１１月にこのブログで行ってまいりました、船の煙突の数と並び方のの人気投票。
今回は前回の船の色の人気投票に較べるとグッと少なかったのですが、十名の方から投票いただきました。
皆様から貴重なデータをいただき、ありがとうございました。この場を借りてお礼申し上げます。
やはり予想通りと申しましょうか、昔ながらの縦並び直列二本煙突が１０名中６名と圧倒的な票を獲得しました。
逆に一票も入らなかったのは並列二本並びと煙突無し。
煙突無しは何となく判るとしても、並列二本には少しは票が入ると思っていたので意外です。
並列二本にはキャンベラとかロッテルダム、エウジェニオＣと言った戦後の名客船がキラ星の如くいるのですがやはりイメージ的には希薄なのでしょう。
あとは一本煙突と３本以上が仲良く２票ずつ分け合う結果となりました。
そんなわけで、イラストには現在世界でもごく珍しくなってしまった、昔風の直列二本煙突を持つクルーズ客船、フィンランドのクリスティーナ・レジーナ（４２９５トン、１９６０年建造）です。
たった５千トン足らずの船ですが大きな円筒形の二本の煙突が船体中央に誇らしげに立っています。
おそらくこの小さな古い船がこうして今も現役で元気に活躍しているのは、この二本煙突人気によるものが大きいのではないでしょうか？
ちなみに現在世界最大のクルーズ客船、フリーダム・オブ・ザ・シーズ姉妹は大きな主煙突のすぐ後ろに細い副煙突のようなものを備えていて、これが本当に排煙筒の役目をするのであれば直列二本煙突船と言ってもいいのかもしれません。
ま、こういった小さな排煙筒まで入れてしまうとクイーンメリー２なんかは直列と並列を組み合わせた変則３本煙突ということになりますし、かのザ・トパーズだって船首にバウスラスター用の小さな煙突を備えた二本煙突船ということになってしまいますのでややこしい話ですが…
ホランドアメリカのノールダムなどヴィスタクラスは、二本の煙突が至近距離で相前後しているため、二本煙突船（違っていたらごめんなさい）でありながら視覚的イメージとしては一本煙突。
一方あきらかに立派な二本煙突船に見える、ディズニー・マジック姉妹などは残念ながら前の一本は排煙筒の役目をしていないダミーファンネルのため、実質的な一本煙突船といっていいでしょう。
あのタイタニックも４本目の煙突はダミーで実質は３本煙突なのは有名な話。
う〜ん、面白いような、ややこしいような…
さて性懲りも無く続ける今月の投票は「あなたの好きな客船の大きさは？」です。
皆様の清きご一票をよろしくお願いします！
コメント
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好きな客船の大きさは総トン数3万トン前後です。これより小さければ動揺が大きく、これより大きければデパートかホテルの感じでクルーズ感が失われます。
５−６万トンがいいと思います。 パナマを通れますし、スペースもとれ、揺れも少ないでしょう。 国内クルーズとしては、毎航海８００人集客の問題もありますかね・・・（かぐや）はどうなりましたか？夢物語？
私は極めて単純、大きければ大きいほどいいです！！
つえださん、なるほどなご意見ありがとうございます。 わたしの投票についてのコメントはみなさんの投票に影響するといけないので差し控えさせていただきます。
たかまるさん、なるほどです。 かぐや姫プロジェクトはその後進展は無いみたいですね。ＨＰはまだありますので諦めてはいないのでしょうが…どうなりますことやら
アントンさんは単純かつ明快にきましたね！なるほど、なるほど！
悩ましい質問ですね！う〜。。。 やはり１万ｔクラスかしら。ちなみに軍艦も好みが巡洋艦とかなのでやはり、１万ｔくらいのものですね。中心値には間違いないです。 そう言うわけで、理由は、単純に好きな船がそのくらいのモノが多いということです。
あら、投票しようとよく見たら１〜２万ｔというのが無いです！ 是非、追加して下さいよぉ 画伯（・ω・）／ でないと自分の場合、投票できないでする。
fismajarさん、すみません！ 投票のところのコメントにも書きましたが、 「一万トン以内」を「一万トンクラス以内」に訂正いたします。 ですから一番目の選択肢に投票してください。 よろしくお願いします。
ＰＵＮＩＰさま こんにちわ。 私は迷わず直列２本煙突を選びました。 『燕京号』みたいな並列ツインファンネルも好きなんですが、 何と言っても『さんふらわあ１１』の美しい直列ツインファンネルのイメージが強すぎて・・・。 では、失礼します。
ＢＲＡＳＩＬ ＭＡＲＵが竣工した様です。御披露あるのでしょうか？ 日本・ブラジル１００週年記念の船、世界トップクラスで１本煙突。ＵＷ。
ＰＵＮＩＰ さん、煙突ついでに煙突マークの人気投票もいかがですか？ ＮＹＫ型、ＭＯＬ型、クリスタル型、で・・・
鉄軌星斗さん、投票ありがとうございます。 さんふらわあ１１、本当に直列二本煙突が美しい船でしたよね。 もうああいった船は二度と現れないでしょうね。 残念です。
たかまるさん、BRASIL MARUの披露って、イラスト化のことですか？ 素敵な写真があれば絵に描けると思いますよ。 もしご存知なら教えてください。 ファンネルマークのパターンの人気投票っていうのも面白そうですね。検討しておきますね。
船体がどんな形かにもよるんですよね。いわゆるオーシャンライナー型なら縦並び2本ですが、近年のクルーズ客船なら大きくて凝ったデザインのがのがひとつがいいです。そういうわけで、迷って投票せずに終わってしまいました。
松本あずささん、そうですよね。 迷って決めきれないこともあるかと思います。 ま、あまり深く考えず、直感で気楽に投票してください。 よろしくお願いします。