４日目は終日航海日。
最後は荷造りをしなければならないので、普段ならノンビリ出来ないのですが、今回は手荷物オンリーで、預け荷物は無いので結構ノンビリ...
カジュアルのショートクルーズはそういう意味では楽...
朝食は例によってダイニングへ。
これが"朝食エクスプレス"です。
確かに早く出てきたけど、これだけじゃね...
やっぱり普通にオーダーした方が良いです。
もちろん、このほかにもオーダーしましたよ...
内容的には既に御紹介したのと同じなので割愛します...m(_ _)m
カジノの横のバーにあった往年のコスタの船"Maria C."の模型
総トン数 6.939トンという貨客船。
1913年製ですが、コスタに居たのは1947年から1953年まで。
なぜこの船の模型がって思われるでしょうけど...
コスタの歴史を紐解くと...
実はコスタが初めて旅客船事業を始めた時の船なんですね...
最初はイタリアと南米を結んでいました。
見た目、客室なんて無さそうな感じですが...
旅客定員120名だったそうです。
カジノのバーラウンジは"CAPRICCIO"って言います。
バーカウンターです
コンコルドプラザのステージ
結局、ココでやっているイベントにはまったく参加しなかった...
居心地良さそうですけどね...
午前中はSPAで寛いでました...
つぎはダイニングでのランチを...
現在クルーズ中なんですか？
もはや夢のまた夢で終わりますが、憧れのクルーズです。
定期便フェリーで小樽と上海と門司に行ったことが思い出に！
与太さんの記事で、仮想クルーズさせて下さい。
みちるさん、こんにちは。
いえいえ…
これは今年の１月末に行ってきたクルーズです。
次は５月の予定…(^_^)v
コメントを投稿する
コメントを書く