現在、ワールドクルーズ中（と言っても世界一周ではありませんので念のため・・・）のキュナード・ラインのフラッグシップ、「クイーン・メリー２」（１５１４００トン、２００４年建造）
当初の予定では明日、３月１８日の早朝に４度目の来日＆２度目の大阪入港のはずでしたが、前港サイパンの悪天候による抜港の影響なのか？、この記事を書いている時点ではもうすでに天保山に接岸しているようです。
わたしはもちろん見に行けません・・・横浜でもう２回見てるし、天気も悪そうなのでま、いいかという感じです。
そんななか、今月初めに寄港したオーストラリアはシドニー港での彼女の様子が、現地在住のジェームスさんから届きましたのでお届けします。
シドニー名物、オペラハウスとのツーショット
この位置関係を見てお分かりのとおり、ＱＭ２は今回ハーバーブリッジのたもとの国際船客ターミナルに接岸しています。
これはもう何度となく入港しているこの船にとってはどうやら初めての着岸位置だそうで、ジェームスさんもここには大きさ的に接岸できないものだと思っていたそうです。
ちなみに今まではこの画面よりずっと左手にある軍港に接岸していました。
さすがにいっぱいいっぱいの感じですね。
船尾がサーキュラーキーにぶつかっているようにすら見えます。
上の画像をもう少し引きで撮ったもの・・・右手にハーバーブリッジが見えますが、残念ながらこの橋は通過できなかったようです。
さらに引いた画像・・・ハーバーブリッジ、女王様、オペラハウスの贅沢なスリーショット
まるで絵のような美しい光景です・・・いいなぁシドニー・・・
さて、いよいよ出港の夜景・・・きれいですね〜
こういうビルの夜景をバックにした出港風景を一度見てみたいですね。
ベイブリッジがもう少し高かったらみなとみらいをバックにしたこういう光景も見ることが出来たわけですが・・・
４年前の横浜・本牧沖、この船を初めて肉眼で見たときの感動を思い出しました。
ジェームスさん、貴重な画像をありがとうございました。
コメント
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おはようございます 天気がよろしくないですね〜 Tさんが向かわれているそうですよ 昨年に内装などリニューアルしたと聞いてますが 外見は特に変化はないのでしょうかね？ 変化してたらみたいですよね(^^ゞ
こんにちは(^O^) クイーン・メリー2大きな船ですね。 私にとって黒い船体は昔ながらの豪華客船のイメージです。カッコいい！ 船首からの姿が特徴ありますね。 両サイドに飛び出しているのが何か違和感があるのですが、実在の姿を見るとまた違った感想になるのかしら… しかしシドニーの港は綺麗ですね。 船に乗れなくてもせめて見送りしてみたいです(^-^)
いいなぁ・・・・ＰＵＮＩＰさんは・・・・ 地理的にも恵まれていて、ちょっと足を延ばせば大桟橋、 わたしはこの前高知新港に来ていた飛鳥を撮影しました。 フロントオフィサーの方はしっかりと私を覚えてくれてましたよ。 その方から聞いたんですが初代飛鳥ってフロント部分 ５層吹き抜けなんですね、全っ然知らんかった。 セレブリティ・ミレニアムを描きました、良かったら見に来て下さい
yuさん、上の写真を見る限りでは外見上はあまり変化が無いようにみえるのですが、なにせ大きすぎて細かいところまでよく覚えていないので判りません。ま、あんまりいじりようのないデザインではありますけどね。
OSAさん、黒い船体はやはり往年のオーシャンライナーを彷彿とさせてかっこいいですね。 船首の両サイドに飛び出しているというのは操舵室のブリッジのことだと思うのですが、たしかにほかの船よりだいぶ出っ張っている気がします。 実物を見るとそんなに違和感はありません。
normandieさん、わたしの場合、大さん橋までドアtoドアで２時間半近くかかります。決して地理的に恵まれているとは言えませんよ。それでも好きで出かけていきます。 ちなみに初代「飛鳥」の５層吹き抜けというのはフロント部分ではなく、中央より船尾寄りのメインデッキのレセプションから上の中央階段周りのことだと思います。 ４層にわたる大きな素晴らしい壁画が描かれていました。
6枚目の写真がシドニーの夜景にクイーンメリー２ が入ってて、大きさがわかって、とてもきれいですね シドニーの港、きれいですね。 ぼくがうちました。
フネ双子さん、わたしもまだ一度も行ったことはありませんが、シドニー港は本当にきれいな港らしいです。いつかこんな港に船に乗って入港してみたいですね。