予告と違う内容ご容赦...m(_ _)m
この船、船内４デッキのレセプションの奥というか、船首方向に美容室があるのですが、その前が通路になってまして、そこに大きな船の模型が２個設置されています。
４デッキ
まず一つ目がコレ。
就航当時のこの船の模型になります。
当時はノルウェージャンクルーズラインでのデビューで、船名は"Seaward"でした。
1988年のこと。造船所はかの"ヴァルチラ"。
その後、船体色の変更とともに名前も"Norwegian Sea"となり、その後、このスタークルーズへとやってきて、現在の船名になっています。
この移籍時に、給油の為、横浜に寄港しているんですよね。
大桟橋ではなく、本牧沖での停泊だったので、目にされた方は少ないでしょうけど。
※詳しくはインデックスページから当時の写真へのリンクがありますのでどうぞ。
で、もう一隻、展示されているのがコレ。
就航当時の姿で"Windward"になります。
この船はフランスのアトランティーク造船所の建造。
なんでこの船がと思う方も多いと思いますが、この船、実はリブラと同様、"Norwegian Wind"という名称変更の後、やはりスタークルーズへと移籍してきて、"SuperStar Aquarius"となっているのです。
つまり、フリート仲間というつながり...
この事、どれくらいの乗客が知っているんでしょうね？
"SuperStar Aquarius"は、マラッカ方面にはあまり馴染みが無い船なので、殆どの方が知らないんじゃないでしょうか...
ましてこの船、"Norwegian Wind"時代に船体のストレッチ工事を受けていて、この模型の時代よりも船体が40mほど伸びているので、"SuperStar Aquarius"と繋げて見ることが難しいかもしれません。
"SuperStar Aquarius"の中にも、同じように模型があるんでしょうか...
確かめてみたいところです。
先日ご紹介したプロムナードの構造の違いがよく解ると思います。
"SuperStar Aquarius"は、プロムナードの上にもキャビンがありますよね。
プロムナードそのものも、船体の中に引っ込んでいます。
次回こそターミナル周辺の様子を...
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Windwardの方がかっこよく見えます・・・（失礼！）
ふねきちさん、こんばんは。
時代がちょっとずれるのと、造船所の違いっていうあたりですかね。
Windwardの方が、より現代的な感じではあります。
"SuperStar Aquarius"は、乗っておきたい船の上位にいるのですが、なかなか機会が...来年、台湾方面に配船されるので、ちょっと狙ってます。
スーパースターアクエリアスは来年那覇に30回も来航しますね！
↓知っておられるかもしれませんが、ここに予定表がありました。
http://www.nahaport.jp/kyakusen/nyuukouyotei2011.htm
見に行きたいなぁ・・・
ふねきちさん、こんばんは。
そうなんです。
それで那覇から乗れれば嬉しいんですが...
是非乗船してＵＰしてください！！(^。^)
ふねきちさん、こんばんは。
来年は、とりあえず飛鳥には乗ろうと思っているのですが...
※３年の期限なので...
その他にも何とか乗りたいものです。
3年の期限・・・？
ふねきちさん、おはようございます。
あ、説明不足でしたね。
飛鳥クラブの機関紙があるじゃないですか。あれの送付期間が最終乗船から３年なんです。
遡って拝見しています。
水瓶座の継ぎ接ぎ部分と思われるところを見てきました。
見学記事の中で紹介しますね。
船模型は今回案内してもらったところでは、見掛けませんでした。
たっちさん、こんにちは。
船模型、確認できませんでしたか...残念...
つなぎ目部分、楽しみにしてます。
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