9 days 8 night Kobe to Hong kong

前年のアラスカに続いて2回目のホランド。同じ海域を行ったり来たりするのではなく、ロングクルーズの船に乗船したいと思っていたので、アメリカ発着アジア・オセアニア・太平洋２か月のロングクルーズの区間クルーズで、日本発のものを選びました。今回は6万トン級Ｒ（ロッテルダム）クラスのアムステルダム号です。

料理は残念ながらメインに少しはずれが多かったので、途中からメインをスキップし、前菜ばかり無難なものを３～５品選択。このやり方はお腹にも優しく食事が楽しく感じられた。クルーズでは食べたいものを食べたい量だけ食べれば良い。 内装等メインダイニングの雰囲気は素晴らしかった。乗船初日ダイニングのテーブルは日本人ばかり大人数で集められたが、隣のテーブルのアメリカ人夫妻が誘ってくださり、クルーズ中私達夫婦と4人テーブルでご一緒することとなった。乗客が少なく2人席だったので話し相手が欲しかったとのこと。日が経つにつれ隣の日本人テーブルの乗客とも仲良くなり一緒に写真撮影をしたり和気あいあいの楽しいダイニングとなった。ご夫妻はアイダホ州で農場を経営されており、息子さんに農場を引き継ぎ、時間が出来たので、このアメリカ発着太平洋・アジア・オセアニア２か月間のフルクルーズに乗船したとのこと。料理の味について尋ねると、「普通」との答え。この時のクルーズでは神戸の前に、東北三陸の宮古にも寄港しており、宮古の子供たちが歓迎してくれた事などを楽しそうに話されていた。2011年東日本大震災の津波で宮古を含む東日本が被災したニュースを知り、追悼の気持ちを伝える長いメールを送って下さった。このご夫婦とは今も交流が続いている。

ワーカーは一生懸命サービスしてくれた。時々少しゆるいと感じる時もあるがバリ島出身者が多いインドネシアのワーカーは、ロングクルーズのゆったりとした雰囲気に良くあっている。インドネシア語と日本語のエクスチェンジも楽しかった。この時お世話してくれたメンバの一人とは、3年後パナマ運河クルーズでも再会することとなる。

ベランダスイート。バスタブもついており部屋も広かった。

上海到着日の夜、船内の劇場では、上海雑技団の子供たちの曲芸が行われた。幼い子供ではあるが高度なプロの演技に乗客は大満足。高度な技の連続に驚かされた。下船して有料の雑技団鑑賞ツアーに行った乗客もいたが、ある乗客は規模の違いはあるがこのパフォーマンスがあるなら行かなくても良かったと言っていた。

日本発の外国船クルーズを楽しみたい方。ホランドの落ち着いた中型船に乗ってみたい方。