２５日の「氷川丸」リニューアルオープン、特製ドライカレーが食べられなかったのはこの２隻のせいでございます。
この日、朝８時に東京港に入港したオランダ客船「スタテンダム」（５５４５１トン、１９９３年建造）に続いて正午に日本チャータークルーズの「ふじ丸」（２３２３５トン、１９８９年建造）が晴海埠頭に着岸しました。
東京港晴海埠頭に大型外航客船が２隻同時に接岸するのは２００４年３月の「セブンシーズ・ボイジャー」と「にっぽん丸」以来のこと。
昔といっても１０年ぐらい前までは ここではごく当たり前のように客船２隻接岸が見られ、逆に横浜港大桟橋は閑古鳥が鳴いていたのですから時代は変わるものです。
わたしが先代「飛鳥」のワンナイトクルーズでこの東京港に入港した時も隣に「新さくら丸」が当然のごとく泊まっていました。
上の写真は豊洲から見た「ふじ丸」の入港風景。手前の小型船は今回もお世話になった「アーバンランチ」です。
本当はこの船に乗りながら「ふじ丸」の入港が見たかったのですが、運航スケジュールとうまくあわず、２隻が同時接岸した後の豊洲出港となりました。このあと氷川丸が待っているので仕方ないです。
「ふじ丸」は「スタテンダム」の脇をかすめるように回頭なしのストレート接岸でした。
さて、「ふじ丸」が接岸作業をほぼ完了というころ、わたしを乗せた「アーバンランチ」が出発！
待ってろよ〜 って逃げるわけ無いか･･･
本当に久しぶりの東京港の客船２隻。こうして見ると２隻が倍近い総トン数の差があるようには見えません。もちろん倍近く大きいのは「スタテンダム」のほうです。
「ふじ丸」のアップ。この時わたしは「にっぽん丸」と同様にロイヤルブルーに船体を塗られた姿を想像していました。
「スタテンダム」のアップ。やっぱり堂々としています。
お尻とお尻でお知り合い〜なんちて
相変わらずワンパターンの構図です。
このアングルが一番かっこいいですね。
レインボーブリッジ近くから見た２隻。こうして見ると･･･う〜ん倍近いなぁ
最後にゆりかもめの「市場前」駅から見た２隻。こうした光景が次に見られるのは一体いつのことでしょうか？
「ふじ丸」の単独写真も貼っておきます。「スタテンダム」のほうは昨年の来航時におなじショットを撮影しているので今回は省略します。
このあとわたしは横浜港の氷川丸に向かいましたとさ。
待ってろよ〜ドライカレー！
コメント
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こんばんは(^^) ふじ丸とスタテンダムの２隻がお尻突合せで停泊しているのですね 日頃大さん橋でしか客船をみることがないので ここで一度は見てみたいです(^^)ポチ！ ふじ丸の新しいカラーも楽しみですね そしてこの後山下公園に移動されたのですね すごいフットワークですね(^_^)
こんなツーショットは、初めて目にしますね。 お尻かじり虫の歌ではないですが、「お尻とお尻でお知り合い」ってね＾＾ 東京タワーもバックに入っていて、Ｇｏｏｄ！です。 ポチ♪
ゆうさん、一度東京港に足を伸ばしてみてください。たくさんのレストランクルーズ船や、横浜では見られないジェットフォイルなども見られます。 「ふじ丸」は現在は「にっぽん丸」と所属会社が違うので、ブルーに塗り替えられることは実際には無いと思います。
黄龍さん、ありがとうございます。 東京港といえばバックはやっぱり東京タワーでしょ！ 周りに高層ビルが立ち並んでもその存在感は桁違いです。
大型外航客船が２隻同時に接岸するなんてのは、 天保山では考えられないかも・・・。 物理的にむりかな？・・・^^。
スタテンダムとふじ丸の同時入港、生憎都合がつかず、写真で楽しませていただきました。ポチ☆。 市場前駅、私も時々ここから撮影しますが、機会があればレインボーブリッジ遊歩道をお台場側から入ったところもお勧めします。チョット長玉が必要ですが。アングルはこんな感じです。http://blogs.yahoo.co.jp/m_sattt/archive/2007/09/08
PUNIPさん、楽しい紹介ありがとうございます。２隻が尻合いで並んだ画はいいですね。こういう新しいシーンが見られればいいですが、港での撮影は同じ構図のワンパターンになりますね。新しい撮影スポットを探すのですが、やはり同じ場所の同じ構図になってしまいます。撮影時間帯を変えたりするのですが、何度も撮っていると新鮮味がないですね。仕方ないですか。 神戸のまつ
なるほど、氷川丸の前にスタテンダムだったのですね。まさに船尽くしな一日！これだけの大物が同じ日に接岸というのも、珍しくないですか？しかも撮影されたのが直後！さすがですね。
いちろうさん、天保山はわたしも一度だけ行ったことがありますが、このくらいのサイズが２隻というのはちょっと厳しいみたいですね。 関西だと以前はポートターミナルでよく２隻並びが見られたのですか中突堤のターミナルが出来てからほとんど無くなってしまいました。
m satttさん、ありがとうございます。残念ながらわたしの場合、望遠は持っていないのでちょっと難しそうです（泣） 豊洲大橋の完成が待たれますね。
まつさんのお悩みはわたしを含めて船の写真を撮ろうとする人は共通のものだと思います。港の場合、写せる場所が限られているので余計ワンパターンになってしまいますね。 わたしの場合は写真は絵を描くための参考資料に過ぎないのでそれほどではないのですが、みなさん苦労されているようです。
こたけさん、船尽しな一日でした。わたしも一日で東京港と横浜港の両方に行くと言うのはすごく珍しいことだったと思います。 でもやってみて思ったのですが、二つの港の距離は電車に乗るとあっという間です。
大型外航客船の姿はやはり優美でいいですね。実物を直に見れば迫力満点でしょうね。
つえださん、この水上シャトルは水面ぎりぎりから見上げるので、おっしゃるとおり迫力満点です。
こちらに、2008-04-27の神戸港の中突堤の「ふじ丸」の写真があるので、ＴＢさせてくださいね。ふじ丸は2008-04-26の午後７時に神戸港に入港しましたよ。
ONnojiさん、トラックバックありがとうございます。わたしも早く神戸に行きたいです。