わたしが今年、一番見てみたかった客船・・・ポルトガルのクラシック・インターナショナル・クルーズ所属「アテナ」（１６１４４トン、１９４８年建造）がこの船の６４年にわたる長い歴史の中で、初めて日本にやってきました。
朝の８時入港ということで、東京の端のまた端っこのほうから始発で出撃・・・７時過ぎに象の鼻に到着してみるともうすでに大さん橋をまわりこんで接岸しようとしていました。・・・良かった〜なんとか間に合って
くじらのせなかでは早朝にもかかわらず熱心な船ファンでいっぱい
みなさん、この歴史的な船を見てみたいのですね。
こちらに真正面を向けました。いよいよ接岸です。
船体の前後の反り返り（シア）の強さがこの船の古さを物語っていますね。
この船にかかっては「ロイヤルウイング」も「ジ・オセアニック」もまだまだひよっこ・・・ピヨピヨ
正確には判りませんが、おそらく１万トンを超える現役の客船としてはこの世で一番古いのではないかと思われます。
そしてこの船、このブログでも何度か書きましたが、５６年前の１９５６年７月、まだスウェーデンの貨客船「ストックホルム」だった時代に、イタリア客船「アンドレア・ドリア」（２９０８３トン、１９５３年建造）の船腹に体当たりして、その美しき船体を大西洋に沈めてしまうという大事故をやらかした張本人でもあります。
オーシャンライナー大好きなわたしとしてはその生き証人たるこの船をこの目で見ないわけにはいきません。
そろそろ、くじらのせなかにまわってつぶさに見てみることにしましょう・・・もうそろそろ出勤時間なんだけどなぁ・・・
そんなわけで次回につづくよん
コメント
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おはようございます そうですか、これほど価値のある船でしたら是非見ておきたいものですネ。 まずは、PUNIPさんの写真で満足です。
今朝清水港に来ていると思います。 今から見に行きます！ 出航のお見送りが出来ると良いのですが…
お休みでなく仕事前にでしたか それはお疲れ様でした^_^; 年度末ですしね 忙しい中大変でしたでしょうが そんなエピソードがあったとは知らず 聞いていたらば私も仕事前に行った・・・かも？^^; その体当たりの一件は いったいどういういきさつなのか 素人の私にはさっぱりわかりませんが もしお時間ありましたらば 続編でそこのへんを教えてくださいませんでしょうか^^; ☆
私も歓迎クルーズに乗り込みました！横浜港では和太鼓と放水による歓迎の意を表し、「アテナ」は堂々たる入港でした。感動しました！
４月１日はシー・プリンセスが初入港です！もちろん歓迎クルーズには乗り込みますよ〜。PUNIPさんも日曜日だし、いかがですか？
としっぺさん、建造当時のスウェーデン貨客船のころのイメージは全くと言っていいぐらい残っていない、ほぼ「別の船」ですが、それでも古い船はいいものです。
OSAさん、残念ながら清水はエンジントラブルで抜港になってしまったみたいですね。 清水港の外国客船入港予定は来年３月の「アマデア」までお預け…ぜひまた横浜に見に来てください。
yuさん、以前のこの船のわたしの紹介記事でも「アンドレア・ドリア」とこの船との衝突事件については触れていたのですが… そのうち詳しくご紹介しますね。
ネーさん、はじめまして！ コメントありがとうございます。 歓迎クルーズはわたしも乗りたいのですが、前夜から泊まり込みでないと６時半の出港には間に合わないし、８時半の帰港では出勤時間に間に合わないのでいつも乗船できません。 日曜日は仕事ですし、これまで同形姉妹船を何度も見ているので今回は横浜に行くこと自体もパスするつもりです。申し訳ありません。