42 nights / 43 days, one-way from Singapore to Hong Kong
クルーズの航程
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年1月3日 | 🇸🇬シンガポール |
2027年1月4日 | 終日航海 |
2027年1月5日 | 終日航海 |
2027年1月6日 | 🇵🇭プエルト・プリンセサ（パラワン島） |
2027年1月7日 | 終日航海 |
2027年1月8日 | 🇮🇩ビツン（スラウェシ島） |
2027年1月9日 | 終日航海 |
2027年1月10日 | 終日航海 |
2027年1月11日 | 🇮🇩ジャヤプラ |
2027年1月12日 | 終日航海 |
2027年1月13日 | 🇵🇬ラバウル（ニューブリテン島） |
2027年1月14日 | 🇵🇬カイレウナ島（トロブリアンド諸島） |
2027年1月15日 | 🇵🇬コンフリクト諸島 |
2027年1月16日 | 終日航海 |
2027年1月17日 | 🇦🇺タウンズビル（クイーンズランド州） |
2027年1月18日 | 🇦🇺ケアンズ |
2027年1月19日 | 終日航海 |
2027年1月20日 | 終日航海 |
2027年1月21日 | 終日航海 |
2027年1月22日 | 🇦🇺ダーウィン |
2027年1月23日 | 終日航海 |
2027年1月24日 | 終日航海 |
2027年1月25日 | 🇮🇩コモド島 |
2027年1月26日 | 🇮🇩ベノア（バリ島） |
2027年1月27日 | 🇮🇩ベノア（バリ島） |
2027年1月28日 | 終日航海 |
2027年1月29日 | 終日航海 |
2027年1月30日 | 終日航海 |
2027年1月31日 | 🇸🇬シンガポール |
2027年2月1日 | 終日航海 |
2027年2月2日 | 🇹🇭サムイ島 |
2027年2月3日 | 🇹🇭レムチャバン港 |
2027年2月4日 | 🇹🇭レムチャバン港 |
2027年2月5日 | 🇰🇭シアヌークビル |
2027年2月6日 | 終日航海 |
2027年2月7日 | 🇻🇳フーミ（ホーチミン） |
2027年2月8日 | 🇻🇳ニャチャン |
2027年2月9日 | 終日航海 |
2027年2月10日 | 🇻🇳ダナン |
2027年2月11日 | 終日航海 |
2027年2月12日 | 🇻🇳ハロン湾 |
2027年2月13日 | 終日航海 |
2027年2月14日 | 🇨🇳香港 |
料金
予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり| 客室 | 掲載料金・適用期間 |
|---|---|
| 内側（Inside） | ￥1,163,691 適用期間はお問い合わせ時に |
| 海側（Ocean View） | ￥1,223,659 適用期間はお問い合わせ時に |
| バルコニー（Verandah） | ￥1,627,652 適用期間はお問い合わせ時に |
表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。
料金は6月13日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。
口コミ・乗船記
総合評価
ホーランド・アメリカ・ライン全体の口コミ4.6(174件)
merko
ウエステルダム / 2019年9月乗船
一皿の量が多過ぎず、アジア風のメニューもあったりでレストランでのお食事が続いても胃がもたれる心配はありません。 ダイニングでは二人席をリクエストしていたのに6人テーブルでしたし、乗船2日目のガラナイトは、とても慌ただしい雰囲気で不安でしたが、その後はウェイターも真摯に対応してくださったし、メニューもバラエティに富んで…
minamiku
ウエステルダム / 2019年9月乗船
最初のGala Nightは乗船2日目でした。なぜがスタッフも慣れておらず、ドタバタが見られましたが、それ以降の食事は、味もサービスも満足いくものでした。最初のドタバタがなぜ起きたのか定かではありません。
merko
ウエステルダム / 2019年9月乗船
超大型の台風が来る、というのでどんなに厳しい航海になるのかと不安でしたが、函館を抜港し、日本海をぐるっと１日かけてまわって横浜に入港させる、という船長の英断に脱帽でした。 そんな船長の元でお仕事しているスタッフですから、皆さんとても良い感じでした。
ウエステルダムの口コミ4.4(27件)
merko
ウエステルダム / 2019年9月乗船
一皿の量が多過ぎず、アジア風のメニューもあったりでレストランでのお食事が続いても胃がもたれる心配はありません。 ダイニングでは二人席をリクエストしていたのに6人テーブルでしたし、乗船2日目のガラナイトは、とても慌ただしい雰囲気で不安でしたが、その後はウェイターも真摯に対応してくださったし、メニューもバラエティに富んで…
minamiku
ウエステルダム / 2019年9月乗船
最初のGala Nightは乗船2日目でした。なぜがスタッフも慣れておらず、ドタバタが見られましたが、それ以降の食事は、味もサービスも満足いくものでした。最初のドタバタがなぜ起きたのか定かではありません。
merko
ウエステルダム / 2019年9月乗船
超大型の台風が来る、というのでどんなに厳しい航海になるのかと不安でしたが、函館を抜港し、日本海をぐるっと１日かけてまわって横浜に入港させる、という船長の英断に脱帽でした。 そんな船長の元でお仕事しているスタッフですから、皆さんとても良い感じでした。
寄港地の口コミ3.7(268件)
香港
中国 / ウエステルダム / 2019年3月訪問
観光ではなく送迎を頼んだ。なれない香港の移動に不安があったので 頼んでよかったと思う。 ターミナルでタクシーを降りて直ぐに 係が荷物を引き取ってくれて そういうところもプレミアムカジュアルシップならではと、おもう。
香港
中国 / ウエステルダム / 2019年3月訪問
カイタックターミナルへ空港方移動しただけですので 車内からの観光。 タクシーでも行けるから、そちらの方が安いですよとエージェントからは言われましたが、やはり 頼んでおいてよかったとおもいました。結構遠いです。妙なところで降ろされても、カイタックターミナルは広いので 大変です。
プエルト・プリンセサ（パラワン島）
フィリピン / ウエステルダム / 2023年10月訪問
クロコダイルファーム、ベイカーズヒル、ミトラランチ等を観光 アンダ－グラウンドリバーの鍾乳洞が有名ですが、船のエクスカーションは４万円以上であきらめました。
客船情報
ウエステルダム
ホーランド・アメリカ・ライン