アドミラル・ナヒーモフ（ロシア語: Адмирал Нахимов, SS Admiral Nakhimov）とは、ソビエト連邦の旅客船。 全長175.3m。 トン数は竣工時は15,286 GRT、沈没時は17,053 GRT，IMO. 5002986。この船は1925年にドイ...
楽しみにしていた日本のクルーズ船「飛鳥III」が今年7月20日に正式に初就航します。また、郵船クルーズ株式会社のクルーズ船は飛鳥II、飛鳥IIIの2隻の船を使う体制になります。飛鳥クルーズ船はまた中国本土の港...
東方皇后（後長江探索）、船長：91.5メートル、船幅：16.4メートル、喫水：2.8メートル、総トン数：5923、乗客数：124人、建造船場：上海中華造船所、改造船場：武昌船場（2008）、主機：ワシランVASA 8 R 22/26 ...
ロイヤルカリブクルーズの5隻目のクルーズ船は、実はフェリーを改造したもので、船長：185、25メートル、幅：27、01メートル、型深：6、80メートル、総トン数：26747（改造後：40132）、乗客数：1606人（クルーズ...
この船は1990年に三菱重工業長崎造船所が建設したもので、最初は当時日本郵船株式会社が現代の郵便船業界に戻ってきた象徴的なシンボルでもある。最初、この船は日本郵船株式会社がアメリカに設立したクリスタル...
元「東日本フェリー」の「べすた（VESTA）」 3,664総トン。全長120.5 m、幅17.8 m。航海 速力20.0ノット。 旅客 定員 500名，車両搭載数: トラック72台、乗用車24台。 船名由来 【べすた】 vesta 天の神クロノス...
この船は1966年に西ドイツの「Kieler Howaldtswerke A.G.Kiel」造船所が建造され、最初にノルウェーの「I/S Jahre Line」会社に所属し、船名は「PRINSESSE RAGNHILD」で、1981年にこの船は中国に売却され、当初の...
これはアメリカのウィンドスタークルーズ（Windstar cruises）の船舶の写真で、乗客数4.000-5.000人の大型クルーズ船よりも、ウィンドスタークルーズの船舶は基本的に小さく、最初の帆船の形をしたクルーズ船から...
2025.1.22湖北国貿集団スーパーマーケットチェーン有限公司傘下の宜昌優雅商貿有限公司は、登録住所：宜昌市夷陵区鴉鵲嶺鎮梅林村漢宜路108号（自主申告）、2024年8月6日に設立された、湖北国貿集団スーパーマー...
ノルウェークルーズ（Kloster Cruise/Norwegian Cruise Line）の最初の船であるサンワード号の写真。1966年に建造された（造船所：Bergens Mekaniske Verksted, Bergen, Norge），長さ139、43メートル、幅20、83...
元 東日本フェリー ぼらん(VOLANS)5,100総トン。全長126.2 m、幅20.0 m。 旅客定員520人。車両積載数：トラック88台、乗用車15台。内海造船瀬戸田工場建造。 室蘭 - 八戸、苫小牧 - 八戸、函館 - 青森航路に就航...
新「長江探索」（揚子エクスプローラー）号クルーズ船は、2023年7月に着工して以来、1年の待ち時間を経て、2025年1月9日に中国湖北省宜昌市鑫匯船舶修造有限公司で進水した。この船の設計は、小さくて精巧で、ト...
元四国開発フェリー「ニューおれんじ」は。 1983年就航，今治造船今治工場で建造され、総トン数6,738トン、 大阪・南港～愛媛・東伊予港 を結ぶ航路に就航していました。 1999年「おれんじ8 」の就航により引退し...
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