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サン・プリンセス（2代目）の写真

海の上の一瞬も、寄港地での発見も。乗船者の写真と動画で。

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サン・プリンセス（2代目） › 船の外観の写真 245枚

サン・プリンセス（2代目）船の外観すべて解除
長崎松ヶ枝ターミナルに停泊する大型クルーズ船。手前には軍艦島クルーズの船が見える港の風景。
長崎松ヶ枝ターミナルに停泊する大型クルーズ船。手前には軍艦島クルーズの小型船が浮かぶ。山々を背景にした港の風景。
長崎の松ヶ枝ターミナルから見た大型客船。港沿いの緑地公園から、停泊する船全体を望む。
長崎港松ヶ枝ターミナルの乗客用通路。船からの下船時に利用されるグランドレベルの通路で、ベージュ色のサン・プリンセスのテンダーボートが見える。
長崎港の松ヶ枝岸壁に接岸した大型客船。手前のタグボート、遠景に女神大橋が見える入港シーン。
長崎港の女神大橋をくぐる客船。船上から見た橋の白い鉄塔と支索が印象的。乗客たちが甲板で景観を楽しむ光景。
客船の船首から見た長崎港の入口。女神大橋の2本の鉄塔が水面に映り、静寂の中で港湾施設が見える朝の景観。
早朝の長崎港入港時、タグボートに先導されて女神大橋に接近する客船からの眺め。穏やかな海面に光が反射している。
長崎港への入港時、パイロットを乗せたタグボートが先導する客船。遠景に島々が見える。
長崎港入港時、パイロットを乗せたタグボートが客船に接近。白い船体と赤い煙突が特徴的な小型船が操船を支援する。
長崎港入港時、客船をサポートするタグボート（曳船）が接近。パイロット乗船のため早朝6時50分頃の撮影。
夜間に関門橋を通過する客船。デッキ上に多くの乗客が集まり、橋の下をくぐる瞬間を見守っている。
夜間の船内から関門海峡通過を眺める乗客。ホライゾンコートの大きな窓から、ライトアップされたマスト構造と暗い海が見える。
夕焼け空を背景に、トロピカルな雰囲気の中で客船が停泊する景色。デッキから眺める美しい船の全景で、乗客の人気撮影スポット。
夕焼けに染まる海上で、船首の通信塔と電源ケーブルが夜明けを待つ。関門海峡通過前の静寂の一幕。
夕暮れ時のデッキから眺めた船上の光景。プールエリアが照明で浮かび上がり、背景には夜明けの空が広がる。関門海峡通過前の夜景撮影スポット。
船首から見た広島湾の景色。出港時に船が旋回する際、沿岸部の街並みと島々が見える。
広島湾から出港する客船の船首。マスト上に掲げられた旗と張られたロープ、背景には広島の港湾施設と島々が見える。
広島港から出港する客船。岸壁の施設や積み荷が見える中、船首が徐々に岸を離れていく様子を船上から撮影。
広島港から出港する客船の船首。係留ロープが外され、岸壁の施設や背景の橋が見える中、船が港を離れていく瞬間。
広島港からの出航時、船首からの眺め。左手に港湾施設と山々が見え、船がまさに離岸する瞬間の光景。
客船のプール甲板。複数のプールと大型スクリーン、座席が配置された船上のリゾート空間。背景に山々が見える寄港地が望める。
客船の煙突（ファンネル）に描かれた大きな女性の横顔のロゴ。プリンセス・クルーズの象徴的なマーク。
船のファンネル（煙突）内部の構造。金属製の大型パイプとフレームが複雑に配置されており、下部には船会社のロゴが描かれた白いパネルが見える。
客船のプールデッキから上段プールを見下ろす。プール底に描かれた人魚のロゴが特徴的で、複数層のプール施設と船上構造物が見える。
客船のデッキから見たプール施設全景。複数段のプール、白いレーダードーム、甲板の柵などが船首方向に見える景観。
客船のプールデッキ。青いプール、観客席、大型ビジョン、デッキチェアが見える。曇りの天候で、乗船客が少ないリラックス空間。
ホイールハウスバーに飾られた歴史的な客船の油彩画。P&Oラインの豪華客船VECTISを描いた作品で、優雅な船体と航海風景が表現されている。
ホイールハウスバーに飾られた歴史的な客船の油絵。P&O社のメディナ号を描いた作品で、豪華な金色の額縁に納められている。
ホィールハウスバーに飾られたP&O社の歴史的客船の絵画。金色の豪華な額縁に収められた「P&O STRATHEDEN」の航海風景。
横浜港の埠頭に停泊する大型クルーズ船。白い船体が港に優雅に並ぶ光景。
横浜港に停泊する大型クルーズ船。曇り空の下、白いスーパーストラクチャーが埠頭に並んでいる様子。
横浜港の埠頭から撮影した大型クルーズ船。曇り空の下、白い船体が停泊している。港の施設と遠景の山々が見える。
横浜の埠頭に停泊する客船を背景に、公園で遊ぶ乗客たち。晴れ曇りの空の下、広大な草地で自由に過ごす寄港地での一場面。
横浜港の埠頭に停泊する大型クルーズ船。SOLAS規制のフェンスが設けられた港湾施設と、背景の通信塔が見える。
呉湾艦船めぐりの遊覧船から見た海上自衛隊の敷設艦「むろと」。船体に装備された水中機器と推進装置が特徴。
呉湾での遊覧船から見た四万十川。白と青のツートンカラーの客船が、背景の緑の山々と港湾施設を背に浮かんでいる。
呉湾の中央桟橋に停泊する観光用の遊覧船。白と赤のツートンカラーの船体が特徴的で、背後に緑の山々が見える。
客船の船首から見た広島港の風景。緑に囲まれた港湾施設と市街地が広がり、手前はターコイズブルーのデッキ。
広島の造船所（金輪島）からの帰路、渡船から見た白色の大型客船。船体に赤いラインが入り、多数の舷窓が見える。
造船所の金輪島から渡船で戻る際、クルーズ船が船体の右舷側に大きく見える。広島の外貿埠頭での撮影風景。
造船所内の渡船から見た広島の外貿埠頭。客船が停泊する港の風景を、船室の窓枠越しに撮影した一枚。
広島の造船所で建造されたマツダ専用の自動車運搬船「第八光洋丸」。手前には係留用ロープと黄色いボラード、奥には別の船が見える。
広島湾の金輪島付近から望む大型客船。手前には牡蠣の養殖筏が広がり、背景には山々を望む広島らしい風景が広がっている。
広島湾で金輪島からの渡船から撮影した客船の正面。港湾施設が背景に見える。
広島の外貿埠頭に停泊する大型クルーズ船を、金輪島からの渡船で真横から撮影。船体全体が見える構図でテンダーボートが降ろされている様子が確認できる。
広島外貿埠頭に停泊する大型クルーズ船を、金輪島からの渡船上から撮影。船体全体が見える貴重なアングル。
広島の外貿埠頭に停泊する大型客船。手前に海上保安庁の船が見え、奥には穀物サイロなどの港湾施設が立ち並ぶ。
広島港の外貿埠頭に停泊する大型クルーズ船。望遠レンズの効果で、手前の海上保安庁の船との大きさの対比が強調されている。
広島港の外貿埠頭に停泊する大型客船。背景に宮島の弥山と瀬戸内海の景観が広がる港湾風景。
広島港の外貿埠頭に停泊する大型客船。手前には海上保安庁の船が見え、奥には相生橋が架かる広島湾の風景。
広島の市営桟橋から見たクルーズ船。手前に海上保安庁の巡視船、背景に尖塔の教会と山々が見える。
夜明けの広島湾。船首から見える穏やかな水面と遠くの山々。タグボートに先導されながら入港する客船からの眺め。
横浜港を背景に、船上のデッキから見た景色。国際旗が掲げられ、大型スクリーンと複数のプール施設が見える客船の上層デッキ。
客船の15階サンデッキの船内図。プール、サンクチュアリなどの施設配置が示されている。
横浜大桟橋に接岸した客船に装備された乗船用渡船橋。白い船体に青いラインが入った2号機が、船側に接続されている様子。
横浜港の大桟橋に接岸した客船のプロムナードデッキ。乗船手続き中の乗客と船会社の案内幕が見える。
客船の船内デッキ配置図。船首から船尾にかけて、各階層のデッキ名とエレベーター位置が日本語で表示されている。
プリンセス・クルーズのロゴが入った青いトートバッグ。紙製で、乗客向けのおみやげ品として船内で配布されている。
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