Cruisemansクルーズ旅行の口コミ・予約サイト
プリンセス・クルーズサファイア・プリンセス

11 nights / 12 days, Tokyo Round trip

2027年3月6日 出発12日間東京発着
🇯🇵🇰🇷
¥330,461

1日あたり ¥27,538

予約&口コミ投稿で旅行代金の3%還元

フォトギャラリー

フォトギャラリー

クルーズ船のビュッフェで楽しむ豪華な前菜プレート。生ハム、シーフード、新鮮な野菜がエレガントに盛り付けられています。

クルーズ船のビュッフェで楽しむ豪華な前菜プレート。生ハム、シーフード、新鮮な野菜がエレガントに盛り付けられています。

客船のカジュアルダイニング会場で、乗客たちがカウンター前で食事の注文や食べ物を受け取っている様子。明るく開放的な船内レストラン。

客船のカジュアルダイニング会場で、乗客たちがカウンター前で食事の注文や食べ物を受け取っている様子。明るく開放的な船内レストラン。

客船の側面に沿って延びるデッキ。複数層の客室窓と手すりが見え、穏やかな海が広がっている。晴天の寄港地での景観。

客船の側面に沿って延びるデッキ。複数層の客室窓と手すりが見え、穏やかな海が広がっている。晴天の寄港地での景観。

客船の広々とした屋内プール施設。天井の透光パネルから自然光が差し込み、ゲストが泳いだりリラックスしたりしている。

客船の広々とした屋内プール施設。天井の透光パネルから自然光が差し込み、ゲストが泳いだりリラックスしたりしている。

客船の吹き抜けアトリウムで、花をモチーフにした天井照明が印象的。複数階のデッキから乗客が集まり、活気ある船内の中央広場の様子。

客船の吹き抜けアトリウムで、花をモチーフにした天井照明が印象的。複数階のデッキから乗客が集まり、活気ある船内の中央広場の様子。

船内キッチンでシェフたちが調理に励む。ステンレス製の広々とした厨房で、新鮮な食材を使った料理が次々と仕上げられていく。

船内キッチンでシェフたちが調理に励む。ステンレス製の広々とした厨房で、新鮮な食材を使った料理が次々と仕上げられていく。

客船のダイニング施設で、窓から見える港湾風景を背景に食事を楽しむ乗客。橋や造船所が見える景観が素晴らしい。

客船のダイニング施設で、窓から見える港湾風景を背景に食事を楽しむ乗客。橋や造船所が見える景観が素晴らしい。

客船のダイニングラウンジで食事をする乗客。天井の照明が美しく、大きな窓からは海が見えます。

客船のダイニングラウンジで食事をする乗客。天井の照明が美しく、大きな窓からは海が見えます。

フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
フォトギャラリー
長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。
MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

鳥羽港に停泊する大型客船。赤いテンダーボートが複数配置され、乗客の上陸準備が進められている光景。

テンダー頻度高し。

青い海と晴れた空の中、船上から眺めた別のクルーズ船。紫と白の旗がはためき、遠くの山々が見える景色です。

良い天気でした。

油津寄港地での歓迎式典。広大な駐車場で紫色の衣装を身にまとった地元住民が整列し、乗船客を温かくお見送りする光景。

寄港地の油津ではお見送りを受け、歓迎していただけたのが嬉しかったです。 花火も打ち上げていただきました。

油津寄港の記念にいただいた華やかなお花。ピンクや赤、オレンジの花々が美しくラッピングされ、船内のスペースに飾られています。

油津では寄港記念のお花も頂いた様です。

松山観光で鯛飯を食べ比べ。古い蒸気機関車、路面電車、松山城、道後温泉など歴史ある街並みを巡る。

松山観光、鯛飯の食べ比べが美味しかった

松山(八幡浜)寄港時のテンダーボートでの乗船と、八幡浜ちゃんぽんの昼食を楽しむクルーズの思い出。

八幡浜、通船で。 昼食は八幡浜ちゃんぽん。

スケジュール

Day寄港地
12027年3月6日
🇯🇵東京
22027年3月7日
🇯🇵鳥羽(三重県)
32027年3月8日
🇯🇵高知
42027年3月9日
終日航海
52027年3月10日
🇰🇷釜山
62027年3月11日
🇯🇵長崎
72027年3月12日
🇯🇵鹿児島
82027年3月13日
🇯🇵松山(愛媛)
92027年3月14日
🇯🇵油津(宮崎)
102027年3月15日
🇯🇵神戸
112027年3月16日
終日航海
122027年3月17日
🇯🇵東京

料金

公式料金(参考)
参考

客室料金
内側(Inside)¥334,119
海側(Ocean View)¥385,056
バルコニー(Balcony)¥426,443
スイート(Suite)¥934,068

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.1

総合評価

プリンセス・クルーズ全体の口コミ
4.3(882件)

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
お食事・ダイニング

食事の質、サービス共クラス相応で不満は全くありませんでした。 メインダイニングが5ヶ所あり初めて乗船する方だと少し場所を探すのに戸惑うかもしれませんが、直ぐに慣れると思います。 又アフタヌーンティーもこのメインダイニングの内の2か所程度で提供されていました。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

船内で知り合った方と一緒に食事を取りたい(メインダイニングでの話)など個人的なリクエストにも快く対応して頂くなどとても良いサービスを受けることが出来ました。

サファイア・プリンセスの口コミ
4.0(52件)

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
お食事・ダイニング

食事の質、サービス共クラス相応で不満は全くありませんでした。 メインダイニングが5ヶ所あり初めて乗船する方だと少し場所を探すのに戸惑うかもしれませんが、直ぐに慣れると思います。 又アフタヌーンティーもこのメインダイニングの内の2か所程度で提供されていました。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

船内で知り合った方と一緒に食事を取りたい(メインダイニングでの話)など個人的なリクエストにも快く対応して頂くなどとても良いサービスを受けることが出来ました。

寄港地の口コミ
4.2(745件)

長崎

日本 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

とても満足

長崎は、港のターミナルから街が近く、とても便利なところです。見所はたくさんありますので各自お好きな観光が目一杯楽しめます。

釜山

韓国 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。 次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。 そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。

鹿児島

日本 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

シャトルバスで市内中心部を散策し、周遊バス「カゴシマシティービュー」で観光ポイントを周遊しました。

客船情報

サファイア・プリンセス

プリンセス・クルーズ

詳細 →
Cruisemans限定特典

¥330,461

3%還元