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出発 · 1 / 10
東京
DAY 1 · 2027/09/04
寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年9月4日 | 🇯🇵東京 |
2027年9月5日 | 🇯🇵鳥羽（三重県） |
2027年9月6日 | 🇯🇵和歌山（和歌山下津港） |
2027年9月7日 | 🇯🇵油津（宮崎） |
2027年9月8日 | 🇯🇵熊本 |
2027年9月9日 | 🇰🇷釜山 |
2027年9月10日 | 終日航海 |
2027年9月11日 | 🇯🇵広島 |
2027年9月12日 | 🇯🇵高知 |
2027年9月13日 | 🇯🇵清水（静岡） |
2027年9月14日 | 🇯🇵東京 |
料金
予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり
| 客室 | 掲載料金・適用期間 |
|---|---|
| 内側(前方/後方) | ￥187,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| 内側(中央) | ￥197,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| 海側(視界不良) | ￥207,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| 海側(前方) | ￥238,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| 海側(中央/船首) | ￥258,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| 海側バルコニー(前方/後方) | ￥308,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| 海側バルコニー(中央/船尾) | ￥320,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| ジュニア・スイート(前方/後方) | ￥398,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| ジュニア・スイート(中央) | ￥458,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| リザーブ・コレクション・ジュニア・スイート | ￥528,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| ヴィスタ・スイート | ￥748,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| プレミアム・スイート | ￥763,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| ペントハウス・スイート(中央) | ￥792,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| ペントハウス・スイート(船尾) | ￥821,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| オーナーズ・スイート | ￥879,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
| グランド・スイート | ￥937,000 適用期間はお問い合わせ時に 掲載元の条件を見る |
表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。
料金は10月15日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。
| 客室 | 掲載料金・適用期間 |
|---|---|
| バルコニー（Balcony） | ￥359,997 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（Suite） | ￥854,716 適用期間はお問い合わせ時に |
| 海側（Ocean View） | ￥302,530 適用期間はお問い合わせ時に |
| 内側（Inside） | ￥214,352 適用期間はお問い合わせ時に |
表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。
料金は10月15日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。
口コミ・乗船記
総合評価
プリンセス・クルーズ全体の口コミ4.3(915件)
seaday
サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船
初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。
kinjo_masahiro
サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船
食事の質、サービス共クラス相応で不満は全くありませんでした。 メインダイニングが5ヶ所あり初めて乗船する方だと少し場所を探すのに戸惑うかもしれませんが、直ぐに慣れると思います。 又アフタヌーンティーもこのメインダイニングの内の2か所程度で提供されていました。
kinjo_masahiro
サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船
船内で知り合った方と一緒に食事を取りたい（メインダイニングでの話）など個人的なリクエストにも快く対応して頂くなどとても良いサービスを受けることが出来ました。
サファイア・プリンセスの口コミ4.0(56件)
seaday
サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船
初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。
kinjo_masahiro
サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船
食事の質、サービス共クラス相応で不満は全くありませんでした。 メインダイニングが5ヶ所あり初めて乗船する方だと少し場所を探すのに戸惑うかもしれませんが、直ぐに慣れると思います。 又アフタヌーンティーもこのメインダイニングの内の2か所程度で提供されていました。
kinjo_masahiro
サファイア・プリンセス / 2012年7月乗船
船内で知り合った方と一緒に食事を取りたい（メインダイニングでの話）など個人的なリクエストにも快く対応して頂くなどとても良いサービスを受けることが出来ました。
寄港地の口コミ4.2(559件)
釜山
韓国 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問
朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。 次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。 そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。
釜山
韓国 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問
ターミナルからバスで出たような記憶があります。シャトルバスだったかもしれません。海鮮市場まで行き、その後地下鉄で街まで出ました。帰りはタクシーでしたが、どこからタクシーを捕まえたかあまり記憶に残っていない。海鮮市場のごちゃごちゃ感と地下鉄の駅の印象だけが残っています。人混みをかき分けてスンドゥブを食べに行きましたが、…
広島
日本 / セレブリティ・ミレニアム / 2025年8月訪問
５月はまだ工事中だった広島駅の2階に路面電車がそのまま入れるようになったとのことなので、 体験したくて広島港から路面電車で駅まで行きました。 今回は呉へ電車で行き、観光しました。広島まで戻った後、新しい駅の施設をぶらぶらするのも楽しかったです。
客船情報
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