開港１５０周年の今年の横浜港には津軽海峡の高速フェリー「ナッチャンWorld」や幕末の復元帆船「観光丸」、さらにはイタリア生まれの貴婦人「オセアニック」など、珍しい船が次々とやってきますが･･･
なんといっても極め付きはこの戦前の大西洋航路の客船を模した「Ｓ.Ｓ.コロンビア」（１０８６７トン、２００１年建造）の来航でしょう。
東京ディズニーリゾートを運営するオリエンタルランドが４月１日明らかにしたところによりますと、同社のテーマパークである東京ディズニーシーのアトラクション施設「Ｓ.Ｓ.コロンビア」を横浜開港１５０年のイベントへの参加と１０月に同施設でオープンする新アトラクション「タートル・トーク」のプロモーションを兼ねて、５月の大型連休に横浜港に寄港させ、一日数回の港内クルーズを実施することに決定したそうです。
これまでこの船は単なるパーク内の客船風の建物だと思われてきましたが、同社の話では３０００馬力程度の蒸気タービンエンジン（さすがはＳ Ｓ ！）と航行設備を備えた立派な客船（平水区域限定）だそうで、回航の際はディズニーシーと東京湾を結ぶ運河を臨時に開通させるために数日間は周回道路を通行止めにし、モノレールのディズニー・リゾート・ラインは運休するとの事。
今回の横浜来航はどうやら現在カリブ海で人気を博しているディズニー・クルーズ･ラインの日本導入の布石にもしたいようです。
また、横浜に寄港したあとはライバルのユニバーサルスタジオ･ジャパンに見せつけるため、大阪天保山にも寄港するという話も出ています。
イラストは横浜港大桟橋に接岸した「コロンビア」の予想図
船長は「蒸気船ウィリー」でデビューしたミッキーマウスが務めるのでしょうか？楽しみ♪
詳しくはこちらのＳ．Ｓ．コロンビアの公式サイト をご覧ください。絶対見てね！
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コメント
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こういう形は実に魅力的ですね！(^_^) いつもワクワクな情報ありがとうございます(^^ゞ 楽しみにしてます！ ぽち
てなわけですね〜(^^ゞ
さすが！、東京ディズニーリゾートですねぇ〜。やることが他とは違いますねぇ〜。
夢のあるお話で幸せな気分になりました PUNIPさんとディズニーにあっぱれ！
喫水線下にはバルバスバウとフィンスタビライザーを装備していて燃費にも乗り心地にも配慮してるんだそうですね。でもスラスターが無いので離着岸時はタグボート４隻で支援するそうです。
あやうく娘に「ＧＷは横浜へ行くぞ」と言うとこだった･･･(笑)
4月1日ですものね！！ははは。 ちなみに、TDLのマーク・トゥエイン号はちゃんと船舶として登録されてるのでありえるかも･･･。
yuさん、本当に楽しみですね！ 聞くところによると、外輪船の「マーク・トウェイン」とネモ船長の潜水艦「ノーチラス」も一緒に横浜に来るそうです。
ONnojiさん、本当にやることが違いますね！ わたしの暇人さ加減も他とはちがいます。
わっつさん、あっぱれ！ですか･･･ありがとうございます。 でも･･･どちらかというと「喝！」のような気が･･･（汗）
つうせいさん、あの直立船首にバルバスバウですか？なんだかすっごく不気味かも･･･（笑） 噂ではタグの代わりにリトルマーメイドやニモが引っ張るということです。
こじ太郎さん、惜しかったですね〜 もうちょっとだったのに（笑） 来年こそは是非！
アントンさん、ＴＤＲ側では船舶登録するに当たって当初船籍港を「マーク・トゥエイン」と同じ「浦安」にする予定だったそうですが、それではあまりにあんまりなので、ＮＹに別会社を設立してアメリカ船籍にするそうです。 あ！それじゃカポタージュの関係で横浜で港内クルーズの乗客を乗せられないじゃん（笑）
ああ、リトルマーメイドやニモを巻き込まないためにスラスターが付いていなかったんですね。「コロンビア」サイドから船首付近のタグ支援を断る連絡が来ていたのはそういう事情でしたか。後方はスクリューがあるのでタグ支援あり、と。なるほど〜。
こんばんは！ こんなにコメント付いてるのに上を、読んで小躍りしちゃいました！ 『コロンビアの公式サイト』で１０秒位固まって、 今、現世に戻ったところです！・・・エイプリ、そんな日ありましたね。
つうせいさん、この船はポッド推進なので本当はタグは全くいらないのですが、古い船っぽく見せるため入出港時はわざと固定させてタグを使っているそうです。 芸が細かいですね〜
はまねこさん、エイプリ？？？・・・なんですか？そんな日？？聞いたことがありませんが・・・人間が固まってしまう日なのですか？