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日程・料金
プリンセス・クルーズクラウン・プリンセス

7 nights / 8 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Los Angeles (San Pedro / Long Beach)

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この日程の参考料金

¥62,747〜

客室・利用人数で料金は変わります。空室と税・諸費用を含む条件は、お問い合わせ時にご確認ください。

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クルーズの航程

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クルーズ最終日前夜のフェアウエル・バラエティショーには劇場に各部門の乗組員や乗船客が集結し、名残惜しくクルーズを振り返った。

クルーズ最終日前夜のフェアウエル・バラエティショーには劇場に各部門の乗組員や乗船客が集結し、名残惜しくクルーズを振り返った。

料理デモンストレーションの時の一コマ

料理デモンストレーションの時の一コマ

フォーマルナイトにはプリンセス・キャプテンズサークルのメンバーが招待されて船長主催のカクテルパーティー。

フォーマルナイトにはプリンセス・キャプテンズサークルのメンバーが招待されて船長主催のカクテルパーティー。

プリンセスクルーズ名物のシャンペン・ウオーターフォール

プリンセスクルーズ名物のシャンペン・ウオーターフォール

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バレンタインデーの時のレストランの飾り

バレンタインデーの時のレストランの飾り

サンタカタリーナ島からの眺め。沖合に停泊する豪華客船と、海面に浮かぶ多数のブイが見える地中海風の景色。

サンタカタリーナ島から見えるSirenaです。

ゴールデンゲートブリッジを背景に、客船の甲板からサンフランシスコ湾への入港風景。赤い吊り橋と青い海が印象的。

ゴールデンゲートブリッジを通過してサンフランシスコに入港。

息子が大はしゃぎしていたミニゴルフ。

息子が大はしゃぎしていたミニゴルフ。

優雅に船上ゴルフ(笑)

優雅に船上ゴルフ(笑)

飛行機の窓からサンディエゴの街並みを眺める。夕焼けに染まる住宅地と入り江、そして機体の翼が見える帰路の風景。

サンディエゴ空港を離陸して帰国の途に

サンディエゴのトロリー(ライトレール)駅。赤い電車が停車しており、乗客が乗り降りしている。晴天の下、ヤシの木が立ち並ぶ駅舎で、メキシコとの国境の町へ向かう公共交通の風景。

サンディエゴではTrolleyと呼ばれるLRT(ライトレール)タイプの電車に乗ってメキシコとの国境の町へ

バンクーバーのスタンレーパーク。広大でした。

バンクーバーのスタンレーパーク。広大でした。

下船地バンクーバー。街中にクルーズ船が停まります。

下船地バンクーバー。街中にクルーズ船が停まります。

サンタカタリナ島のアバロン沖に停泊する黄色い潜水艦。クルーズ寄港地での水中観光施設で、この日は運航していなかった。

水中観光用の潜水艦! 今日は運航して無かった。残念!

サンタ・カタリナ島アバロンの美しい港。白いヨットやボートが停泊し、背後には丘陵地に広がる住宅群が見える穏やかな光景。

サンタ・カタリナ島アバロン

スケジュール

Day寄港地
12027年9月20日
🇨🇦バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州)
22027年9月21日
終日航海
32027年9月22日
終日航海
42027年9月23日
🇺🇸サンフランシスコ(カリフォルニア州)
52027年9月24日
終日航海
62027年9月25日
🇺🇸サンディエゴ(カリフォルニア)
72027年9月26日
🇺🇸サンタカタリナ島 / アバロン
82027年9月27日
🇺🇸ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)

料金

予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり
公式料金(参考)
参考

9月27日時点

客室掲載料金・適用期間
バルコニー(Balcony)

¥129,582

適用期間はお問い合わせ時に

スイート(Suite)

¥471,623

適用期間はお問い合わせ時に

海側(Ocean View)

¥102,062

適用期間はお問い合わせ時に

内側(Inside)

¥62,747

適用期間はお問い合わせ時に

表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。

料金は9月27日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。

口コミ・乗船記

4.2

総合評価

プリンセス・クルーズ全体の口コミ
4.3(898件)
shibata

shibata

クラウン・プリンセス / 2025年2月乗船

満足
お食事・ダイニング

満員に近い3,000名の乗船客が乗船していたが、ダイニングレストランでのスタッフは皆フレンドリーでデリバリーもテキパキとしていて待たされる事もなかった。 総じて料理は美味しく盛り付けも良かった。 ブッフェレストランの料理は変化に乏しかった。 ダイヤモンド・プリンセスで勤務歴のあるスタッフが多く、日本語で歓迎してくれる…

wonderboy

wonderboy

クラウン・プリンセス / 2016年5月乗船

普通
お食事・ダイニング

日本巡回航路時のサンプリンセスやダイヤモンドプリンセスに比べ、当然ながら味付けやメニューが 若干異なる。 基本レストラン、バッフェともにほぼ満足?の様な感じ。 有料レストランは、サバティーニは何時も美味しく満足しているが、ステーキハウスは残念でした。

shibata

shibata

クラウン・プリンセス / 2025年2月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

キャビンの鍵、船内精算用のクレジットカード、身分証明の機能があるメダリオンが素晴らしい。 キャビンに近づくとドアの鍵が開く状態になったり、記念日を事前登録しておくと夕食時にテーブルを察知して祝福に来てくれたりと至れり尽くせり。従来のIDカードに比べると飛躍的にハンディで便利。 船内新聞は他の船会社に比べて文字も小さく…

クラウン・プリンセスの口コミ
4.0(11件)
shibata

shibata

クラウン・プリンセス / 2025年2月乗船

満足
お食事・ダイニング

満員に近い3,000名の乗船客が乗船していたが、ダイニングレストランでのスタッフは皆フレンドリーでデリバリーもテキパキとしていて待たされる事もなかった。 総じて料理は美味しく盛り付けも良かった。 ブッフェレストランの料理は変化に乏しかった。 ダイヤモンド・プリンセスで勤務歴のあるスタッフが多く、日本語で歓迎してくれる…

wonderboy

wonderboy

クラウン・プリンセス / 2016年5月乗船

普通
お食事・ダイニング

日本巡回航路時のサンプリンセスやダイヤモンドプリンセスに比べ、当然ながら味付けやメニューが 若干異なる。 基本レストラン、バッフェともにほぼ満足?の様な感じ。 有料レストランは、サバティーニは何時も美味しく満足しているが、ステーキハウスは残念でした。

shibata

shibata

クラウン・プリンセス / 2025年2月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

キャビンの鍵、船内精算用のクレジットカード、身分証明の機能があるメダリオンが素晴らしい。 キャビンに近づくとドアの鍵が開く状態になったり、記念日を事前登録しておくと夕食時にテーブルを察知して祝福に来てくれたりと至れり尽くせり。従来のIDカードに比べると飛躍的にハンディで便利。 船内新聞は他の船会社に比べて文字も小さく…

寄港地の口コミ
4.4(126件)

バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州)

カナダ / クラウン・プリンセス / 2016年5月訪問

満足

乗船前の時間調整でマーケットや土産物店を散策した程度。 今度、ゆっくり来てみたい。

ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)

アメリカ / カーニバル・フィレンツェ / 2026年3月訪問

とても満足

ロサンゼルスからクルーズというと、ロングビーチとサンペドロがあるわけですが、今回はロングビーチでした。昨年サンペドロは利用しましたが、ロングビーチは2003年以来。ロングビーチというと、かつての豪華客船クイーン・メリーが係留されホテル(The Queen Mary Hotel)となっており、ここはクルーズ好きなら一度…

ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)

アメリカ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問

とても満足

クイーン・メリー号の見学に行きました。航海は引退して現在はホテル兼博物館として存在しています。私は初めて乗った船がキュナード・ラインのクイーンエリザベス号(3世)だったので、とても感慨深く貴重な資料がいっぱい見れました。ディズニーシーに停泊しているSSコロンビア号はクイーンメリーをモデルにしているそうです。入館料は1…

客船情報

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