バイキング・クルーズ（Viking Cruises）

ロシア客船4隻を購入し、1997年に創業したバイキング・リバー・クルーズ・ライン（Viking River Cruise Line）。

バイキング・リバー・クルーズ・カンパニーの創業者Torstein Hagen氏は1990年代中盤にロシアでリバークルーズをおこない、彼自身でリバークルーズ・カンパニーを創業しようと決意して始めたクルーズラインである。

2000年にはヨーロッパのリバークルーズ客船KD社を買収し、その40年間の叡智を活用してヨーロッパ・リバーの所要バース利用の権利を得る。また、アメリカマーケットにも力を入れてリバークルーズ・ラインとしての人気を不動のものとし、同年アメリカマーケットにも進出、カリフォルニア・ロサンゼルスにアメリカ・オフィスも構えた。

2004年、バイキング・リバークルーズは中国にも拡大し、長江クルーズ・ツアーを発表した。このツアーには上海、北京のホテル滞在も含まれている。 2014年には、保有するリバークルーズ客船は52隻、バース（停泊する埠頭）は9,200となり、全世界から約2,500名超のスタッフ、クルーを雇用している。

料金体系

バイキング・リバー・クルーズはショー・エクスカーション、ランチとディナー時のビール、ソフトドリンク、ワインがインクルードとなっており、客室内は禁煙、サンデッキに喫煙エリアを備えている。

オーシャン・クルーズについて

2013年、バイキング・クルーズはバイキング・オーシャン部門を始めることを発表した。 バイキング・オーシャン部門として第一隻目として2015年に就航した客船はバイキング・スター（Viking Star）で、姉妹船として客船バイキング・シー（Viking Sea）、客船バイキング・スカイ（Viking Sky）、客船バイキング・サン（Viking Sun）がある。

2009年にバイキング・リバー・クルーズは客船バイキング・レジェンド（Viking Legend）を就航させた。 この客船はバイキング・リバー・クルーズとして初めてハイブリッド・ディーゼル・エレクトリック・エンジンを搭載した客船である。 このエンジンシステムで、既存のシステムと比べて燃料利用の20％カット、エンジンによる騒音や振動をもカットすることが可能となった。 2011年に客船バイキング・プレステージ（Viking Prestage）を就航させた。この客船はバイキング・レジェンドの姉妹船で、レジェンド同様にハイブリッド・ディーゼル・エレクトリック・エンジンを搭載した、次世代型「グリーン」リバー客船である。

また、バイキング・クルーズは2012年に、客船バイキング・レジェンド同様のエンジンシステムを搭載し、エクスプローラー・スイート客室、アクアビット・テラス、トップデッキにオーガニック・ハーブ・ガーデン、ソーラーパネルを設置する客船クラス、「バイキング・ロングシップ・クラス」を発表した。

2017年10月、7隻のリバークルーズ客船の新造船を発表した。