アメリカ西海岸クルーズ サンディエゴ発着
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出発 · 1 / 10
サンディエゴ（カリフォルニア）
DAY 1 · 2027/11/06
寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。
フォトギャラリー
スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年11月6日 | 🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア） |
2027年11月7日 | 終日航海 |
2027年11月8日 | 🇲🇽サンルーカス岬 |
2027年11月9日 | 🇲🇽ラパス（バハ・カリフォルニア州） |
2027年11月10日 | 🇲🇽マサトラン・リビエラ |
2027年11月11日 | 終日航海 |
2027年11月12日 | 終日航海 |
2027年11月13日 | 🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア） |
2027年11月14日 | 🇲🇽エンセナーダ（バハ・カリフォルニア州） |
2027年11月15日 | 終日航海 |
2027年11月16日 | 🇺🇸サンフランシスコ（カリフォルニア州） |
2027年11月17日 | 🇺🇸サンフランシスコ（カリフォルニア州） |
2027年11月18日 | 終日航海 |
2027年11月19日 | 🇺🇸サンタバーバラ（カリフォルニア州） |
2027年11月20日 | 🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア） |
料金
予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり| 客室 | 掲載料金・適用期間 |
|---|---|
| 内側（Inside） | ￥304,588 適用期間はお問い合わせ時に |
| 海側（Ocean View） | ￥380,577 適用期間はお問い合わせ時に |
| バルコニー（Verandah） | ￥442,318 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（Vista Suite） | ￥562,634 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（Signature Suite） | ￥947,327 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（Neptune Suite） | ￥1,142,048 適用期間はお問い合わせ時に |
表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。
料金は10月15日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。
口コミ・乗船記
総合評価
ホーランド・アメリカ・ライン全体の口コミ4.6(174件)
sandy
コーニングスダム / 2019年9月乗船
【食事】ﾚｽﾄﾗﾝでの食事内容について書きます(会場については「ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ」の項をご覧ください)。 全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はﾋﾞｭｯﾌｪとｵｰﾀﾞｰを利用しました。ﾋﾞｭｯﾌｪは一通りの料理が揃っており、ﾊﾟﾝ・野菜・果物等の種類も十分でした。ｵｰﾀﾞｰでは様々…
mit
コーニングスダム / 2018年12月乗船
全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market（ビュッフェ）では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacl…
sandy
コーニングスダム / 2019年9月乗船
【ｽﾀｯﾌ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。 注)ほぼ同じ航路で同じｸﾗｽのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨ･ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験…
コーニングスダムの口コミ3.9(15件)
sandy
コーニングスダム / 2019年9月乗船
【食事】ﾚｽﾄﾗﾝでの食事内容について書きます(会場については「ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ」の項をご覧ください)。 全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はﾋﾞｭｯﾌｪとｵｰﾀﾞｰを利用しました。ﾋﾞｭｯﾌｪは一通りの料理が揃っており、ﾊﾟﾝ・野菜・果物等の種類も十分でした。ｵｰﾀﾞｰでは様々…
mit
コーニングスダム / 2018年12月乗船
全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market（ビュッフェ）では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacl…
sandy
コーニングスダム / 2019年9月乗船
【ｽﾀｯﾌ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。 注)ほぼ同じ航路で同じｸﾗｽのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨ･ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験…
寄港地の口コミ4.0(59件)
サンルーカス岬
メキシコ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問
船から港までテンダーボートでした。砂浜に行くとロイヤルプリンセスとノルウェージャン・ドーンの船が見えました。ノルウェージャンの船もこちらの港が寄港地だったようです。港には野生のアシカが海から上がって休憩しており、たまに鳴き声が聞こえてきました。歩いていける距離にショッピングモールが2件あります。高級ブランド店のテナン…
マサトラン・リビエラ
メキシコ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問
メキシコの要塞の博物館へ行きました。昔使用してた大砲やタイタニックの模型が見れます。砲弾の弾がガラス越しに展示されてました。中は涼しく綺麗なトイレもあります。お昼はメキシコ料理のレストランで、ホットチョコレートとチーズサンドとトマトスープを注文しました。ホットチョコレートは甘く、チーズサンドをトマトスープにディップし…
サンフランシスコ（カリフォルニア州）
アメリカ / ノルウェージャン・ブリス / 2019年4月訪問
停泊する場所の周辺にはPier39もあり、とても栄えているので徒歩やケーブルカーで自力観光ができます。 今回はアルカトラズ島の元刑務所を見に行きました。アルカトラズ島へ行く船を日本にいる間に予約していったので、スムーズに乗船できました。アルカトラズ島では日本語のオーディオガイドをレンタルしました。ストーリー仕立てにな…
客船情報
コーニングスダム
ホーランド・アメリカ・ライン