139 nights / 140 days, one-way from San Diego (California) to Vancouver (BC Canada)
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年1月8日 | 🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア） |
2027年1月9日 | 終日航海 |
2027年1月10日 | 🇲🇽サンルーカス岬 |
2027年1月11日 | 🇲🇽マサトラン・リビエラ |
2027年1月12日 | 🇲🇽プエルト・バジャルタ |
2027年1月13日 | 終日航海 |
2027年1月14日 | 終日航海 |
2027年1月15日 | 🇸🇻アカフトラ |
2027年1月16日 | 🇳🇮サン・フアン・デル・スル |
2027年1月17日 | 🇨🇷プンタレナス（プエルト・カルデラ） |
2027年1月18日 | 終日航海 |
2027年1月19日 | 🇪🇨マンタ |
2027年1月20日 | 🇪🇨グアヤキル |
2027年1月21日 | 終日航海 |
2027年1月22日 | 🇵🇪サラベリー |
2027年1月23日 | 🇵🇪カヤオ（リマ） |
2027年1月24日 | 終日航海 |
2027年1月25日 | 終日航海 |
2027年1月26日 | 終日航海 |
2027年1月27日 | 終日航海 |
2027年1月28日 | 🇨🇱ハンガロア（イースター島） |
2027年1月29日 | 🇨🇱ハンガロア（イースター島） |
2027年1月30日 | 終日航海 |
2027年1月31日 | 終日航海 |
2027年2月1日 | 🇬🇧アダムスタウン（ピトケアン島） |
2027年2月2日 | 終日航海 |
2027年2月3日 | 終日航海 |
2027年2月4日 | 寄港 |
2027年2月5日 | 🇫🇷ファカラバ（フランス領ポリネシア） |
2027年2月6日 | 🇫🇷ランギロア環礁（トゥアモトゥ諸島 / フランス領ポリネシア） |
2027年2月7日 | 🇫🇷パペーテ（タヒチ島 / フランス領ポリネシア） |
2027年2月8日 | 🇫🇷パペーテ（タヒチ島 / フランス領ポリネシア） |
2027年2月9日 | 🇫🇷モーレア島（フランス領ポリネシア） |
2027年2月10日 | 🇫🇷ライアテア島（フランス領ポリネシア） |
2027年2月11日 | 🇫🇷ボラボラ島（フランス領ポリネシアーソシエテ諸島） |
2027年2月12日 | 🇫🇷ボラボラ島（フランス領ポリネシアーソシエテ諸島） |
2027年2月13日 | 終日航海 |
2027年2月14日 | 終日航海 |
2027年2月15日 | 🇺🇸パゴパゴ（トゥトゥイラ島 / アメリカ領サモア） |
2027年2月16日 | 終日航海 |
2027年2月17日 | 🇼🇸アピア（ウポル島） |
2027年2月18日 | 終日航海 |
2027年2月19日 | 🇫🇯スバ（ビティレブ島） |
2027年2月20日 | 🇫🇯ラウトカ |
2027年2月21日 | 終日航海 |
2027年2月22日 | 🇻🇺ポートビラ（エファテ島） |
2027年2月23日 | 🇫🇷リフー島（ニューカレドニア） |
2027年2月24日 | 🇫🇷ヌメア（フランス領ニューカレドニア） |
2027年2月25日 | 🇫🇷ヌメア（フランス領ニューカレドニア） |
2027年2月26日 | 🇫🇷イル・デ・パン（ニューカレドニア） |
2027年2月27日 | 終日航海 |
2027年2月28日 | 終日航海 |
2027年3月1日 | 🇳🇿アイランド湾（ラッセル） |
2027年3月2日 | 🇳🇿オークランド |
2027年3月3日 | 🇳🇿オークランド |
2027年3月4日 | 🇳🇿タウランガ |
2027年3月5日 | 🇳🇿ネーピア |
2027年3月6日 | 🇳🇿ウェリントン |
2027年3月7日 | 🇳🇿クライストチャーチ |
2027年3月8日 | 🇳🇿ダニーデン |
2027年3月9日 | 🇳🇿フィヨルドランド国立公園 |
2027年3月10日 | 終日航海 |
2027年3月11日 | 終日航海 |
2027年3月12日 | 🇦🇺メルボルン（ビクトリア州） |
2027年3月13日 | 🇦🇺メルボルン（ビクトリア州） |
2027年3月14日 | 終日航海 |
2027年3月15日 | 🇦🇺シドニー |
2027年3月16日 | 🇦🇺ニューカッスル |
2027年3月17日 | 終日航海 |
2027年3月18日 | 🇦🇺ブリスベン（クイーンズランド州） |
2027年3月19日 | 終日航海 |
2027年3月20日 | 🇦🇺エアリービーチ（クイーンズランド州） |
2027年3月21日 | 🇦🇺ケアンズ |
2027年3月22日 | 🇦🇺ケアンズ |
2027年3月23日 | 終日航海 |
2027年3月24日 | 🇵🇬アロタウ |
2027年3月25日 | 🇵🇬ポートモレスビー |
2027年3月26日 | 終日航海 |
2027年3月27日 | 終日航海 |
2027年3月28日 | 🇦🇺ダーウィン |
2027年3月29日 | 終日航海 |
2027年3月30日 | 🇮🇩コモド島 |
2027年3月31日 | 🇮🇩ベノア（バリ島） |
2027年4月1日 | 🇮🇩ベノア（バリ島） |
2027年4月2日 | 終日航海 |
2027年4月3日 | 🇮🇩スマラン（ジャワ島） |
2027年4月4日 | 終日航海 |
2027年4月5日 | 🇸🇬シンガポール |
2027年4月6日 | 🇸🇬シンガポール |
2027年4月7日 | 終日航海 |
2027年4月8日 | 🇹🇭サムイ島 |
2027年4月9日 | 🇹🇭レムチャバン港 |
2027年4月10日 | 🇹🇭レムチャバン港 |
2027年4月11日 | 🇹🇭クート島 |
2027年4月12日 | 🇻🇳Phu Quoc Island |
2027年4月13日 | 終日航海 |
2027年4月14日 | 🇻🇳フーミ（ホーチミン） |
2027年4月15日 | 🇻🇳フーミ（ホーチミン） |
2027年4月16日 | 終日航海 |
2027年4月17日 | 🇧🇳バンダルスリブガワン（ムアラ地区） |
2027年4月18日 | 🇲🇾コタキナバル |
2027年4月19日 | 終日航海 |
2027年4月20日 | 🇵🇭ボラカイ島 |
2027年4月21日 | 🇵🇭マニラ（ルソン島） |
2027年4月22日 | 終日航海 |
2027年4月23日 | 🇨🇳香港 |
2027年4月24日 | 🇨🇳香港 |
2027年4月25日 | 🇨🇳廈門市（シアメン） |
2027年4月26日 | 終日航海 |
2027年4月27日 | 🇨🇳上海 |
2027年4月28日 | 🇨🇳上海 |
2027年4月29日 | 🇨🇳上海 |
2027年4月30日 | 終日航海 |
2027年5月1日 | 🇰🇷釜山 |
2027年5月2日 | 🇯🇵広島 |
2027年5月3日 | 🇯🇵別府 |
2027年5月4日 | 終日航海 |
2027年5月5日 | 寄港 |
2027年5月6日 | 🇯🇵名古屋 |
2027年5月7日 | 🇯🇵横浜 |
2027年5月8日 | 🇯🇵横浜 |
2027年5月9日 | 寄港 |
2027年5月10日 | 🇯🇵仙台 |
2027年5月11日 | 🇯🇵函館 |
2027年5月12日 | 🇯🇵青森 |
2027年5月13日 | 🇯🇵釧路 |
2027年5月14日 | 終日航海 |
2027年5月15日 | 終日航海 |
2027年5月16日 | 終日航海 |
2027年5月17日 | 終日航海 |
2027年5月18日 | 終日航海 |
2027年5月19日 | 🇺🇸コディアック島（アラスカ州） |
2027年5月20日 | 🇺🇸スワード（アラスカ州） |
2027年5月21日 | 🇺🇸ハバード・グレイシャー（アラスカ州） |
2027年5月22日 | 🇺🇸スカグウェイ（アラスカ州） |
2027年5月23日 | 🇺🇸アイシー・ストレイト・ポイント（アラスカ州） |
2027年5月24日 | 🇺🇸シトカ（アラスカ州バラノフ島） |
2027年5月25日 | 🇺🇸ランゲル（アラスカ州） |
2027年5月26日 | 終日航海 |
2027年5月27日 | 🇨🇦バンクーバー（ブリティッシュコロンビア州） |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
クリスタル・クルーズ全体の口コミ4.6(37件)
to
クリスタル・セレニティ / 2012年11月乗船
メインのクリスタルダイニングの他にスペシャリテイレストラン(予約が必要､カバーチャージ無し)として和食レストランのシルクロード&寿司バー､イタリアンのプレゴがあり､どのレストランも食材､料理､デザート等々満足で今まで経験したクルーズシップの中でもトップクラス｡ フルーツ等もカジュアル船､プレミアム船とは違って高級なフ…
shostako
クリスタル・セレニティ / 2014年2月乗船
エレガンス。特にベーカリーの美味しさは特筆物でした。テーブル間隔もゆったりしていてサービスも心地良かった。ワインセラーにはペトリュスやラフィットがごろごろ。もちろん私には無縁ですが、毎晩シャトーものを開けるお客様もいてびっくりでした。
to
クリスタル・セレニティ / 2012年11月乗船
日本人スタッフも常時乗船しており､日本語新聞作成やら日本語でのサポートもしてもらえる｡さすがクリスタル・クルーズは日本の会社が親会社のためかスタッフの教育も行き届いているように思えた｡
クリスタル・セレニティの口コミ3.9(13件)
to
クリスタル・セレニティ / 2012年11月乗船
メインのクリスタルダイニングの他にスペシャリテイレストラン(予約が必要､カバーチャージ無し)として和食レストランのシルクロード&寿司バー､イタリアンのプレゴがあり､どのレストランも食材､料理､デザート等々満足で今まで経験したクルーズシップの中でもトップクラス｡ フルーツ等もカジュアル船､プレミアム船とは違って高級なフ…
shostako
クリスタル・セレニティ / 2014年2月乗船
エレガンス。特にベーカリーの美味しさは特筆物でした。テーブル間隔もゆったりしていてサービスも心地良かった。ワインセラーにはペトリュスやラフィットがごろごろ。もちろん私には無縁ですが、毎晩シャトーものを開けるお客様もいてびっくりでした。
to
クリスタル・セレニティ / 2012年11月乗船
日本人スタッフも常時乗船しており､日本語新聞作成やら日本語でのサポートもしてもらえる｡さすがクリスタル・クルーズは日本の会社が親会社のためかスタッフの教育も行き届いているように思えた｡
寄港地の口コミ3.9(1432件)
香港
中国 / クリスタル・セレニティ / 2014年2月訪問
ツアーに含まれていたシーフードレストランは美味しかった。
マニラ（ルソン島）
フィリピン / 2GO マシナグ / 2GO トラベル / 2024年12月訪問
下船したノース・ハーバー・ピア 4からGrabで検索。2GO Travelの特典で、港発着Grab乗車15%割引クーポンがあり、宿泊するDiamond HotelまでPHP185でした。しかし、車がヒットしない。仕方ないので外へ出ようと門に近づくと、タクシー運ちゃんたちが声をかけてきた。しかし、PHP700とか800…
ハバード・グレイシャー（アラスカ州）
アメリカ / クイーン・エリザベス / 2025年8月訪問
ハバート氷河での寄港は無く、乗船したまま見物のシーニッククルーズでした。 船では普段は乗組員専用というデッキ５と６の船首部も開けてくれました。 この氷河、122ｋｍ超という長さだけでなく幅も約11km、海面に接した先端面の高さは約90ｍという巨大な北米最大の氷河だそうで、船はゆっくり進んで、多分ですが、氷壁から2ｋｍ…
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