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日程・料金
プリンセス・クルーズグランド・プリンセス

43 nights / 44 days, Sydney (NSW, Australia) Round trip

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この日程の参考料金

¥1,130,385〜

客室・利用人数で料金は変わります。空室と税・諸費用を含む条件は、お問い合わせ時にご確認ください。

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クルーズの航程

フォトギャラリー

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頑張って美味しいお肉をたくさん食べたけど、まわりの皆さんの食欲は物凄いものでした!!

頑張って美味しいお肉をたくさん食べたけど、まわりの皆さんの食欲は物凄いものでした!!

胃袋の小さい日本人はビュッフェ(シュラスカリア内にある専用ビュッフェ)で、取りすぎると肉が食べられなくなるよ!と聞いていたのについ・・・取ってきてしまいました!

胃袋の小さい日本人はビュッフェ(シュラスカリア内にある専用ビュッフェ)で、取りすぎると肉が食べられなくなるよ!と聞いていたのについ・・・取ってきてしまいました!

プリンセス・クルーはグランド・プリンセスの主役であり、LAでの運航再開に向けて、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームで「ラブ・ボート」のキャストとともに表彰されました。

プリンセス・クルーはグランド・プリンセスの主役であり、LAでの運航再開に向けて、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームで「ラブ・ボート」のキャストとともに表彰されました。

左から:ホテル総支配人リカルド・カプラーロ、プリンセス・クルーズ社長ジャン・スワーツ、ファーストゲストのブレイク&ララ・ハンドラー、船長アンドレア・スピナルディ、グランドプリンセスの復帰を祝うテープカットを行いました。

左から:ホテル総支配人リカルド・カプラーロ、プリンセス・クルーズ社長ジャン・スワーツ、ファーストゲストのブレイク&ララ・ハンドラー、船長アンドレア・スピナルディ、グランドプリンセスの復帰を祝うテープカットを行いました。

この日はリピーターイベント!
オフィサーの挨拶やフューチャークルーズデスクの彼女からお礼の挨拶がありました。そしてプリンセスクルーズ最多乗船者の発表☆
一位はロサンゼルスからお越しのご夫妻!
ダイヤモンドプリンセスのリピーターなら誰でも知っているいつも二人で仲良く優雅にダンスをされている方です。
なんと2298日プリンセスクルーズでお過ごしに!!
もう船に住んでますね!!
今も記録更新中で秋のJTBチャーターには乗船できないのでいったんLAに戻り、またすぐ戻ってこられるとのこと。日本クルーズがお休み中は世界のプリンセスの船に乗船されているそうです。

この日はリピーターイベント! オフィサーの挨拶やフューチャークルーズデスクの彼女からお礼の挨拶がありました。そしてプリンセスクルーズ最多乗船者の発表☆ 一位はロサンゼルスからお越しのご夫妻! ダイヤモンドプリンセスのリピーターなら誰でも知っているいつも二人で仲良く優雅にダンスをされている方です。 なんと2298日プリンセスクルーズでお過ごしに!! もう船に住んでますね!! 今も記録更新中で秋のJTBチャーターには乗船できないのでいったんLAに戻り、またすぐ戻ってこられるとのこと。日本クルーズがお休み中は世界のプリンセスの船に乗船されているそうです。

毎回行われる恒例の料理ショー!!
今回は一番右のレストランオペレーションの彼が大暴走!!
とんでもないことを言っているらしく会場は大爆笑!!
意味の分からない日本人のために「トランスレイト!(訳せ)」と連発してはヒロシくんが「すみません。こんな朝っぱらから日本語に訳せません!」と平謝り・・・
何度も「トランスレイト!」を連発しては変なことを言っていたようです。意味はまったくわからなかったけれど雰囲気だけは伝わりました。
ヒロシくんは冷や汗・・・(笑)

毎回行われる恒例の料理ショー!! 今回は一番右のレストランオペレーションの彼が大暴走!! とんでもないことを言っているらしく会場は大爆笑!! 意味の分からない日本人のために「トランスレイト!(訳せ)」と連発してはヒロシくんが「すみません。こんな朝っぱらから日本語に訳せません!」と平謝り・・・ 何度も「トランスレイト!」を連発しては変なことを言っていたようです。意味はまったくわからなかったけれど雰囲気だけは伝わりました。 ヒロシくんは冷や汗・・・(笑)

スペシャリティレストランのシュラスカリア

初日に行ったらほぼ満席でしたが日本人は我が家だけでした!
たくさん食べない日本人はシュラスコよりステーキだと思います。

スペシャリティレストランのシュラスカリア 初日に行ったらほぼ満席でしたが日本人は我が家だけでした! たくさん食べない日本人はシュラスコよりステーキだと思います。

終日航海日の海寿司のランチ!
日本人が少ないせいか混んで並ぶこともなくすんなり着席できました。
以前お会いした副料理長ザッキー監修のランチ!
外国人の好きな「寿司・天ぷら・刺身」セットです。
美味しかったけど・・・これ寿司じゃないよね?サーフ&ターフ!
海老フライトビーフの寿司です。
天ぷらはガリっと揚がっていて海老もプリプリで美味しいんだけどフリッターですね!
まぁ本当のお寿司はアラカルトまでしてここで食べなくてもいい!・・・ということにします。

終日航海日の海寿司のランチ! 日本人が少ないせいか混んで並ぶこともなくすんなり着席できました。 以前お会いした副料理長ザッキー監修のランチ! 外国人の好きな「寿司・天ぷら・刺身」セットです。 美味しかったけど・・・これ寿司じゃないよね?サーフ&ターフ! 海老フライトビーフの寿司です。 天ぷらはガリっと揚がっていて海老もプリプリで美味しいんだけどフリッターですね! まぁ本当のお寿司はアラカルトまでしてここで食べなくてもいい!・・・ということにします。

アデレード港の出港風景。手前の公園では多くの乗客が集い、背後には帆船が停泊する港湾地区と住宅街、遠くに山々が見える。

26日、アデレードの港を出るところかな。

アデレード港湾地区の空撮。大型船舶の停泊エリアに「Welcome to Adelaide South Australia」の看板が掲げられ、多数の自動車が駐車場に並ぶ。

26日、アデレード。

エアリービーチの浜

エアリービーチの浜

エアリービーチ

エアリービーチ

遠ざかるメルボルン市街です。

遠ざかるメルボルン市街です。

トラムのメルボルン動物園駅です。

トラムのメルボルン動物園駅です。

オペラハウスから眺めるクラウン・プリンセス

オペラハウスから眺めるクラウン・プリンセス

汽笛三声鳴らしながらシドニー港を出港。

汽笛三声鳴らしながらシドニー港を出港。

フリーマントル駅からクルーズターミナルへ向かう道中、大型客船がそびえ立つ様子。駅の近くながら、ターミナルまでは徒歩約10分の距離にある。

フリーマントルの駅に着くと、もう船が見えていた。 近くに見えても、クルーズターミナルまで10分ぐらい歩く。

フリマントル港に係留されたガラス張りの二階建て双胴船。クルーズ船寄港時に利用される豪華なディナークルーズ用の船舶で、パーティーやイベント時には沖へ出航する。

パースの港にて。 こんな形だけど船。総ガラス張りで二階建て。エンジンもついてる。この時は埠頭に係留されていたけど、パーティーの時なんかは沖に出かけるのか。

オークランドにあるOK(大橋巨泉)ギフトショップ

オークランドにあるOK(大橋巨泉)ギフトショップ

スカイ・タワーを背景にオークランド港に停泊中のクラウン・プリンセス

スカイ・タワーを背景にオークランド港に停泊中のクラウン・プリンセス

フォトギャラリー
ポンツーンというんでしょうか?ここにボートで移動してシュノーケリングをしました。
あんなにたくさんの魚やウミガメを見たのは初めてで、さすがグレートバリアリーフ!!と大感激でした。

ポンツーンというんでしょうか?ここにボートで移動してシュノーケリングをしました。 あんなにたくさんの魚やウミガメを見たのは初めてで、さすがグレートバリアリーフ!!と大感激でした。

ウィリス島は、船で通り過ぎるだけ。
写真を撮り損ねた。本当はもうちょっと近づいて大きく見えた。

ウィリス島は、船で通り過ぎるだけ。 写真を撮り損ねた。本当はもうちょっと近づいて大きく見えた。

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ベイ・オブ・アイランズの展望台から眺めた景色。緑豊かな丘からラッセルの湾を一望でき、穏やかな海と遠くの島々が見える絶景スポット。

パイヒアは3回目ぐらいなので、今回は近くを散策のみ。歩いて15分ぐらいの展望台から湾を眺めました。 写真は撮りませんでしたが、野生の枇杷がなっていて、おいしくいただきました。

ニュージーランド・パイヒアの町並み。湾に面した埠頭には白い建物が立ち並び、奥には対岸のラッセルが見える。テンダー港から無料バスで約5分の距離。

パイヒアの町。写真奥の対岸のように見えるあたりのテンダー港から、手前の中央埠頭広場まで無料バスで五分ぐらい。

クライストチャーチの町をレトロなトラムで市内遊覧。

クライストチャーチの町をレトロなトラムで市内遊覧。

坂道がすぐ近くあるリトルトン港に着岸したアザマラ・オンワード。

坂道がすぐ近くあるリトルトン港に着岸したアザマラ・オンワード。

ダーウィン港から見た街並み。客船が停泊する産業港から市街地のビル群までは徒歩約15分。港湾施設と都市風景が共存する光景。

ダーウィンに到着。 奥の高層ビル群がシティ。普通に歩いて15分ぐらい。産業港ではないので、歩いてる間も周囲の風景が楽しめる。

ダーウィンの公園で、大型台風の被害により根こそぎになった巨木。青空の下、緑の広大な芝生に横たわる木の幹が災害の爪痕を物語っている。

5日のシーデイの後、オーストラリア北部のダーウィンに着岸。 一週間前の大台風で被害があり、公園ではこのような大木が根こそぎになっていた。

スケジュール

Day寄港地
12027年10月20日
🇦🇺シドニー
22027年10月21日
終日航海
32027年10月22日
🇦🇺エデン (ニューサウスウェールズ州)
42027年10月23日
終日航海
52027年10月24日
🇦🇺メルボルン(ビクトリア州)
62027年10月25日
終日航海
72027年10月26日
🇦🇺アデレード
82027年10月27日
終日航海
92027年10月28日
終日航海
102027年10月29日
🇦🇺アルバニー
112027年10月30日
🇦🇺バッセルトン
122027年10月31日
🇦🇺フリーマントル
132027年11月1日
終日航海
142027年11月2日
終日航海
152027年11月3日
🇦🇺ブルーム(キンバリー地域)
162027年11月4日
🇦🇺ブルーム(キンバリー地域)
172027年11月5日
終日航海
182027年11月6日
終日航海
192027年11月7日
終日航海
202027年11月8日
🇦🇺ダーウィン
212027年11月9日
終日航海
222027年11月10日
終日航海
232027年11月11日
終日航海
242027年11月12日
🇦🇺ケアンズ
252027年11月13日
🇦🇺ウィリス島(珊瑚海)
262027年11月14日
🇦🇺タウンズビル(クイーンズランド州)
272027年11月15日
🇦🇺エアリービーチ(クイーンズランド州)
282027年11月16日
終日航海
292027年11月17日
終日航海
302027年11月18日
🇦🇺シドニー
312027年11月19日
終日航海
322027年11月20日
終日航海
332027年11月21日
終日航海
342027年11月22日
🇳🇿オークランド
352027年11月23日
🇳🇿アイランド湾(ラッセル)
362027年11月24日
🇳🇿タウランガ
372027年11月25日
終日航海
382027年11月26日
🇳🇿ピクトン
392027年11月27日
🇳🇿クライストチャーチ
402027年11月28日
🇳🇿ダニーデン
412027年11月29日
🇳🇿フィヨルドランド国立公園
422027年11月30日
終日航海
432027年12月1日
終日航海
442027年12月2日
🇦🇺シドニー

料金

予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり
公式料金(参考)
参考

8月18日時点

客室掲載料金・適用期間
バルコニー(Balcony)

¥2,140,938

適用期間はお問い合わせ時に

海側(Ocean View)

¥1,736,465

適用期間はお問い合わせ時に

内側(Inside)

¥1,130,385

適用期間はお問い合わせ時に

表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。

料金は8月18日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。

口コミ・乗船記

3.8

総合評価

プリンセス・クルーズ全体の口コミ
4.3(898件)
kitakaru

kitakaru

グランド・プリンセス / 2002年1月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

当時のプリンセスクルーズはP&O傘下だった事もあり、現在のプリンセスクルーズよりも食事の質も内容も良かった気がします。 特にプレミアムレストランは料金を支払っても何回でも利用したいと感じる素晴らしいものでした。

tokyosukipio

tokyosukipio

ダイヤモンド・プリンセス / 2026年8月乗船

満足
お食事・ダイニング

~メインダイニング~ ダイヤモンドプリンセスには インターナショナル・ダイニングルーム ヴィヴァルディ サンタフェ パシフィック・ムーン の4カ所があるメインダイニングはウォークスルーか時間指定によりレストランの場所が変わるがメニューに関しては同じである 今回は時間指定はしなかったのでその日の気分で好きな時間に食事が…

tokyosukipio

tokyosukipio

ダイヤモンド・プリンセス / 2026年8月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

普段外国船に乗ることが多いため日本人スタッフがレストラン始めショップなど様々なところにいるのにおどろいたバーやお土産屋にも日本人スタッフがおり言葉の心配がある人もこれなら安心だとおもった ビュッフェに座っているだけで飲み物はいかがですかと声もかけ頻繁にあり親切だった、ビュッフェで座っているだけで飲み物をもってきてくれ…

グランド・プリンセスの口コミ
3.5(6件)
kitakaru

kitakaru

グランド・プリンセス / 2002年1月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

当時のプリンセスクルーズはP&O傘下だった事もあり、現在のプリンセスクルーズよりも食事の質も内容も良かった気がします。 特にプレミアムレストランは料金を支払っても何回でも利用したいと感じる素晴らしいものでした。

kitakaru

kitakaru

グランド・プリンセス / 2002年1月乗船

普通
お部屋(キャビン)

部屋に関しては普通。 当時はテレビも液晶では無くて、 小型のブラウン管。 調度品に関しては 現在と殆ど同じです。

kitakaru

kitakaru

グランド・プリンセス / 2002年1月乗船

普通
船内施設・アクティビティ

バラエティさやワールドワイド感は 最近のクルーズでのショーほどでは 無かったと思います。 また、今では問題となりそうな 少々差別的なコメディショーも ありました。

寄港地の口コミ
3.7(159件)

シドニー

オーストラリア / クラウン・プリンセス / 2025年2月訪問

とても満足

シドニー空港からサーキュラーキーのシドニー港に直行して乗船。 シドニー港は世界3大美港の一つと言われるだけに高層ビル群とオペラハウスやハーバーブリッジなどのシドニー湾の景観とクルーズ船が見事に調和し、これから始まるクルーズへの高揚感が高まった。 クルーズの発着地として最高。

シドニー

オーストラリア / ディズニー・ワンダー / 2024年1月訪問

とても満足

下船後はシティ・エリアに一泊したためQVBやタウンホールをゆっくり散策しました。

アイランド湾(ラッセル)

ニュージーランド / クリスタル・シンフォニー / 2019年3月訪問

とても満足

テンダーボートで上陸。ここまで南下すると夏の終わりなので、今までの島と比べて過ごしやすい気温になった。テンダー乗り場のすぐ北、ワイタンギはマオリ族とイギリスが平和協定を結んだ近代NZ発生の地。テンダー乗り場から町までの湾沿いの道路は海側に歩道があり景色も良く、起伏もなく歩きやすかった。街には小さなスーパー、カウンドダ…

客船情報

グランド・プリンセス

プリンセス・クルーズ

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