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アジアミステリークルーズ 乗船レポート 乗船初日その1 キャビンにて

アジアミステリークルーズ 乗船レポート 乗船初日その1 キャビンにて

今回のキャビンは7デッキ。
スィート以外ではキャビンがある最上階になるデッキになります。
コスタの客船は、デッキ毎にイタリアにちなんだ旧領土名が付いていて、それぞれにそれを象徴するシンボルが飾られているのですが、7デッキは"GENOVA"でした。

"GENOVA"のシンボル

でも、今回はキャビンがインサイドだから上層デッキでもあんまり関係ないんですけどね...
ただ、この船、パブリックスペースはほとんどすべて8デッキ以上に存在するので、上階のデッキだと、パブリックスペースへのアクセスは便利です。
でも、上で騒がれるとキャビンがうるさい可能性はあります...(^^;)

キャビンにはワインとフルーツが用意されていました。

ワインはクルーズプラネットからのプレゼント。
フルーツは"コスタクラブ"からです。

最初の記事で載せたコスタカードを覚えていらっしゃいますでしょうか?
コレです。

実はコレ、リピーター用のカードになってまして、非メンバーとはカードが違うんです。
とえらそうに言ってますが、実は私も実際にリピーターとはいえ、過去の乗船はなんと10年も前に一度きりなんです。このリピーター制度の仕組みそのものが当時は無かったため、過去一回に限っては今でも遡ってリピート記録をつけてくれるサービスがあるんですね。これに救われた形になっています...(^^;)
本来は3年以内の記録までしか遡ってはくれません。

エアのマイレージと同じような感じで、ポイントによってランクが決まります。
当然私は最低ランク。"アクアマリン"というのがそのランクになります。
この上にさらに"コーラル"、"パール"、"ゴールドパール"とランクが存在します。
パールやゴールドパールは普通に乗船していたのではとてもとても届かないランクですが、コーラルくらいならなんとか届くようなポイントシステムになっています。

ちなみに、

アクアマリン:〜2000ポイント コーラル:2001〜5000ポイント パール:5001〜13000ポイント

という感じ。
基本、1泊に100ポイントが付きます。
さらに船内での支払った額に応じてポイントが加算されていく仕組み。
ちなみに私は、過去に7nightのクルーズに乗っていますので700ポイントを持っていて、さらにその時の船内で使った支払い分で360ポイントがついていました。
合計で1060ポイント。
今回、4泊のクルーズですから、最低でも400ポイントは加算されます。
あと一回、5泊程度のクルーズに乗ればランクアップですね...
いつになるやら...というか3年以内に可能か否か...っていうところですね...
これ見ただけでも5000ポイントの遠さが解りますよね...
単純に乗船泊数でいうと50泊っていうことですから...

一番下っ端といえど馬鹿に出来ない特典がありまして...
コレだけの特典があります。

陸上で ・"C" Magazine, the CostaClub e-magazine, is sent to your e-mail address biannually, featuring exclusive previews of all Costa cruises. ・会員割引(早期予約割引(プロントプライス)料金を含む、すべての料金に5%割引を適用。同じキャビンに滞在するゲストの料金にも適用できます) ・年間を通しての特別割引(同じキャビンに滞在するゲストの料金にも適用できます) ・専用ウェブサイト www.costacruiseasia.com ・Special telephone number for members: +86 21 5351 9509 船上で ・コスタクラブ ポイントとコスタクラブのスタッフメンバー ・キャビンのコスタクラブ カード ・Coc船長とのカクテルタイムと記念写真 ・フルーツバスケット ・無料のバースデーケーキおよびご結婚記念日用ケーキ ・ガライベントの日にキャビンでお召し上がりいただけるチョコレート ・コスタ関連商品の10%割引 20% 割引 ・インターネットポイントプライス ・ワインセット ・キャビン内ミニバーのドリンク類 ・ランドリーサービス ・美容室で販売されている特定商品 25% 割引 ・「私のクルーズ」ビデオの購入 ・コスタクルーズ書籍の購入 ・停泊中のビューティー&スパトリートメント

これらのうちの

・キャビンのコスタクラブ カード
・フルーツバスケット

がまずは特典として来たわけで...
なかなかいい気分にさせてくれます...(^^;)

クルーズプラネットからの船内案内も来てました。

この説明が又、あとで物議を呼ぶ火種になる訳で...
ま、それは後ほど...

あとは船内新聞の"Today"の日本語版ですね。
これは別記事でじっくりとご紹介します。


次回へ続く...


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2010 アジアミステリークルーズ(Costa Classica)

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