mr. eguchi0906_さんのブログ
威東航運（ウェイドン・フェリー）の新造船
2026年8月10日、「威東航運（ウェイドン・フェリー）」の新船が正式に建造を始めました。これも「威東航運」が初めて中国でフェリーを建造しました。場所は「招商船舶威海船厂」です。こ…続きを読む
TIAN PENG
この船は元々スウェーデンのフェリー会社“Lion Ferry”によって建造されたフェリーでしたが、その後アイルランドの会社“B&I Line”に売却され、「MUNSTER」という名…続きを読む
楚天•长江如歌
この船は2025年に重慶中江船業（重庆中江船业有限公司）に建設され、巴東楚天汽船会社（巴东县楚天轮船有限公司）が所属しています。この船は秭帰港に寄港し、反対側に太平渓鎮（太平溪镇）…続きを読む
中国フェリー 元日本船特集17——順魯
元佐藤國汽船 王公丸（初代） 長さ：114.88m、幅：19.0m、型深さ：14.8m、総トン数：3.360（ロール船積み時代）、ホスト：新潟SEMT Pielstick 14PC…続きを読む
中国フェリー 元日本船特集16——鲁渤渡1
元九州郵船 フェリーつしま[20] 1972年10月竣工、同年11月3日就航[21]、田熊造船建造。船舶整備公団共有船。 1,575.61総トン、全長76.11m、貨幅14.00m…続きを読むこのTシャツについて、私個人に関わる体験の楽しさについて
私は最近「電車の顔図鑑Tシャツ 国鉄型103系電車5色 TypeA」（ https://t-od.jp/products/dian-che-falseyan-tu-jian-tsi…続きを読む
新长江壹号 国宾级经典标杆
作为全新建造的国宾级豪华游轮，它延续了原“长江壹号”可直通三峡大坝升船机、葛洲坝船闸的独特通航优势。全船配备全景阳台房与观光电梯，推行“一价全含”及便捷直靠码头模式，持续以国宾级标…続きを読む
私の夢と希望
皆様、こんにちは。数日前に漫画家の「まんだ林檎」と連絡を取り、彼がフェリーの漫画作品を描く計画を計画している旨を彼に連絡しました。その情報を得て、中国がかつて渤海湾で運航していたフ…続きを読む
我的梦想与希望
大家好、我前几天与漫画家“まんだ林檎”进行联系、说他将计划绘画渡轮的漫画作品，我在得知消息之后、就与他联系，计划画中国曾经在渤海湾服役的渡轮样式（船名为华鲁、英华，宝华，中鲁，鲁渤…続きを読む
中国フェリー 元日本船特集15-太龍
元内海町 うつみ この船は、総トン数:199、長さ:33.8メートル、幅:10.50m（推定）、積載可能人数100人、積載車10台、主動力（キロワット）440、設計航速:12両 1…続きを読む
これは私が個人的にデザインしたクルーズ船型です
この船の外観デザインはバルコニーと内部客室があり、レストラン、プールなどの娯楽施設もあり、海上のリゾートといえる。この船のデザインは中国本土のクルーズブランドを対象としていると思う…続きを読む
隠岐汽船新造船の船名が発表されました
昨日、隠岐汽船は新造フェリーの船名を発表しました。船名は正式に「フェリーしげさ」と名付けられ、32年間奉仕してきた「フェリーしらしま」の代わりに2027年に初就航する予定です。私が…続きを読む中国フェリー 元日本船特集14-海橋
元有村産業 海龍 4,069.63総トン、全长135.00m、型宽20.00m、型深さ6.25m、ディーゼル2基、機関出力12,000ps、航海速力19.0ノット。RO-RO船、8…続きを読むいいね 1
フロンティア・スピリット
基本情報 船籍 バハマ 所有者 フロンティアクルーズ（1990-1993） ドイツ ハパックロイド・クルーズ（1993-2019） スキュラ（2019-2024） 66度探险邮轮（…続きを読む
中国フェリー 元日本船特集13-遼旅渡7
元淡路フェリーボート 福鶴丸 1980年2月竣工、同28日就航[13]、三菱重工業下関造船所・若松造船建造。船舶整備公団との共有船。1992年いずみラインに売船[7]。1,324.…続きを読む
中国フェリー 元日本船特集12-魯蓬渡1
元南海フェリー（就航当時南海汽船） フェリーわか丸 1973年4月竣工、同年5月1日就航、内海造船田熊工場建造。船舶整備公団共有船。1991年12月引退。 1,651.98総トン、…続きを読む
「長江行・收月」下水
2025年9月12日、湖北省三峡文旅集団傘下の三峡旅行グループが投資して建造した初めての長江省間休暇クルーズ船「長江行・收月」（长江行·揽月）は枝江鑫匯造船所（枝江鑫汇船厂，今年初…続きを読む
船舶イラストの（9）――飛鳥Ⅱ
これは2025年8月2日から8月4日までの間に作られたクルーズ飛鳥IIのイラストです。個人的には前回描かれた飛鳥III号よりも進歩したと思います。この船の前身はクリスタル・クルーズ…続きを読む
中国フェリー 元日本船特集11 国潤
元東日本フェリー 第七青函丸 3,450総トン。全長120.54 m、幅16.8 m。 旅客定員695名。車両積載数：トラック50台または乗用車126台。内海造船田熊工場建造。 函…続きを読む