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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

QE2&RX-8

広島のDOCKさんのリクエストで、鹿児島港を出港するイギリス客船クイーン・エリザベス2(70327トン、1969年建造)です。

手前のクルマはDOCKさんの愛車のマツダRX−8、世界で唯一のロータリーエンジンのスポーツカーです。

DOCKさんは主に広島に来航する客船を写した写真のHP「広島発、お船を眺めにでかけましょう」 という素敵なサイトを運営していますが、わたしのこのブログを紹介していただいたご縁で、ご本人の撮影された素晴らしいQE2の写真を描かせていただくことになりました。

ただし、手前のRX−8のアングルはご本人の承諾を得て、別の船(ドゥロス)と一緒に写した斜め後ろのものに変えさせていただいてます。

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QE2は先ごろ、彼女の生涯最後の世界一周クルーズでサウザンプトンを出港したそうです。

日本にやってくるのは3月19日(水)の大阪。

その日はわたしは休日のはずなのですが、大事な予定が入ったため、大阪に見に行くことが出来なくなってしまいました。

関西の皆さんとご一緒に見ることが出来ることを楽しみにしていたのに本当に残念です。

1975年の初来日の横浜以来、32年間にわたる彼女との出会いも昨年の3月の横浜が最後(ドバイまで逢いに行けない限り)になってしまいました。

このブログは、書いた人のサイトから取り込んだ記事です。元の記事を読む

コメント

10件

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A
Anton2008年1月12日 07:19

以前RX-7(FD)に乗っていたので、ロータリーの良さはわかります。維持していけそうにないので、こっちに引っ越してくる際に売ってきました。いいなあ・・・。 これに乗ってベイブリッジを駆け抜け、船を眺めたいですね。

キ
キャスバル兄さん ★彡2008年1月12日 10:46

RX−8は、1度乗る機会があったので運転した事があります。 エンジン音がビュィィィィィ〜〜ン♪というモーターっぽい音で、 あれっ!面白い音するなぁ〜というのが印象でしたね。 ロータリーエンジンに更なる革命を起こした新開発のエンジンを 搭載し、禁断の領域だったシールド(おむすびの接点部分)に手 を加え、効率の良い横排気を可能にし、ブロックに水脈を造りエ ンジンを直接冷却し、問題だった燃費を向上した逸品です。

ら
らつ子2008年1月12日 11:45

上手いのは船だけじゃないんです、車もすごくいいですね。 リクエストで絵が描けるなんて!大、大称賛!のポチ論!です。

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2008年1月13日 00:08

アントンさん、REもいまはつらい時代になってしまいましたね。 FDのセブンは歴代のマツダREの中でもわたしが二番目に好きなクルマです。一番はもちろん初代ルーチェ・ロータリークーペ(笑) FDの絵もこんど描きましょうか?

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2008年1月13日 00:11

黄龍さん、詳しいご説明をありがとうございます。 わたしがREをまともに運転したのは十数年前にFCのRX7が最後です。吹け上がりが最高に気持ち良かったです。

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2008年1月13日 00:13

らつ子さん、乗り物は何でも描くのが好きなのですが、最近の乗用車はメタリック塗装が多くなって、その質感を出せなくて困っています。 でもこうしたクルマと船のツーショットはまた時々描いていきます。

A
Anton2008年1月13日 06:22

Punipさん、そのうち元愛車をブログにアップするかもしれないので、ぜひ絵にしてやってください!!

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2008年1月13日 23:48

アントンさん、お待ちしています、ついでに愛バイクと一緒に描いちゃいましょうか?

じ
じゃむオジ2008年1月14日 00:44

質問(愚問?)ですが、、 なぜ鹿児島港なのですかー、彼女が、かって鹿児島に来たことはありますけどー 今回の舞台が鹿児島の理由は?情報部長教えてくんろ〜!

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2008年1月18日 00:29

じゃむオジさん、レス遅れてごめんなさい。 すっかり見落としていました。 この絵の元となった写真が鹿児島港を出港するQE2を撮ったものだからです。 ただ単にそれだけの理由なんです。ハイ

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