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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

日の出埠頭シンフォニークルーズターミナル

ここのところ、東京港の記事ばっかり続きますが、我慢してお付き合いください。

なんせ、ギリギリ東京都民なものですから…生まれも一応東京だし

先日、昭和30年代の日の出桟橋の様子とおぼしき絵を描きましたが

現在の日の出埠頭を海から見た写真です。

40年代以降しばらくは貨物専用埠頭だったようですが、1989年にはとバスがここからレストラン船のシンフォニー(今のシンフォニー・クラシカ)を就航させて、今に至っています。

一番上の写真の左がシンフォニー・モデルナ(2618トン、1992年建造)、右がシンフォニー・クラシカ(1084トン、1989年建造)どちらもスタイリッシュなレストランクルーズ客船です。

さらにクラシカの右側が東京港観光汽船つまり水上バスの発着所でHIMIKOや海舟、竜馬といった船がここから、浅草やお台場に向かいます。

下の2枚はドック明け間もないピカピカの2隻の姿です。皆さんはどちらがお好きですか?

シンフォニークルーズに関しまして、詳しくはこちらからどうぞ

このブログは、書いた人のサイトから取り込んだ記事です。元の記事を読む

コメント

7件

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S
shou2007年2月12日 09:04

モデルナの方が豪華な感じもしますが、クラシカも前から見るとかっこいいですね〜。

A
Anton2007年2月12日 10:10

どっちもカッコええ〜。クラシカの翼も捨てがたいですが、モデルナもいいなあ。あ、そうそうモデルナが出てくるオリックス生命保険のCM,今も時々やってますよ。http://www.orix-ins-pr.com/index.html

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2007年2月12日 22:26

shouさん、アントンさん、モデルナのほうが重厚な客船らしいデザインですね。対してクラシカはモータークルージングヨットのような軽快なスタイルです。どっちも乗ってみたい!

音
音実2007年2月12日 22:27

ううう・・どうしよう。。。迷う・・(笑)

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2007年2月12日 22:39

音実さん、ぜひ実物を東京港まで見に来て迷ってみてください。

K
kagasi2007年3月3日 22:17

せやせや、こっからビックサイトまで水上バスに乗った!そのときもこの2隻停泊してましたよぉ〜。水上バスは行きがジュピター帰りは潮音。その前はマイタウン・潮音。なんか帰りはいっつも潮音やったと。。。ヒミコの実物も見たいけど、来るまで待ってられへんのが辛いっ!!

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2007年3月3日 23:22

かがしはん、ヒミコまだ見ていないのですか?待ってでも見る価値がありますよ。出来ればぜひご乗船をどうぞ。

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