14 nights / 15 days, one-way from Tokyo to Hong Kong

フィッシュ＆チップスは、毎ランチ、バフェにあります。 部屋のバルコニーでビールとともに至福の時。

ハンバーガーも種類がいろいろ。

オレンジデー用に販売してます。

シアターで開催された、船長さんへの質問コーナー。左は司会のクルーズディレクター。RCI,やNCLとは違って、とても静かで落ち着いた方でした。

14日目の「A CITY on the Sea」 バッグヤードを紹介しながら、最後はクルーが登壇するフェアウェル。 1回しかなかったのでお見逃しなく。シアターも大入り満員。立ち見もすごくて後ろの人は見えなかったようです。

MDRの朝ごはん。日本食セットがあります。お重の左上の四角いものは「TAMAGOYAKI」。左は味噌汁（もどき）。ネタに1回食べたけど、2回目はないです。

ピナクルグリルのデザート。ベイクドアラスカ。一人前とは思えないほど大きい。

香港・九龍地区の西側では近未来的な大型ビルの建設が進んでいました。

香港島ツアーではアバディーンでサンパンに乗りました。

上海ですいきつけのパークハイアットラウンジ

上海

牡蛎屋定食いただきました♪ 牡蛎オイル漬け、牡蛎フライ、牡蛎の味噌汁、牡蛎ご飯、牡蛎ドレッシングのサラダ、牡蛎の佃煮、タルタルソース、牡蛎のドレッシングが入っていた小鉢、それと焼き牡蛎です。 牡蛎ドレッシングがおいしくてお買い上げ！

宮島到着後、どなたかのブログで拝見して行こうと思っていた「牡蛎屋」 あれ？雰囲気が違う・・・なんかオシャレ？ お聞きしたら、「コロナの時に畳から改装したんですよ～」と・・・ 写真もOK!いただきました。

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。