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日程・料金
ホーランド・アメリカ・ラインコーニングスダム

11 nights / 12 days, one-way from San Diego (California) to Vancouver (BC Canada)

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この日程の参考料金

¥194,059〜

客室・利用人数で料金は変わります。空室と税・諸費用を含む条件は、お問い合わせ時にご確認ください。

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クルーズの航程

フォトギャラリー

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客船のダイニングで提供されたロブスター料理。バター風味のソースがかけられた身の詰まったロブスターと、焼き野菜、レモンが盛り付けられた豪華な一皿。

客船のダイニングで提供されたロブスター料理。バター風味のソースがかけられた身の詰まったロブスターと、焼き野菜、レモンが盛り付けられた豪華な一皿。

ダイニングルームで提供されたビーフステーキとロブスターのコース料理。ミディアムレアのステーキと温かいロブスター、グリーンアスパラガスと人参、濃厚なソースで優雅に盛り付けられた一皿。

ダイニングルームで提供されたビーフステーキとロブスターのコース料理。ミディアムレアのステーキと温かいロブスター、グリーンアスパラガスと人参、濃厚なソースで優雅に盛り付けられた一皿。

船上のエンターテイメント施設でマペット人形とともにパフォーマンスを行う男性。赤いジャケット姿でステージでの楽しいショーの一シーン。

船上のエンターテイメント施設でマペット人形とともにパフォーマンスを行う男性。赤いジャケット姿でステージでの楽しいショーの一シーン。

船内劇場でのマジックショー。紫色の照明に照らされた舞台で、タキシード姿の男性パフォーマーが華麗なマジックを披露している。

船内劇場でのマジックショー。紫色の照明に照らされた舞台で、タキシード姿の男性パフォーマーが華麗なマジックを披露している。

客船内の「Officers On Deck」イベントで、乗客たちが船員と交流している様子。船の幹部職員が参加者と談笑しながら親睦を深めている。

客船内の「Officers On Deck」イベントで、乗客たちが船員と交流している様子。船の幹部職員が参加者と談笑しながら親睦を深めている。

シアターで開催された、船長さんへの質問コーナー。左は司会のクルーズディレクター。RCI,やNCLとは違って、とても静かで落ち着いた方でした。

シアターで開催された、船長さんへの質問コーナー。左は司会のクルーズディレクター。RCI,やNCLとは違って、とても静かで落ち着いた方でした。

客船のダイニングで提供された日本風朝食。焼き鮭、卵焼き、白米、野菜炒めなどが赤い器に盛り付けられている。

客船のダイニングで提供された日本風朝食。焼き鮭、卵焼き、白米、野菜炒めなどが赤い器に盛り付けられている。

De Librije監修の創作料理「オイスター・オン・ザ・ビーチ」。フォアグラで作られた牡蠣の殻と複数のムースが優雅に配置された一皿。

De Librije監修メニューの一つ、オイスター·オン·ザ·ビーチ。牡蠣の殻はフォアグラで作られている。

飛行機の窓からサンディエゴの街並みを眺める。夕焼けに染まる住宅地と入り江、そして機体の翼が見える帰路の風景。

サンディエゴ空港を離陸して帰国の途に

サンディエゴのトロリー(ライトレール)駅。赤い電車が停車しており、乗客が乗り降りしている。晴天の下、ヤシの木が立ち並ぶ駅舎で、メキシコとの国境の町へ向かう公共交通の風景。

サンディエゴではTrolleyと呼ばれるLRT(ライトレール)タイプの電車に乗ってメキシコとの国境の町へ

バンクーバーのスタンレーパーク。広大でした。

バンクーバーのスタンレーパーク。広大でした。

下船地バンクーバー。街中にクルーズ船が停まります。

下船地バンクーバー。街中にクルーズ船が停まります。

マサトランの美しい港湾風景。色とりどりのセーリングボートが停泊し、背景には崖上の建物と島々が見える

マサトラン

メキシコのマサトランから出港する巨大クルーズ船。港湾施設と背景の市街地を見下ろす船上からの眺め。

出港 マサトラン(メキシコ)

クジラを見たり。

クジラを見たり。

海辺の屋台の牡蠣を生食。おいしかった!

海辺の屋台の牡蠣を生食。おいしかった!

夕陽がとても綺麗だったどこか(笑)

夕陽がとても綺麗だったどこか(笑)

メキシコのカボサンルーカス沖で、象徴的なエルアルコ(El Arco)の奇岩を眺めながらグラスボトムボートでのクルージング体験。

メキシコのカボサンルーカス沖で、象徴的なエルアルコ(El Arco)の奇岩を眺めながらグラスボトムボートでのクルージング体験。

ビクトリアのフィッシャーマンズワーフ。色々お店あって美味しそうだった!

ビクトリアのフィッシャーマンズワーフ。色々お店あって美味しそうだった!

寄港地ビクトリア。徒歩で街並みを楽しみました。

寄港地ビクトリア。徒歩で街並みを楽しみました。

スケジュール

Day寄港地
12027年3月27日
🇺🇸サンディエゴ(カリフォルニア)
22027年3月28日
終日航海
32027年3月29日
🇲🇽サンルーカス岬
42027年3月30日
🇲🇽マサトラン・リビエラ
52027年3月31日
🇲🇽プエルト・バジャルタ
62027年4月1日
終日航海
72027年4月2日
終日航海
82027年4月3日
🇺🇸サンディエゴ(カリフォルニア)
92027年4月4日
終日航海
102027年4月5日
終日航海
112027年4月6日
🇨🇦ビクトリア(バンクーバー島)
122027年4月7日
🇨🇦バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州)

料金

予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり
公式料金(参考)
参考

6月13日時点

客室掲載料金・適用期間
内側(Inside)

¥194,059

適用期間はお問い合わせ時に

海側(Ocean View)

¥233,374

適用期間はお問い合わせ時に

バルコニー(Verandah)

¥327,730

適用期間はお問い合わせ時に

スイート(Vista Suite)

¥445,675

適用期間はお問い合わせ時に

スイート(Signature Suite)

¥713,017

適用期間はお問い合わせ時に

スイート(Neptune Suite)

¥854,551

適用期間はお問い合わせ時に

表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。

料金は6月13日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。

口コミ・乗船記

4.2

総合評価

ホーランド・アメリカ・ライン全体の口コミ
4.6(172件)
sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

【食事】レストランでの食事内容について書きます(会場については「ダイニング」の項をご覧ください)。 全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はビュッフェとオーダーを利用しました。ビュッフェは一通りの料理が揃っており、パン・野菜・果物等の種類も十分でした。オーダーでは様々…

mit

mit

コーニングスダム / 2018年12月乗船

満足
お食事・ダイニング

全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market(ビュッフェ)では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacl…

sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

【スタッフ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。 注)ほぼ同じ航路で同じクラスのセレブリティ・コンステレーションでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、コンステレーションの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験…

コーニングスダムの口コミ
3.8(14件)
sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

【食事】レストランでの食事内容について書きます(会場については「ダイニング」の項をご覧ください)。 全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はビュッフェとオーダーを利用しました。ビュッフェは一通りの料理が揃っており、パン・野菜・果物等の種類も十分でした。オーダーでは様々…

mit

mit

コーニングスダム / 2018年12月乗船

満足
お食事・ダイニング

全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market(ビュッフェ)では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacl…

sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

【スタッフ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。 注)ほぼ同じ航路で同じクラスのセレブリティ・コンステレーションでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、コンステレーションの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験…

寄港地の口コミ
4.3(152件)

マサトラン・リビエラ

メキシコ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問

とても満足

メキシコの要塞の博物館へ行きました。昔使用してた大砲やタイタニックの模型が見れます。砲弾の弾がガラス越しに展示されてました。中は涼しく綺麗なトイレもあります。お昼はメキシコ料理のレストランで、ホットチョコレートとチーズサンドとトマトスープを注文しました。ホットチョコレートは甘く、チーズサンドをトマトスープにディップし…

プエルト・バジャルタ

メキシコ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問

とても満足

街までタクシーに乗りました。ビーチへ行くと海が綺麗で大きなクリスマスツリーがありました。街中の散策は徒歩でしたがリメンバーミーの世界観でした。野生のイグアナも見ました。協会を見たりお土産市場を見て、お昼はキューバ料理のレストランで食事しました。暑かったのでそこで頼んだオレンジジュースがフレッシュでした。キューバサンド…

サンルーカス岬

メキシコ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問

とても満足

船から港までテンダーボートでした。砂浜に行くとロイヤルプリンセスとノルウェージャン・ドーンの船が見えました。ノルウェージャンの船もこちらの港が寄港地だったようです。港には野生のアシカが海から上がって休憩しており、たまに鳴き声が聞こえてきました。歩いていける距離にショッピングモールが2件あります。高級ブランド店のテナン…

客船情報

コーニングスダム

ホーランド・アメリカ・ライン

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