クリッパー・パシフィック見学会　その２

ランダムから覗かせて頂きました。 豪華な客船ですね。こんな船に乗ってのんびり旅行したいです。。。 また来ますね☆

いらっしゃいませ。ご訪問、ありがとうございます。 またのお越し、お待ちしてます。

おはようございます。 ラプソディー入港後私も船内見学しました。 ブリッジ先端までは行けませんでした。立ち入り禁止！ Ｂ旗が揚がっていた為でした。残念！ 午後１時頃７デッキはちょっとガソリン臭かった感じがしました。 スタッフが消臭スプレーをしていました。

なぜたか分かりませんが、発電機が二三置いてありましたね。 電気系統、少し気になるところです。

ガソリン臭もですが、下層階では汚水系の匂いもしましたね。 スポーツジムの雨漏りもですが、水周りが弱いような印象があります。

古い船ですから... 電気系統も気になりますね。

トパーズよりは若いと言っても ４０歳近いですから、それ相応のネ（＾＾; いまどきの豪華クルージング船と比べられないですよ〜 世界一周クルーズの設定価格を見ても、許容範囲だと思いますけど・・・値段相応ですね。 あとは、航海中に修正していくのでしょう（トパーズは常にトンテンカンやってました）

この船の姉妹船で当時は"SUN VIKING"。現在は"LONG JIE"という船がシンガポールベースで運航してます（密かに乗船を狙っているのですが...）。香港で"OMAR III"という名前で運航していた船ですが、この船が綺麗なんですよ。よくメンテナンスされているというか... それが頭にあるので、期待度が高かったんだと思います。 渡り歩いてきた経歴の差なんでしょうか... あと、この後から出てきますが、ピースボートの要請から来る改装がどうもちぐはぐな印象が...トパーズはこのあたり、一番最初の公開の時でも綺麗にまとまってたと思うんですよね。今回は言葉は悪いんですが、"やっつけ仕事"の感が拭えないんです。

リド・レストラン（居酒屋・波へい）が笑えました。

そう…(^^;) このあたりの感覚に付いていけるかどうかが乗船のポイントなのかもしれませんね。