良いホテル堪能ツアー報告記 その３ JAL...
今回は旅の脚となったJALに関して...
常々言っている様に、私は"星組"贔屓なので、他のアライアンスの航空会社をあえて選ぶっていうことはまずありません。乗る機会があるとすれば、こちら側に選択の余地がないケース、つまりすでに組み込まれている場合だけでしょう。今回のようなツアーはそのケースに該当します。
結構ツアーにも行ってるんですが、なぜか"星組"に当たるんですよ。
一番直近で星組以外だったのは、去年の台湾の中華航空（空組）ですかね...
上海（2回）も北京も同じHISのツアーでしたが、これらはANAでしたから。
クルーズで出かける場合は自己手配になるので、星組以外はありません。
シンガポールならSQが普通。
６月のコスタアトランティカの時はNH（ANA）を使いました。
今年の年末もNHで抑えています。
そういう訳で記事でもちょっと書きましたが、なんとJAL機に乗るのは１２年振り。
２００１年にミラノまで往復したのが最後です。
この時は一番安い航空券がアリタリアで、それで取ったら、実はJAL機によるコードシェア便だったというオチでした。だから厳密に言えばJALに乗ったとは言えず、"JAL機に乗った"なんですけどね...（＾＾；）
１２年ぶりのJAL。いろいろ思うところはありますが、まずは素直に楽しもうと思ってました。６月に同じ路線（羽田<->シンガポール）でANAに乗ったばかりですから、比較も出来ますしね。
ゲートは１１２番でした。
実は１１４番だったのが移動になったんですけどね。
これがそもそもケチのつきはじめだったのかも...
搭乗開始が00:40だったので、それにあわせてラウンジを出たんですが...
なんと、尾翼にトラブル発生で、出発が未定に...
機体を見ると、垂直尾翼の方向舵がきれたままになってる...
作業車に乗った整備員が機体に取り付いてるなぁ...あらら...大丈夫かしらん？？？
そういえば、６月にシンガポールから乗った船のディナーで同席だったご家族はJALでのシンガポール入りだったんだけど、出発が2時間遅れて、予約してたシンガポール動物園の朝食がパーになったとかおっしゃってたのを思い出してしまいました...
そのまま待っててもしょうがないのでラウンジに引き返しました。
ラウンジの係りの方も心得ていて、「お帰りなさい...」だって...（＾＾；）
1時間ほど、待ったでしょうか...
整備完了のアナウンス。
ちょっと嫌でしたけどね...もうしょうがない。
腹を括って乗る事にします。
掲示板の時計は1:52を指してます。
1時間遅れの離陸となりました。
７８７の機内です。
座席は最後列の窓側２席。
モニターは大きかったなぁ...
たっちさんの事前情報で得ていた"スタートレック"を鑑賞しちゃいました。
ヘッドフォンは今ひとつ...
普通に頭から被るやつの方が楽だなぁ...
ミールは上がってすぐに軽食。
降りる前に朝食でした。
軽食（といってもパンとおかき）
朝食
スープが美味しかった...
"Soup Stock Tokyo"とJALのコラボらしいです。
でも選択の余地が無いのは久しぶりだった気がするなぁ...
SQもNHも和洋くらいの選択肢はあるんですが...
どうりでメニューがドリンクしかない訳だ...
まぁ、往路は遅れた以外は可もなく不可もなくだったんですが...
問題は復路...もう最悪なCAだったんですよ。
こんなこと星組では無かった事。
復路の座席は事前指定が出来なかったので、こちらの意思は反映されずで、中央列の後ろから2番目に通路側から2席のアサインでした。
ま、通路側から2席並びで取れたのでとりあえず文句は無し。
問題は機内サービスでした。
復路も往路と同じく飛んですぐ軽食。降りる前に朝食だったんですが...
これがねぇ...
とにかく前方席のサーブでやたら時間がかかってる。
給仕が始まってから何時までたっても後ろに来ないんですよ。
軽食の時も朝食の時もそう。
とにかく特定の旅客にばかりかかりっきりなんです。
なので、後ろに来る頃にはもう飲み物の時間がなくなっちゃう始末。
何やってるんでしょうねぇ...
べつに若いCAさんじゃなかったんですけど。
印象最悪です。
朝食なんて後ろにくるまで1時間くらいかかったんじゃないかな...
軽食です。
朝食
往路と同じく選択の余地無し。
これでどうして時間がかかるんですかね？？？
反対側の列のCAもフォローに来もしないし。
挙句の果てに羽田の到着ゲートが一番はじっこ。
延々歩かされて最悪な気分に拍車をかけてくれました...（＾＾；）
というわけで、終わり悪ければ全て台無しというわけで。
やっぱり私達はJALにはご縁が無いっていうことですね。
結果的に積極的にJALを選ぶ理由が又一つ減ることになった旅行になってしまいました。
2005 シンガポール 良いホテル堪能ツアー
シリーズページを見る良いホテル堪能ツアー報告記 その４ HISという会社のツアー
コメント
7件破綻後のサービスも破綻前と変わらないですね 選択権があればＡＮＡかＳＱですね
pandaさん、こんにちは。 あら捜し的な目線なのは否定しないんですけどね。 それでも今回はひどかったです。 もともとJALにはあんまり乗ってないので、以前と比べてとかっていう目線はないんです...（＾＾；）
こんばんは！ そんなオチがあったのですね。 個人的にはANAで嫌な思いをして、プラチナから平のJALに乗り換えて、今はDIAになって隣の芝生は青かったです。(^^ゞ 破綻前にも200フライトくらい（50くらいは平）乗りましたが、ANAの方がもっと酷かったてすけどね。 年齢はANAの方の勝ちかもしれませんが、、 因みに、どちらも生涯フライトマイルは20万超えてます。(^^ゞ
たっちさん、こんばんは。 まぁ偶々なんでしょうけどね…(^^; そういうのに出くわすっていうのがそもそも相性なんでしょう。でもいつもJALのトラブルはCA絡みなんですよね…
内緒さん、こんばんは。 コメントにも書いてますが...多分、巡りあわせなんですよ。 そんなに回数乗るわけではないので、悪いのに当たるとことのほか印象が悪くなります。たっちさんのようにANAで嫌な思いをされてる方もいらっしゃる訳ですし。 単純に相性が悪いんだろうなって思ってます。
こんばんは。 ソレを手際よく捌くのがＣＡの腕。 と思うのですが、それ以上にお客さんに問題アリだった？！ 実のところ、日系は機内食美味しいし、サービスレベルもまあまあだけれど、我が儘言ってる日本人ジジババ多くて苦手。 アジア系航空会社の方が精神衛生上気楽デス。σ(^_^;
まりさん、おはようございます。 往路は出発が遅れた以外は問題なかったですしね。 相乗りする客もやっぱり巡り合わせですから。 やっぱりシンガポールは利用ターミナルも含めてSQがいいです...（＾＾；）
