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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

シドニー港の「クイーン・メリー2」&「クイーン・エリザベス」

去る2月22日の早朝、オーストラリアのシドニー港にキュナード・ラインの「クイーン・メリー2」と新造船「クイーン・エリザベス」(3代目)が歴史的な同時入港を果たしました。

昨年のわたしの大さん橋でのミニ個展にも来ていただいたシドニー在住のジェームス小野さんがその素晴らしい瞬間をハーバーブリッジからカメラに収めて送ってくれましたので、ここで許可を得て公開させていただきます。

ブログ仲間のたっちさんにも届いていて彼のほうが先に公開済み・・・こちらではちょっと別のアングルからの写真をアップします。 たっちさ〜ん、またMiraiでご一緒しましょうね〜

それにしても客船ファンにはゾクゾクするような光景です。

まずはもうすぐ大阪と長崎にもやってくる「クイーン・メリー2」

方向転換で真横を向いたシーン、2年連続横浜来航で見慣れた船とはいえやっぱり堂々としていますね。

QM2はハーバーブリッジから少し離れたところに移動

そこへ「クイーン・エリザベス」がやってきました。

シドニー名物、オペラハウスの脇を通過すると放水による歓迎が始まったようです。

船尾部分のアップ

いや・・・ここで先代、先々代の「エリザベス」と較べるのはやめておきましょう

昔ながらの客船ターミナルにいよいよ接岸

お疲れ様でした。

以上の画像をご提供いただいたジェームス小野さん、本当にありがとうございました。

また横浜ではロイヤルウイングに乗りましょうね〜

このブログは、書いた人のサイトから取り込んだ記事です。元の記事を読む

コメント

11件

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S
STORM2011年3月1日 08:24

素晴らしい写真ですね。 初めて拝見しました。

Y
ykawai03192011年3月1日 23:23

QEの船尾はちょっと・・・・・・って出来ですね。 確かに先代や先々代と比較するのはお門違いですね。 そういえばNYではこれにQVが加わったとか?

T
tsusei2011年3月3日 00:02

こうして並んだところを見るとQE(3)も結構大きい船ですね。QM2の大阪寄港は天保山にEDI申請が出ていました。天保山岸壁に着岸可能なんですね。良かったです。

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2011年3月5日 12:32

STORMさん、まったくもってシドニーはうらやましいですよね。 日本の港でこんなイベントがあるならなんとしても出掛けていきます。

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2011年3月5日 12:38

カワイさん、まぁ時代の趨勢ってヤツですね… 1月のNYでの3女王集結の夜は花火でお祝いがされたそうです。

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2011年3月5日 12:45

つうせいさん、たしかにこうして見るとQEがQM2の3分の2の総トン数とは思えません。 長さが50メートル短いのもありますが、幅がパナマックスなので9メートルも細いのが一因でしょう。

Y
yu2011年3月8日 16:30

どうやら天保山の10日の天気は嵐は無さそうですね^^; いきたいけど往復の費用もばかにならないし 入港待ちには前日入りでないとだしな〜〜むりぽ・・・

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2011年3月9日 00:26

yuさん、早朝に大阪に着く夜行バスとも考えましたが、今回は間に合いません。バスは体力的にもきついですしね。

じ
じゃむオジ2011年3月10日 21:56

PUNIPさん、質問です。 3月のカレンダー「RMS QUEEN MARY2」は、どの辺りの海を想定してます? かなり北の時化た海のように見えますが、、。

C
cobalt2011年5月20日 23:17

正直、マンションか巨大ホテルが海上を、のらりくらり、と言う感じで、私敵にはあまり好きではありません。 やはり昔々オーシャンライナーのノルマンディーや私の大好きなブレーメン最高です。

punipcruises
mr. punipcruises書いた人2011年5月22日 22:50

cobaltさん、時代の趨勢というヤツで仕方がないです。わたしはそれなりに迫力があっていいと思いますよ。もちろん往年のオーシャンライナーの美しさには足元にも及びませんが… いまから数十年後には「このころの船は味があったなぁ」なんて言われるようになるのかも知れません。

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