Name: 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Singapore
Brand: ホーランド・アメリカ・ライン

フォトギャラリー

優雅な3段のティースタンドに並ぶアフターヌーンティー。スコーン、マカロン、チョコレートケーキなど、厳選されたお菓子が船内のエレガントなダイニングスペースで提供されています。

アフターヌーンティーケーキのお味は…

デルフト陶器の伝統的な青と白の装飾が施されたカップ&ソーサー。客船のラウンジで提供されたコーヒーまたは紅茶。窓の外には海が広がる。

オランダ名物の陶器

大きな窓から海や橋が見える高級感のあるラウンジ。モダンな家具と照明が配置され、くつろぎの空間が広がっています。

プールサイド

客船のリンカーンセンター前のラウンジ。大きな窓から光が差し込む快適な読書スペース。クラシック音楽が流れる優雅な雰囲気が特徴。

リンカーンセンター前はいつもクラシック音楽が流れていて読書にはうってつけの場所ですが、すぐ後ろは麻雀部屋なので、そこからは少し離れておいた方が静かです

キッチンツアー

客船のメインダイニングルームで、最終夜のディナーを祝う乗客たちと、サービススタッフが一堂に集まり、特別なセレモニーが行われている光景。

最後のディナーではレストランスタッフがみんなで出てきてくれます

ガラナイトで提供されたサーフ&ターフ。牛ステーキにロブスターテール、アスパラガス、焼き野菜を添え、バターソースと共に盛り付けられた豪華な一皿。

ガラナイトのサーフ＆ターフ

船内レストランの陽気なシェフ像。樽の上にワインボトルとチーズを配置した、クラシカルな装飾オブジェが飾られています。

船上から眺める夜の青色のマリーナベイサンズ

船上から眺める朝のマリーナベイサンズ

香港・九龍地区の西側では近未来的な大型ビルの建設が進んでいました。

香港島ツアーではアバディーンでサンパンに乗りました。

霧に包まれたハロン湾の景観。石灰岩の奇峰がそびえ立つ中、客船が静かに航行する幻想的な一景。

ハロン湾の地元市場で、ベトナム人の女性たちが路上で調理・販売する食事風景。蒸気が立ち上る鍋や、新鮮な野菜が並ぶ活気あふれる市場の様子。

ハロン湾　地元市場

ベトナムのダナン近郊にあるミーソン遺跡。赤褐色のレンガで造られたチャム王国時代の古い寺院跡が複数存在し、観光客が歴史的遺構を見学している。

メイ・ソン遺跡。周辺にはまだ地雷が埋まっているんだそうです。

ミーソン遺跡に立つ古代チャム王国の石造彫像。風化した赤煉瓦の遺跡建築を背景に、優美な女性像が展示されている。

メイ・ソン遺跡

マレーシア・クアラルンプール近郊のバトゥ洞窟にある黄金色のムルガン神像。奥行きのある洞窟へと続く色鮮やかな階段が印象的。

バンコクの繁華街。高層ビルに囲まれた都市風景で、ショッピングモールや商業施設が立ち並び、多くの車や人通りがある活気ある街角。

タイの水上マーケットで、ボートに積まれたドリアンなどの果物や野菜が売られている。観光客向けのテーマパーク型マーケットで、多くの店がブースで営業している。

次いでパタヤの水上マーケット。ここはシンボル的なテーマパークといった感じで、多くの店は(船ではなく)ブースでものを売っている。だが、面白くて、時間はいくらでもつぶせる。

パタヤビーチの砂浜には色鮮やかなジェットスキーやボートが並び、観光客で賑わう人気のビーチリゾート。背景には高層ホテルが立ち並ぶ。

レムチャバン　パタヤビーチ

シアヌークビルの街中風景。三輪車やバイクが行き交う活気ある通りに、カラフルな看板の商店が立ち並ぶ街並み。

シアヌークビルの港で、下船客たちが白いフェンスで仕切られたエリアで待機中。観光ツアーの案内板が掲示されている様子。

スケジュール

Day	寄港地	入港	出港
12026年11月22日	🇨🇳香港	—	—
22026年11月23日	終日航海	—	—
32026年11月24日	🇻🇳ハロン湾	—	—
42026年11月25日	終日航海	—	—
52026年11月26日	🇻🇳ダナン	—	—
62026年11月27日	終日航海	—	—
72026年11月28日	🇻🇳ニャチャン	—	—
82026年11月29日	🇻🇳フーミ（ホーチミン）	—	—
92026年11月30日	終日航海	—	—
102026年12月1日	🇰🇭シアヌークビル	—	—
112026年12月2日	🇹🇭レムチャバン港	—	—
122026年12月3日	🇹🇭レムチャバン港	—	—
132026年12月4日	🇹🇭サムイ島	—	—
142026年12月5日	終日航海	—	—
152026年12月6日	🇸🇬シンガポール	—	—

料金

公式料金（参考）

参考

客室	料金	1日あたり
海側（Ocean View）	￥520,879	￥34,725/日
バルコニー（Verandah）	￥600,064	￥40,004/日
スイート（Signature Suite）	￥758,434	￥50,562/日
スイート（Neptune Suite）	￥900,967	￥60,064/日

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.3

総合評価

ホーランド・アメリカ・ライン全体の口コミ

4.6(173件)

merko

ウエステルダム / 2019年9月乗船

満足

お食事・ダイニング

一皿の量が多過ぎず、アジア風のメニューもあったりでレストランでのお食事が続いても胃がもたれる心配はありません。ダイニングでは二人席をリクエストしていたのに6人テーブルでしたし、乗船2日目のガラナイトは、とても慌ただしい雰囲気で不安でしたが、その後はウェイターも真摯に対応してくださったし、メニューもバラエティに富んで…

minamiku

ウエステルダム / 2019年9月乗船

とても満足

お食事・ダイニング

最初のGala Nightは乗船2日目でした。なぜがスタッフも慣れておらず、ドタバタが見られましたが、それ以降の食事は、味もサービスも満足いくものでした。最初のドタバタがなぜ起きたのか定かではありません。

merko

ウエステルダム / 2019年9月乗船

とても満足

サービス・ホスピタリティ

超大型の台風が来る、というのでどんなに厳しい航海になるのかと不安でしたが、函館を抜港し、日本海をぐるっと１日かけてまわって横浜に入港させる、という船長の英断に脱帽でした。そんな船長の元でお仕事しているスタッフですから、皆さんとても良い感じでした。

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ウエステルダムの口コミ

4.4(26件)

merko

ウエステルダム / 2019年9月乗船

満足

お食事・ダイニング

一皿の量が多過ぎず、アジア風のメニューもあったりでレストランでのお食事が続いても胃がもたれる心配はありません。ダイニングでは二人席をリクエストしていたのに6人テーブルでしたし、乗船2日目のガラナイトは、とても慌ただしい雰囲気で不安でしたが、その後はウェイターも真摯に対応してくださったし、メニューもバラエティに富んで…

minamiku

ウエステルダム / 2019年9月乗船

とても満足

お食事・ダイニング

最初のGala Nightは乗船2日目でした。なぜがスタッフも慣れておらず、ドタバタが見られましたが、それ以降の食事は、味もサービスも満足いくものでした。最初のドタバタがなぜ起きたのか定かではありません。

merko

ウエステルダム / 2019年9月乗船

とても満足

サービス・ホスピタリティ

超大型の台風が来る、というのでどんなに厳しい航海になるのかと不安でしたが、函館を抜港し、日本海をぐるっと１日かけてまわって横浜に入港させる、という船長の英断に脱帽でした。そんな船長の元でお仕事しているスタッフですから、皆さんとても良い感じでした。

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寄港地の口コミ

3.8(241件)

香港

中国 / ウエステルダム / 2019年3月訪問

とても満足

観光ではなく送迎を頼んだ。なれない香港の移動に不安があったので頼んでよかったと思う。ターミナルでタクシーを降りて直ぐに係が荷物を引き取ってくれてそういうところもプレミアムカジュアルシップならではと、おもう。

香港

中国 / ウエステルダム / 2019年3月訪問

満足

カイタックターミナルへ空港方移動しただけですので車内からの観光。タクシーでも行けるから、そちらの方が安いですよとエージェントからは言われましたが、やはり頼んでおいてよかったとおもいました。結構遠いです。妙なところで降ろされても、カイタックターミナルは広いので大変です。

シンガポール

シンガポール / セレブリティ・ソルスティス / 2026年3月訪問

とても満足

カトン地区のホテルに前2泊した。マリーナベイクルーズターミナルまで、Grabで18.54S＄（約2400円）。

客船情報

ウエステルダム

ホーランド・アメリカ・ライン

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