37 nights / 38 days, one-way from Fort Lauderdale (Everglades, Florida) to San Antonio
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年1月22日 | 🇺🇸フォートローダーデール(フロリダ州) |
2027年1月23日 | 終日航海 |
2027年1月24日 | 🇬🇧グランドターク島 |
2027年1月25日 | 終日航海 |
2027年1月26日 | 終日航海 |
2027年1月27日 | 🇬🇧ブリッジタウン |
2027年1月28日 | 終日航海 |
2027年1月29日 | 終日航海 |
2027年1月30日 | 終日航海 |
2027年1月31日 | 終日航海 |
2027年2月1日 | 🇧🇷フォルタレザ |
2027年2月2日 | 終日航海 |
2027年2月3日 | 終日航海 |
2027年2月4日 | 🇧🇷サルヴァドール |
2027年2月5日 | 終日航海 |
2027年2月6日 | 🇧🇷アルマサン・ドス・ブージオス |
2027年2月7日 | 🇧🇷リオデジャネイロ |
2027年2月8日 | 🇧🇷リオデジャネイロ |
2027年2月9日 | 🇧🇷サントス(サンパウロ州) |
2027年2月10日 | 終日航海 |
2027年2月11日 | 終日航海 |
2027年2月12日 | 🇺🇾モンテビデオ |
2027年2月13日 | 🇦🇷ブエノスアイレス |
2027年2月14日 | 🇦🇷ブエノスアイレス |
2027年2月15日 | 終日航海 |
2027年2月16日 | 終日航海 |
2027年2月17日 | 🇦🇷プエルト・マドリン |
2027年2月18日 | 終日航海 |
2027年2月19日 | 終日航海 |
2027年2月20日 | 🇦🇷ウシュアイア |
2027年2月21日 | 🇨🇱ホーン岬 |
2027年2月22日 | 🇨🇱プンタ・アレーナス |
2027年2月23日 | 終日航海 |
2027年2月24日 | 🇨🇱チリ・フィヨルド |
2027年2月25日 | 終日航海 |
2027年2月26日 | 🇨🇱プエルト・モント |
2027年2月27日 | 終日航海 |
2027年2月28日 | 🇨🇱サン・アントニオ |
料金
| 客室 | 料金 |
|---|---|
| 内側(Inside) | ¥1,003,408 |
| 海側(Ocean View) | ¥1,388,272 |
| バルコニー(Balcony) | ¥1,498,697 |
| バルコニー(Club Balcony) | ¥1,880,314 |
| スイート(Princess Grills) | ¥3,562,674 |
| スイート(Queens Grills) | ¥6,047,241 |
※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。
口コミ・乗船記
総合評価
キュナード・ライン全体の口コミ4.4(192件)
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
客室クラスにより4つのメインダイニングが決められており、「ブリタニア・レストラン」を利用。 メインダイニングの席は間隔が狭く、一人旅であったため狭苦しい席をアサインされる事が多く窮屈な思いもしたが、親しくなった人と隣の席を取ることで問題解消。 ビュッフェ・レストランは料理は自分でとるのではなく、好みの食材や量をスタッ…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル(有料)という名称になりました。 (料理内容は他のクイーン船と同等程度)…
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
キュナードのスペシャリストの証である星マークのホワイトスターピンを胸に付けたスタッフが多く、スタッフ教育がよく行き届き、皆さんフレンドリーで仲良く誇りを持って働いていると感じられた。 日本から遠く離れた北欧で日本人が乗るのは稀なので、レセプションには日本人スタッフは不在で、日本語が話せるのはフィリピン人スタッフ1人と…
クイーン・アンの口コミ4.3(8件)
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
客室クラスにより4つのメインダイニングが決められており、「ブリタニア・レストラン」を利用。 メインダイニングの席は間隔が狭く、一人旅であったため狭苦しい席をアサインされる事が多く窮屈な思いもしたが、親しくなった人と隣の席を取ることで問題解消。 ビュッフェ・レストランは料理は自分でとるのではなく、好みの食材や量をスタッ…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル(有料)という名称になりました。 (料理内容は他のクイーン船と同等程度)…
shibata
クイーン・アン / 2026年6月乗船
キュナードのスペシャリストの証である星マークのホワイトスターピンを胸に付けたスタッフが多く、スタッフ教育がよく行き届き、皆さんフレンドリーで仲良く誇りを持って働いていると感じられた。 日本から遠く離れた北欧で日本人が乗るのは稀なので、レセプションには日本人スタッフは不在で、日本語が話せるのはフィリピン人スタッフ1人と…
寄港地の口コミ3.8(97件)
プエルト・モント
チリ / マリーナ / 2025年12月訪問
自分で、Osorno Volcano and National Park のツアーを予約しており、 Puerto Varasの街から湖の横を通ってOsorno Volcanoの中腹まで連れて行ってもらいました。あいにくの曇り空で火山の頂上は見えませんでしたが、チリの大自然を味わえました。
チリ・フィヨルド
チリ / マリーナ / 2025年12月訪問
寄港地ではなく、そこを航海して通過する工程でしたので、様々な風景をみることが出来ました。2日間にわたっての航海ですが、サン・ラファエル湖のアンカーも入れると3日間自然の中でゆったりとした時間を過ごすことに成りました。マゼラン海峡やビーグル水道を帆船の時代に見つけて航海したことに、人類のたくましさを感じました。
ウシュアイア
アルゼンチン / マリーナ / 2025年12月訪問
Tierra del Fuegoの国立公園を回り、南フエゴ鉄道に片道乗って公園内を見て回るお決まりのツアーに申し込みました。船の出発時間が直前に変わったのですが、鉄道の時間は既に予約されていますので、ツアー会社は順番を変えて、鉄道を最後に持ってきて時間調整をしてくれました。ウシュアイアの街を歩くことは全くできませんで…
客船情報
クイーン・アン
キュナード・ライン