11 nights / 12 days, Tokyo Round trip
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年11月18日 | 🇯🇵東京 |
2027年11月19日 | 🇯🇵清水（静岡） |
2027年11月20日 | 🇯🇵名古屋 |
2027年11月21日 | 🇯🇵神戸 |
2027年11月22日 | 🇯🇵高知 |
2027年11月23日 | 🇯🇵広島 |
2027年11月24日 | 🇯🇵福岡（博多） |
2027年11月25日 | 🇯🇵長崎 |
2027年11月26日 | 🇰🇷チェジュ（チェジュ島） |
2027年11月27日 | 🇯🇵佐世保（長崎） |
2027年11月28日 | 終日航海 |
2027年11月29日 | 🇯🇵東京 |
料金
| 客室 | 料金 |
|---|---|
| 内側（Inside） | ￥180,379 |
| 海側（Oceanview） | ￥207,721 |
| バルコニー（Balcony） | ￥306,933 |
| スイート（Mini Suite） | ￥349,118 |
| スイート（Suite） | ￥563,948 |
| スイート（Haven） | ￥1,048,292 |
※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。
口コミ・乗船記
総合評価
ノルウェージャン・クルーズ・ライン全体の口コミ4.5(285件)
ranpou
ノルウェージャン・ジェイド / 2022年9月乗船
普通、メインダイニング等で最初に渡されるメニューにデザートまで全て書かれていると思うのですが、この船では違いました。レストランの外に掲示されていたメニューにもデザートは書いてないのです。変な話ですが、NCLってデザートはビュッフェでも行くしかないのかと、最初誤解してました。 夕食時、メインを食べ終え食器を片付けられ、…
alohahiro
ノルウェージャン・ジェイド / 2019年12月乗船
ブッフェスタイルのガーデンカフェについては、ほぼ代わり映えしなかったのであまり滞在中行きませんでしたが、スペシャリティのシュラスコレストランや鉄板焼き、そしてデッキ8の24時間ダイニングには満足でした。
ranpou
ノルウェージャン・ジェイド / 2022年9月乗船
フリースタイルクルージングをうたうNCLなので、色々と自由なのは良いですが、サービスやスタッフに依存しない自由という側面もあります。ダイニングのスタッフにつては、上に書いた通りなわけです。なので、それがマイナスと言えばマイナスなのですが、担当が固定される客室のジュニアステートルームスチュアードはちゃんと仕事してくれフ…
ノルウェージャン・ジェイドの口コミ4.0(16件)
ranpou
ノルウェージャン・ジェイド / 2022年9月乗船
普通、メインダイニング等で最初に渡されるメニューにデザートまで全て書かれていると思うのですが、この船では違いました。レストランの外に掲示されていたメニューにもデザートは書いてないのです。変な話ですが、NCLってデザートはビュッフェでも行くしかないのかと、最初誤解してました。 夕食時、メインを食べ終え食器を片付けられ、…
alohahiro
ノルウェージャン・ジェイド / 2019年12月乗船
ブッフェスタイルのガーデンカフェについては、ほぼ代わり映えしなかったのであまり滞在中行きませんでしたが、スペシャリティのシュラスコレストランや鉄板焼き、そしてデッキ8の24時間ダイニングには満足でした。
ranpou
ノルウェージャン・ジェイド / 2022年9月乗船
フリースタイルクルージングをうたうNCLなので、色々と自由なのは良いですが、サービスやスタッフに依存しない自由という側面もあります。ダイニングのスタッフにつては、上に書いた通りなわけです。なので、それがマイナスと言えばマイナスなのですが、担当が固定される客室のジュニアステートルームスチュアードはちゃんと仕事してくれフ…
寄港地の口コミ4.3(655件)
神戸
日本 / 飛鳥2 / 2016年4月訪問
神戸からの乗船でしたので乗船前に神戸布引ハーブ園に行きました。天気も良くハーブ園のお花も緑も景観も全て良かったです。ロープウェイで登り、歩いて下まで下りました。
チェジュ（チェジュ島）
韓国 / コスタ・セレーナ / 2025年6月訪問
正房滝→天帝淵滝→毎日オルレ市場の3つを観光しました。 移動はすべてタクシーです。 毎日オルレ市場はみかんジュースやみかんアイスなどのご当地グルメやお土産が多く、韓国グルメの屋台はとても少なかったです。 2つの滝はそれぞれにお土産屋がありました。
佐世保（長崎）
日本 / コスタ・セレーナ / 2025年6月訪問
佐世保港は最近できた新しいターミナルで、下船するのにかなりの長い時間がかかりました。 当初予定してた下船時間より1時間くらい多く並びました。 ようやく下船すると、佐世保行きのバス、ハウステンボス行きの直通シャトルバスがありました。どちらも無料で、佐世保行きのバスは大行列でした。ハウステンボス行きは近くで待っていたらす…
客船情報
ノルウェージャン・ジェイド
ノルウェージャン・クルーズ・ライン