来年２月に広島と横浜に初来航する英国Ｐ＆Ｏクルーズの「アルテミス」（４４５８８トン、１９８４年建造）です。
故ダイアナ王大使妃の命名式のもとにプリンセス・クルーズの初代「ロイヤル・プリンセス」として建造され、その船名では過去二度ほど来日したことがありますが、現船名としては初めて、横浜と広島に来航するのも初めてです。
この船をお手本として建造された「クリスタル・ハーモニー」＝「飛鳥Ⅱ」との類似点、相違点を探すのも見物する楽しみのひとつでしょう。
でも今回の来日するワールドクルーズを最後にドイツ系の船主のフェニックス・レイゼンに売却され「アルタニア」となってしまうとか・・・
ただしこの会社はよく日本にも来航する「アマデア」（もと「飛鳥」）とか「アルバトロス」とか今は無き「マキシム・ゴーリキー」なんかの会社なだけに今後も来日を期待していいでしょうね。
コメント
12件感想や質問を書くと、書いた人にお知らせが届きます。
この船は、そんな経緯があるのですね。 楽しみですよね。
PUNIPさん、こんにちは！ロイヤルプリンセス号、懐かしいですね。 完成時、ダイアナ妃が命名したので話題でしたね。ダイアナ妃といえば、亡くなった１９９７年８月頃、船おじさんは、北京に島流しにされていました。北京のＣＮＮで事故の模様見た記憶があります。ところで、古い話ですが、STRAAT RIO号の絵、ありがとうございました。大切に致したいと思います。また、５０年代、６０年代の地味船、お願い致します！
そういうことなら、飛鳥ファンの私としては、ぜひとも類似点・相違点を探してみないといけませんね！２月までにしっかり勉強しなきゃ（＾＾； 広島の船ファンとしては、アルテミスと並べて描かれたクルマを赤色にしたのは誰かのエイトを意識しましたか？とベタな質問をしてみたりします(笑)
Phoenix Reisenは、ファニックス・ライゼンと読みますよ。ドイツ語はほとんどローマ字読みで対応できるのですが、eiは例外的にエイではなくアイと読みます。ライゼンは旅。 それはそうとこの会社、結構傭船が渋いですね。少なくとも私の好みです。 Stefan Batory、もうすぐ完成します。
フェニックス・レイゼンのアマデア〔元飛鳥〕が２０１３年３月に日本に来る予定です。横浜、清水、大阪、別府、鹿児島、奄美大島・名瀬、那覇、石垣島に寄港予定です。
STORMさん、完成したときはなんてかっこいい客船なんだろうと思っていましたが、今見るとだいぶクラシカルな感じがしてそれはそれで趣があります。いまから見るのが楽しみです。
船おじさん、お買い上げありがとうございました。絵はがきまでもらっちゃって恐縮です。 こんどはゆっくり見に来てくださいね。
ペンミさん、煙突の形を変えて、ベランダ付のデッキをもう一層増やすと素人目には区別がつきにくくなるかも知れません。 赤いスポーツカーってそういえば誰かさんのエイトもそうですね。ミッドシップとＦＲの違いはありますけど･･･
Berlinerさん、なるほどそう読むのですか･･･またひとつ勉強になりました。ありがとうございます。 たしかにこの会社は渋い船ばかりです。わたしは先代の「アルバトロス」が一番好きでした。 なんと言ってもキュナードのオーシャンライナー最後の生き残りでしたからね。 「ステファン・バトリー」の完成を楽しみにしています。
gol*wa*on93*さん、情報ありがとうございます。２年連続の来航、まるで日本の客船ファン、それも飛鳥ファンに合わせてくれているみたいで嬉しいです。 しかも横浜と大阪はオーバーナイトだし･･･「飛鳥」とのツーショットがまた見られるといいですね。
私はこの船は初めて見ますが これが初めで最後になるとおもってましたが・・・もしかしたら色も形も変化してまた見れる可能性もあるわけですね(^^ゞ
Yuさん、形はあまり変わらないと思いますが、ファンネルマークは例のカモメになることでしょう。 いずれにしろ今回の来日が楽しみです。