マリナー・オブ・ザ・シーズ​の乗船記

今年3月に行ったカリブ海クルーズが大層気に入り、勢いで今回のクルーズに行くことになりました。 クルーズは昨年ハワイ4島、今年カリブ海で経験し、その魅力は知っていましたが、今回は西カリブの時と同じ船会社と言うことで、多少勝手も知っていて楽しい船旅となりました。

船のみの手配を依頼。クルーズプラネットの担当者が交代になったが、対応が良さそうだったので今回も使うことにした。しかし、今回から新しく手配手数料が取られることになった。税抜￥3,000と少額ではあるが、サービス内容が変わらないのに追加料金は多少疑問？手配はスムーズに行ったので、今回は良しとした。

シンガポール発と言うことで中華系乗客がいっぱいでした。 ダイニングも騒がしく、バッフェの料理の並んでるエリアは散らかっており、多少がっかり。 料金に見合っているのか、料理の内容も悪くはないがイマイチ。 バッフェのお寿司はなかなか美味しかったです。

東南アジア系のスタッフが多く、カリブの乗員に比べてそんなに笑顔が見られないのが残念。

多少古い船であるが使い勝手の良い部屋でした。

大人から子供まで楽しめるアクティビティがあります。 特にプロムナードでの催しはお勧めです。 早めに行ってバーのテーブル席からショーを見ることをお勧めします。

今回乗った船はロイアルカリビアンが保有する中で二番目に大きいクラスの客船で、総トン数13.8万トン、乗客 定員3,000人と大型船に分類されます。

飛鳥IIが5万 トンですから、3倍程の大きさです。 現在シンガポールを 母港としてアジアンクルーズを行っていますが、欧米 人、オーストラリア人、アジア人に大変人気で話題のク ルーズです。 来年は同級のボイジャーが日本発着のクル ーズを計画しています。 ただし、このクラスの船は横浜ベイブリッジを通過することができません。

船には大きな円形劇場、スケートリンク等があり毎日数 多くの催し物があります。メインダイニング、レストラン、バ ー等落ち着いた雰囲気の作りになっており、サービスも 含めて満足できる内容でした。プール、ジム、サウナ等 の設備も充実しています。 食事 毎日の食事はメイン．ダイニングルームのディナーを中心に 展開されます。今回は全てのタ食はメインダイニングで頂 きました。肉類が大変美味しいレストランです。その他に、 何時でも自由に食事ができるbuffet形式のWindjanimer は豊富なアジアンテイストの料理が提供されていました。 巻物ではあるが寿司もメニューにあり、内容は大変満足で きるものでした。こんなことで1日5食のペースで食べまくり ました。有料レストランは2ケ所あります。昼食にイタリアン レストランに行きましたが、満足できる内容でした。

東南アジア初心者にお勧めなクルーズです。 中華系が多く五月蝿いのが難点ですが、慣れれば何とかなります。 値段を考えたらお得かな？異文化に触れるのもクルーズの楽しみと割り切って参加して下さい。

ただし、カリブ海で乗船したのが 世界最大級の船であったことから、それと比較すると色々な所で違いはありました。

今回のアジアンクルーズはシンガポールを起点にペナン 島、ランカウイ島、プーケットを周遊するもので、マレー半島 の有名観光地を訪れる6日間の旅です。寄港地、船の設 備、食事、値段等誰もが満足できる手頃なクルーズである と思います。ゆっくりクルーズを楽しむと言うよりも、朝から 晩まで6日間忙しく行動を取って、船旅のイロハを経験す るには適当な旅程であると思います。

今回は多様な人種に対応 した食事の種類が多く、味も満足できるカジュアルな クルーズでした。 中国人、インド人のパワーに圧倒 される部分が多くあったが、全体評価は、船らしい船 に乗ったと言えるでしょう！