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プリンセス・クルーズサファイア・プリンセス

9 nights / 10 days, Tokyo Round trip

2027年5月9日 出発10日間東京発着
🇯🇵🇰🇷
¥175,532

1日あたり ¥17,553

予約&口コミ投稿で旅行代金の3%還元

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クルーズ船のビュッフェで楽しむ豪華な前菜プレート。生ハム、シーフード、新鮮な野菜がエレガントに盛り付けられています。

クルーズ船のビュッフェで楽しむ豪華な前菜プレート。生ハム、シーフード、新鮮な野菜がエレガントに盛り付けられています。

客船のカジュアルダイニング会場で、乗客たちがカウンター前で食事の注文や食べ物を受け取っている様子。明るく開放的な船内レストラン。

客船のカジュアルダイニング会場で、乗客たちがカウンター前で食事の注文や食べ物を受け取っている様子。明るく開放的な船内レストラン。

客船の側面に沿って延びるデッキ。複数層の客室窓と手すりが見え、穏やかな海が広がっている。晴天の寄港地での景観。

客船の側面に沿って延びるデッキ。複数層の客室窓と手すりが見え、穏やかな海が広がっている。晴天の寄港地での景観。

客船の広々とした屋内プール施設。天井の透光パネルから自然光が差し込み、ゲストが泳いだりリラックスしたりしている。

客船の広々とした屋内プール施設。天井の透光パネルから自然光が差し込み、ゲストが泳いだりリラックスしたりしている。

客船の吹き抜けアトリウムで、花をモチーフにした天井照明が印象的。複数階のデッキから乗客が集まり、活気ある船内の中央広場の様子。

客船の吹き抜けアトリウムで、花をモチーフにした天井照明が印象的。複数階のデッキから乗客が集まり、活気ある船内の中央広場の様子。

船内キッチンでシェフたちが調理に励む。ステンレス製の広々とした厨房で、新鮮な食材を使った料理が次々と仕上げられていく。

船内キッチンでシェフたちが調理に励む。ステンレス製の広々とした厨房で、新鮮な食材を使った料理が次々と仕上げられていく。

客船のダイニング施設で、窓から見える港湾風景を背景に食事を楽しむ乗客。橋や造船所が見える景観が素晴らしい。

客船のダイニング施設で、窓から見える港湾風景を背景に食事を楽しむ乗客。橋や造船所が見える景観が素晴らしい。

客船のダイニングラウンジで食事をする乗客。天井の照明が美しく、大きな窓からは海が見えます。

客船のダイニングラウンジで食事をする乗客。天井の照明が美しく、大きな窓からは海が見えます。

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函館の夜間に営業する屋台で、地元グルメを楽しむ乗客たち。黄色い看板が目印の人気の食べ物屋台です。

ご覧の通り、なかなかの評判です。

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長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。
MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

下船日の午後。
佐渡が近い。

下船日の午後。 佐渡が近い。

過去何度も開催されていたというチャータークルーズ。5年ぶりの今回のクルーズに初めて乗船しました。
お見送りは、新潟万代太鼓「華龍」の皆さんです。

過去何度も開催されていたというチャータークルーズ。5年ぶりの今回のクルーズに初めて乗船しました。 お見送りは、新潟万代太鼓「華龍」の皆さんです。

スケジュール

Day寄港地
12027年5月9日
🇯🇵東京
22027年5月10日
終日航海
32027年5月11日
🇯🇵函館
42027年5月12日
🇯🇵新潟
52027年5月13日
終日航海
62027年5月14日
🇰🇷釜山
72027年5月15日
🇯🇵佐世保(長崎)
82027年5月16日
🇯🇵鹿児島
92027年5月17日
終日航海
102027年5月18日
🇯🇵東京

料金

公式料金(参考)
参考

客室料金
内側(Inside)¥191,001
海側(Ocean View)¥251,535
バルコニー(Balcony)¥355,080
スイート(Suite)¥796,341

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.1

総合評価

プリンセス・クルーズ全体の口コミ
4.3(893件)

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
お食事・ダイニング

食事の質、サービス共クラス相応で不満は全くありませんでした。 メインダイニングが5ヶ所あり初めて乗船する方だと少し場所を探すのに戸惑うかもしれませんが、直ぐに慣れると思います。 又アフタヌーンティーもこのメインダイニングの内の2か所程度で提供されていました。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

船内で知り合った方と一緒に食事を取りたい(メインダイニングでの話)など個人的なリクエストにも快く対応して頂くなどとても良いサービスを受けることが出来ました。

サファイア・プリンセスの口コミ
4.0(55件)

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
お食事・ダイニング

食事の質、サービス共クラス相応で不満は全くありませんでした。 メインダイニングが5ヶ所あり初めて乗船する方だと少し場所を探すのに戸惑うかもしれませんが、直ぐに慣れると思います。 又アフタヌーンティーもこのメインダイニングの内の2か所程度で提供されていました。

kinjo_masahiro

kinjo_masahiro

サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

船内で知り合った方と一緒に食事を取りたい(メインダイニングでの話)など個人的なリクエストにも快く対応して頂くなどとても良いサービスを受けることが出来ました。

寄港地の口コミ
4.1(570件)

釜山

韓国 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。 次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。 そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。

鹿児島

日本 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

シャトルバスで市内中心部を散策し、周遊バス「カゴシマシティービュー」で観光ポイントを周遊しました。

鹿児島

日本 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

街歩き。鹿児島は初めてでしたので、お茶を買ったりお菓子を買ったりの土産物巡りをしました。

客船情報

サファイア・プリンセス

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