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青春18切符の旅 詳細編その2 夜のおーしゃん・さうす

青春18切符の旅 詳細編その2 夜のおーしゃん・さうす

2007年4月12日 00:18
yotajii

mr. yotajii

元"鉄"ですが、今はすっかりクルーズに嵌っています。

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いよいよ乗船です。
まずは乗船券


チェックインする時にもらえる食事に使えるカード。
1ポイントで\300-分になります。徳島までだと一人当たり5ポイントもらえます。

ちなみに北九州まで乗ると7ポイント分だそうです。


おーしゃんさうす諸元

船籍:北九州 総トン:11,114トン 船長:166.00m 船幅: 25.00m 喫水: 6.37m 速力: 21.50ノット 定員: 148(旅客) 71(乗用車) 179(トラック) 主機: SEMT 8PC40Lx2 D:28800PS(21176kW) 建造所:尾道造船 尾道 建造年:1996


カジュアルフェリーとは...

気軽さと合理性を追求する旅人たちのために ゆったりとしたパブリックスペースと2等寝台で、マイペースの時間が楽しめます。 旅は気軽に、しかもパーソナルに。 そうお考えの方にぴったりなのが、オーシャン東九フェリーのカジュアルフェリー 「おーしゃんさうす・おーしゃんのーす」。 プライバシーを考慮したオールベッドルームの寝室と、開放感を確保する多彩な憩いの場 により、プライベートとパブリックの調和を図りました。 お食事は乗船時にお渡しするフードカードでお好みのものを、24時間いつでも自動販売機 からチョイスしていただける新しい工夫をいたしました。 青い海原が充分に楽しめるスカイルーム。 眺めのいいフォワードロビー。 いつでも利用できる展望浴室やコインランドリー、ゲームコーナーなども完備。 アクティブに、しかもリーズナブルに旅をする人々の時間を鮮やかに彩ります。

だそうです。


デッキプランです。

スタンダードフェリーは3デッキありますが、カジュアルフェリーは2デッキしかありません。


船側のブリッジがかかっている部分。


船側からターミナルを見るとこんな感じ。


夜の東京港。このフェリーターミナルのそばはかなり寂しいです。


一応キャビンについては、

部屋の指定は出来ません 女性専用ルームあり

という但し書きが有ります。
そんななか、我々がアサインされたキャビンは220号室。
なんと2人用の個室でした。ちゃんと鍵がもらえます。

部屋は狭いですが、鍵がかけられる個室はありがたかったです。
ただし、予約した時は「20人部屋になります」と係りの人には言われていました。
一応、個室があることは知っていたので、予約の時点で聞いては見たのですが、答えは
「満室です」とのことでした。結局、こうして個室があてがわれたという事は、予約の
時点では指定を受け付けずに、臨機応変に割り振っているっていう事なんでしょうね。
チェックインを早めにしたのも良かったのかもしれません。


ゲームコーナー


スカイルーム

船社曰く...
あふれる光を感じながら横になってくつろいでいただけます。
一応、乗客はすべて2等寝台が割り当てられている筈なので、ここはあくまで
パブリックスペースな筈なのですが、ここで寝てる人もちらほらいらっしゃいました。
広いですからね...


外へ出てみます。

ファンネルの照明が綺麗でした。


ペットルーム。
一匹だけ預けられてました。寂しいのか、しきりに吼えてました...


つづく...

シリーズ

2007 青春18切符の旅

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コメント

12
ゲスト
2007年4月12日 06:53

カーフェリーは北九州から神戸まで乗ったことがあります。7年前くらいです。今年はGWに乗るかもしれません。こうしてみていると乗りたくなります。

yotajii
mr. yotajii
2007年4月12日 07:12

阪九フェリーですね。この船と比べると、かなり"豪華"な船です…(^^;) 瀬戸内を昼間通過する船は良いですよね…

ゲスト
2007年4月12日 12:58

へ〜っ 内部が 結構充実してるんだなぁ〜!!

yotajii
mr. yotajii
2007年4月12日 13:30

今時のフェリーとしては、むしろ質素ですかね。イベントなどもありませんし、映画もない。何もすることがなくていっそすっきりしてるって言う印象です。実は結構気に入ったんですよね。

ゲスト
2007年4月12日 15:01

30年位昔になりますが、関釜フェリーに乗った事を思い出しました。生まれて初めての船旅(と言っても一晩だけですが)ちょうどこのお写真のような雰囲気でした。甲板から見えるイカ釣り船の漁火が綺麗でした。

yotajii
mr. yotajii
2007年4月12日 16:03

30年前というと、関釜フェリー再開(1970年)のちょっとあとくらい。2隻運航(1983年)になるちょっと前ですね。船が結構微妙で、1977年に船がより大きな船に代わっているんです。どっちだったんでしょうね???

ゲスト
2007年4月12日 19:17

いよいよ始まりました。続きが楽しみです。

yotajii
mr. yotajii
2007年4月12日 21:59

がんばります!! 南海フェリーを降りるまで船ネタです...(^^;)

ゲスト
2007年4月12日 21:59

乗った気分になったっち・・・(^0^* ワンコも預けられるのね〜♪ 可哀想に淋しかったんだろうなぁ〜(T0T) 徳島かぁ〜・・・鳴門海峡横も 通るのかなぁ?

yotajii
mr. yotajii
2007年4月12日 22:15

残念ながら渦潮が見えるところには行きません。徳島から新門司までは、高知沖を通るのが通常ルートです。ただし、修学旅行生の団体がいたりとか、天候が悪い時は瀬戸内を航行するようになっています。その時に当たるとラッキーですよね。

ゲスト
2007年4月12日 23:19

初めまして履歴から来ました、素敵な船の写真良いですね〜 私の湾にもクルーズ船が停泊します、今度写真載せますので見に来てください

yotajii
mr. yotajii
2007年4月12日 23:39

こんばんは。ご訪問、ありがとうございます。ファンポチまでしていただいて...感謝です。後ほどまた伺わせていただきます。

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