プリンセス・クルーズサファイア・プリンセス

10 nights / 11 days, Tokyo Round trip

2027年3月29日 出発11日間東京発着

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牡蛎屋定食いただきました♪
牡蛎オイル漬け、牡蛎フライ、牡蛎の味噌汁、牡蛎ご飯、牡蛎ドレッシングのサラダ、牡蛎の佃煮、タルタルソース、牡蛎のドレッシングが入っていた小鉢、それと焼き牡蛎です。
牡蛎ドレッシングがおいしくてお買い上げ!

牡蛎屋定食いただきました♪ 牡蛎オイル漬け、牡蛎フライ、牡蛎の味噌汁、牡蛎ご飯、牡蛎ドレッシングのサラダ、牡蛎の佃煮、タルタルソース、牡蛎のドレッシングが入っていた小鉢、それと焼き牡蛎です。 牡蛎ドレッシングがおいしくてお買い上げ!

宮島到着後、どなたかのブログで拝見して行こうと思っていた「牡蛎屋」
あれ?雰囲気が違う・・・なんかオシャレ?
お聞きしたら、「コロナの時に畳から改装したんですよ~」と・・・
写真もOK!いただきました。

宮島到着後、どなたかのブログで拝見して行こうと思っていた「牡蛎屋」 あれ?雰囲気が違う・・・なんかオシャレ? お聞きしたら、「コロナの時に畳から改装したんですよ~」と・・・ 写真もOK!いただきました。

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熊本駅を経て、八代に戻ります。

熊本駅を経て、八代に戻ります。

ここで団子を買ったのは言うまでもありません。

ここで団子を買ったのは言うまでもありません。

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。
MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

テンダー頻度高し。

テンダー頻度高し。

良い天気でした。

良い天気でした。

スケジュール

Day寄港地
12027年3月29日
東京日本
22027年3月30日
鳥羽(三重県)日本
32027年3月31日
寄港
42027年4月1日
高知日本
52027年4月2日
鹿児島日本
62027年4月3日
熊本日本
72027年4月4日
釜山韓国
92027年4月6日
広島日本
112027年4月8日
東京日本

料金

料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。

口コミ・乗船記

4.1

総合評価

プリンセス・クルーズ全体の口コミ
4.3(872件)
to

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サファイア・プリンセス / 2009年7月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

クルーズ船のダイニングは初めての体験であったが、デイナーはコース料理でゆっくり時間をかけ料理内容、味も満足出来た。アラスカコースらしいメニューのタラバガニのデイナーはツアー参加メンバーも大満足の様子であった

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

yotajii

yotajii

サファイア・プリンセス / 2017年5月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

船のスタッフは英語で話しかけてる分にはとても愛想良くフレンドリー。 よくしてもらえました。 ただねぇ...やっぱりCIQはいろいろ問題が... 日本のCIQ、厳しいんでしょうね...そのしわ寄せが日本人乗客にも及んでしまう... 変に分けて考えるからおかしくなるんだろうなって。

サファイア・プリンセスの口コミ
4.0(51件)
to

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サファイア・プリンセス / 2009年7月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

クルーズ船のダイニングは初めての体験であったが、デイナーはコース料理でゆっくり時間をかけ料理内容、味も満足出来た。アラスカコースらしいメニューのタラバガニのデイナーはツアー参加メンバーも大満足の様子であった

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

yotajii

yotajii

サファイア・プリンセス / 2017年5月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

船のスタッフは英語で話しかけてる分にはとても愛想良くフレンドリー。 よくしてもらえました。 ただねぇ...やっぱりCIQはいろいろ問題が... 日本のCIQ、厳しいんでしょうね...そのしわ寄せが日本人乗客にも及んでしまう... 変に分けて考えるからおかしくなるんだろうなって。

寄港地の口コミ
4.1(527件)

釜山

韓国 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。 次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。 そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。

鹿児島

日本 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

シャトルバスで市内中心部を散策し、周遊バス「カゴシマシティービュー」で観光ポイントを周遊しました。

釜山

韓国 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

ターミナルからバスで出たような記憶があります。シャトルバスだったかもしれません。海鮮市場まで行き、その後地下鉄で街まで出ました。帰りはタクシーでしたが、どこからタクシーを捕まえたかあまり記憶に残っていない。海鮮市場のごちゃごちゃ感と地下鉄の駅の印象だけが残っています。人混みをかき分けてスンドゥブを食べに行きましたが、…

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