14 nights / 15 days, one-way from Sydney (NSW, Australia) to Auckland

前回のクイーンエリザベスで虜になった「ブラッディマリー」。アルコール入り辛口中華スープ的なw　しかし船内では大人気。生成AI曰く『トマトのビタミンやミネラルがアルコールの分解を助けるため、迎え酒として人気があります』…つまりブラッディマリーを飲み過ぎて二日酔いになったらブラッディマリーを飲めばいいのだ（そんなワケあるかいww）

右はプリンセスプラスに付帯する１日２回無料のプレミアムデザート。意外に軽い食べ応えらしい。妻は酒飲まず、私はデザート苦手という事で元は取ったもののビバレッジパッケージを最大限活用したとは言い難い。ただドリンクの提供はダイニングでもBarでも決して早くないので、妻にもアルコールを頼ませ、２杯同時提供で私が両方頂く、というオペレーションを(笑)　また、ペットボトルウォーターは無制限なので機会がある度にBarで入手し、部屋の冷蔵庫にストックしていました

オフィサー一覧。キャプテンの名前がプリンセスクルーズなのに「Holland」(笑)

私のお気に入りが「Princess Live Cafe」前にあるラウンジ。体ごと包み込むユニークな形状のソファが心地よい

毎回行われる恒例の料理ショー！！ 今回は一番右のレストランオペレーションの彼が大暴走！！ とんでもないことを言っているらしく会場は大爆笑！！ 意味の分からない日本人のために「トランスレイト！（訳せ）」と連発してはヒロシくんが「すみません。こんな朝っぱらから日本語に訳せません！」と平謝り・・・ 何度も「トランスレイト！」を連発しては変なことを言っていたようです。意味はまったくわからなかったけれど雰囲気だけは伝わりました。 ヒロシくんは冷や汗・・・(笑)

ワサビや醤油を小皿に入れて渡していましたが、断って受け取らない人もいて不思議に思ったけど（日本人ならありえない） ドレッシングで食べるのかも・・・と後から思いました。

船内のディナーは概ね満足できるクオリティでした。前回乗ったクイーンエリザベスよりも上質、という所感です

頑張って美味しいお肉をたくさん食べたけど、まわりの皆さんの食欲は物凄いものでした！！

オペラハウスから眺めるクラウン・プリンセス

汽笛三声鳴らしながらシドニー港を出港。

オークランドにあるOK(大橋巨泉）ギフトショップ

スカイ・タワーを背景にオークランド港に停泊中のクラウン・プリンセス

ホバート　タスマニア　　 シドニー・ホバートオーシャンヨットレースを終えたレーズ艇

タスマニア島のかつての刑務所跡

パイヒアは3回目ぐらいなので、今回は近くを散策のみ。歩いて15分ぐらいの展望台から湾を眺めました。 写真は撮りませんでしたが、野生の枇杷がなっていて、おいしくいただきました。

パイヒアの町。写真奥の対岸のように見えるあたりのテンダー港から、手前の中央埠頭広場まで無料バスで五分ぐらい。

海から両岸に山がそびえ立つ絶景を船上から堪能。

たくさんのクラシックカーが展示され観光客は興味津々。

変わった蒸気機関車も登場。

タウランガのマウンガヌイ山（標高232m）

マウンガヌイ山頂からクラウンプリンセスを撮影。

ケーブルカーに乗って標高122ｍの山頂からウエリントンの町を眺める。

ウエリントン駅

蒸気機関車が緑豊かな山々を走り抜ける。ニュージーランド・ピクトン地方の風光明媚な鉄道路線での乗車体験。

ピクトン港から見えた大量の材木と船の送迎バス