BEFORE BOARDING
乗る前
WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
カンボジアに行ける珍しい旅程だったから
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- IACEトラベル
メールへの定型回答は必要十分な情報が漏れなく記載されているのでかなり安心できる。 乗船券等の送付もビニールのコスタタグに入れた状態までしてあったり、乗船券へに記入例や、ターミナルへのアクセスも大変丁寧な案内があるので安心でした。 「とても満足」と回答出来なかったのは、カンボジアのビザに関する案内がチグハグで困惑する事があったため。
ON BOARD
船の上
食事
ビュッフェはほぼ毎日同じメニュー(昼も夜も肉はハンバーグ等)で少々ガッカリ。でもホンモノのイタリアチーズが何種類も食べ放題だったのは嬉しかった。メインダイニングはアジア料理の日のお味はイマイチだったがイタリアンは美味しかった。
サービス
エンターテイメント部門のアニメーションチームのメンバーが盛り上げて楽しませてくれた。
客室
海側 / 2358デッキ 2・Changes in Attitude
海側・中央デッキ 2 · Changes in Attitude で部屋の位置を見る内側がいっぱいだったので窓付海側を選択。 内側に比べて広かったので快適だった。
船内施設・アクティビティ
いつもの定番以外のパーティもあって楽しかった
TIME ASHORE
寄港地
TIME ASHORE
寄港地での体験
シンガポール
シンガポール乗船12/30(月)
- 観光
- 自分で
タクシーが安いのでDoor to doorで行けるタクシーが絶対オススメ
カンボジア
シアヌークビル1/1(水)
- 観光
- 船会社のツアー
- ツアー時間
- 3〜4 時間
- ツアー費用
- 5,000〜1 万円
開発途上で道路もボコボコで土埃が酷かった。バスのツアーに参加したのでましだったが、トゥクトゥクツアーはマスク無しではとてもじゃないが参加出来ない印象。 中華マネーによるホテルやカジノの施設が多数建設中だった。
タイ
レムチャバン港1/2(木)
- 観光
- 自分で
10時間でUS$90のカーチャーターを事前手配 バンコクまで2時間以上かかる。先にピンクガネーシャがあるお寺によってからバンコクに向かった。 2日目はパタヤに行った。クルーズターミナルで往復US$14(片道US$10)のシャトルバスが出ていた。パタヤのMike Shopping Mallに発着。大型観光バスは快適、パタヤはビーチリゾート地だった。
タイ
サムイ島1/4(土)
- 観光
- 自分で
9:30-15:30までの6時間で3000バーツ(1台)チャーターを事前に手配で大正解。快適なトヨタ車でマイペースで観光し、シーフードの美味しいレストランにも寄れた。回った先々でコスタツアーに出会したのでずっとお得にまわれた。
LOOKING BACK
振り返り
こんな方におすすめ
シンガポール発クルーズのメジャーはペナン島、ランカウイ、プーケット、KLの西側だが東側にも行ってみたい人向け。RCIはアメリカ船で中華系が多かったが、Costaは圧倒的に欧州人が多かったのでアジアクルーズなのに欧州クルーズの様だったため、イタリアの雰囲気が好きな方向け。日本人はスタッフはおろか客も僅かしか乗船していないのでそれが楽しみたい方向け。
THE ITINERARY
日ごとの航程
- DAY 12019.12.30

シンガポール
シンガポールシンガポールのページ →
- DAY 22019.12.31終日航海
At Sea
- DAY 32020.01.01

シアヌークビル
カンボジアシアヌークビルのページ →
- DAY 42020.01.02

レムチャバン港
- DAY 52020.01.03

レムチャバン港
- DAY 62020.01.04

サムイ島
- DAY 72020.01.05終日航海
At Sea
- DAY 82020.01.06

シンガポール
シンガポールシンガポールのページ →
THE VOYAGE ALBUM
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