横浜大桟橋に二隻のピースボート

昨日横浜大桟橋に二隻のピースボートが偶然には登場した。

左が新しい傭船のオーシャンドリーム。右が世界一周から帰港したオセアニック。

もともとの予定は、５月３日がオセアニックの帰港日、オーシャンドリームは４日と５日が見学会。当初の予定では二隻並ぶ事はなかった。

新しいピースボート「OCEAN DREAM」

別のカメラでの一枚

雨の為綺麗な画像は撮影できなかった。

ヒースボートの客船案内

新ピースボート OCEAN DREAM- - - - - -

船舶詳細情報

船舶種別: Passengers ship
建造年: 1981
全長 x 巾: 205 m X 26 m
総トン数: 35265, 載貨重量トン: 5630 t
速力レコード(最大/平均）: 17.5 / 10.8 knots
呼出符号: 3EWW6
IMO: 7915096, MMSI: 373297000

この画像は１月

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旧ピースボート THE OCEANIC

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船舶詳細情報

船舶種別: Passengers ship
建造年: 1965
全長 x 巾: 238 m X 30 m
総トン数: 38772, 載貨重量トン: 8738 t
速力レコード(最大/平均）: 17.9 / 15.3 knots
船籍国: Panama [PA]
呼出符号: 3EUQ5
IMO: 5260679, MMSI: 354161000

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二つの比較すると

①建造年 オセアニック 1965,年 47年目

オーシャンドリーム 1981年 31年目

②速度 オセアニック 15.3 knots

オーシャンドリーム 10.8 knots

新船はだいぶ若返った、一般的に船の耐用年数は四十年と言われる。

オセアニックの引退は仕方なし。

次に速度、両船とも実に遅い、タンカー速度である。

これで横浜→タヒチは相当辛い、約二週間かかる。そしてタヒチ滞在は、わずか

一日。もうすこし速い船であってほしいものだ。

大桟橋ライフカメラ