青春１８切符の旅 2nd Stage「銚子」編その４
銚子電鉄の車庫がある仲ノ町駅は、銚子電鉄の本社がある駅でもあります。
まずは銚子電鉄の保有車両について...
デハ700形 - 701・702 元は1928年に製造された近江鉄道の電動貨車デユワ101・102。1941年に旅客用に改造され、モハ51・52となった。銚子電鉄には1978年に入線。近江鉄道時代に片運転台化されたあと、再び両運転台化されるという経緯をたどっている。このため車両の前面の形状が銚子寄りが2枚窓、外川寄りが3枚窓と異なるという特徴もある。パンタグラフは銚子寄りにある。なお、701は衝突事故からの復旧の際に尾灯の形状が変更されている。
実はこの車両、今は亡き"西武所沢工場"で最終改造されて銚子電鉄に入線してます。
そして、まさに昨今話題となったのがこの車両でした。マスメディアで「ぬれ煎餅の売り上げで、検査代を捻出」という例の話題です。デハ701はすでに検査を終了。この日は午後には801と協調運転の重連で走ってました。
デハ800形 - 801 （※写真撮れませんでした） 元は1950年に製造された伊予鉄道クハ400形405→モハ100形106。銚子電鉄には1985年に譲渡された。この車両も伊予鉄道時代に片運転台化・両運転台化の両方の改造を受けており、前面形状が銚子寄りは3枚窓非貫通形、外川寄りは3枚窓貫通形（但し、貫通扉は固定されているため実質的に非貫通形）となっている。パンタグラフは銚子寄りにある。
※次に登場する"デキ３"の後ろに連結されているのが301です。
銚子電鉄の中では鉄ちゃんに絶大な人気を誇る車両。この日は1002と同様、終日営業運転をしていましたが、一度も乗る機会無しでした...
釣り掛けモーター、木製床etc... オールドタイマーらしい車両で、銚子電鉄の雰囲気にはぴったりなんですよね。乗りたかった...(^^!
デハ1000形 - 1001・1002 営団地下鉄2000形の車体・営団地下鉄3000系の機器・富士急行モハ5700形（元小田急2200形）の台車を組み合わせて両運転台化、パンタグラフの取り付けを行ったもの。パンタグラフは外川寄りにある。 1001は2007年4月26日から3年間の予定で、ゲーム『桃太郎電鉄』シリーズ20周年記念のラッピング車両となる。
銚子電鉄のページでは、"元銀座線の車両"と記載されていますが、既出のとおりで、実は丸の内線の支線で走っていた車体です。上述のとおりで、機器はまた別の車両からとったもの。営団3000系っていうのは、元日比谷線の電車です。
結局この日は何処から乗ってもこの電車（1002）に当たりました。縁があったのかな...(^^!
デハ300形 - 301 （※写真撮り忘れてました） 元、日本国有鉄道モハ115（鶴見臨港鉄道買収車）。内野屋工務店傘下になる前はトロリーポール→ビューゲル集電であった。現在は架線点検車となり営業運転からは退いている。
※次に登場する"デキ３"の後ろに連結されているのが301です。
デキ3 1922年にドイツのアルゲマイネ社で製造された凸型電気機関車。1067mm軌間の電気機関車としては現存最小である。宇部地方の炭坑（沖ノ山炭坑）から1941年より銚子電鉄に移籍、ヤマサ醤油の工場へ塩などの材料を運んでいた（当初は客車も牽引していた）。1984年に貨物営業廃止に伴い、営業運転から退いた。現在では有志により修理・点検がなされ、仲ノ町車庫で動態保存されている。その独特な風貌から、銚子電鉄のマスコット的な存在で、有料で見学が出来る。復活を望む声が多いが、資金不足で公的な検査をしばらく受けておらず、またブレーキが特殊で改造が必要なため、営業運転に就くことが出来ない。
車庫を堪能した後、仲ノ町駅から再び乗車。
犬吠駅を目指します。
※車両説明は"銚子電鉄Wikipedia"より引用
仲ノ町車庫は、弧廻手形では見学できません。 仲ノ町駅で見学申し入れの上、入場券（\150-）を購入してください。
2007 青春18切符の旅
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コメント
12件はじめまして(~~)履歴からの訪問です。それが、なんと53000目♪の訪問者でした。船・海・大好きです。またお邪魔しますね。
おお〜、キリ番でしたか!! ご報告、ありがとうございます。後ほど伺わせていただきますね。
銚子へは陸路で行ったコトはナイですが、「銚子＝犬吠埼＝航海の難所」として記憶に残ってます。犬吠埼沖で当時、三航士の２０−２４ワッチで縦横無尽に迫ってくる他船を必死の思いで避航したのを思い出しました（＾＾；
犬吠埼の灯台にも登ったのですが、登っていた僅かな時間でも船舶の通行はかなりな数でした。大変さが十分想像できます。
ご無沙汰してました。銚子の電車かっこいいですねー。電車・船・飛行機と乗り物大好きなので、カッコイイ電車見れて嬉しいです。自分でもやっとこさ列車撮れるようになりました。ジェットはセントレアで撮りました。列車は金山で撮り・岡崎城の所で桜と列車撮ってみた、下手やったけど撮れた。(*^_^*) 船は名古屋港で撮りましたが止まってるのだけ動いてるのは失敗でした
はじめまして、トド♪ともうします。突然にお邪魔いたします。 銚子電鉄の１００１桃電バージョンを見てきました。TBしていきますので見に来て下さい〜☆
たかさん、こんにちは。こんどじっくり作品を拝見させてください。記事、楽しみにしてます。
トドさん、こんにちは。私が仲ノ町を訪れた時は、1001はまだベージュの下塗り状態でした。もう営業に入ったんですね。トラバ、ありがとうございます。見に行きたいなぁ...
運賃票の手書きボードと４枚目のお写真が好きだっち。いいね！毎回 取材に力が入っていて エラソウニ・・・感心させて頂いております・・・傑作。
トントンしゃん、ありがとうございます。取材に力が入っているというよりは、何処へ出かけてもどうやって記事に仕立て上げるかを考えてる自分が時々可笑しくなります...(^^;)
はじめまして。デキちゃんの姿に癒されます。まだ行ったことのない銚電ですが、秋頃にはぜひと考えています。傑作とトラバ、させてくださいね。ではまた！
今は動かせないデキちゃんですが、なんとか動かして欲しいですね。折角の客車がなきます。
