37 nights / 38 days, one-way from Fort Lauderdale (Everglades, Florida) to San Antonio
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年1月22日 | 🇺🇸フォートローダーデール（フロリダ州） |
2027年1月23日 | 終日航海 |
2027年1月24日 | 🇬🇧グランドターク島 |
2027年1月25日 | 終日航海 |
2027年1月26日 | 終日航海 |
2027年1月27日 | 🇬🇧ブリッジタウン |
2027年1月28日 | 終日航海 |
2027年1月29日 | 終日航海 |
2027年1月30日 | 終日航海 |
2027年1月31日 | 終日航海 |
2027年2月1日 | 🇧🇷フォルタレザ |
2027年2月2日 | 終日航海 |
2027年2月3日 | 終日航海 |
2027年2月4日 | 🇧🇷サルヴァドール |
2027年2月5日 | 終日航海 |
2027年2月6日 | 🇧🇷アルマサン・ドス・ブージオス |
2027年2月7日 | 🇧🇷リオデジャネイロ |
2027年2月8日 | 🇧🇷リオデジャネイロ |
2027年2月9日 | 🇧🇷サントス（サンパウロ州） |
2027年2月10日 | 終日航海 |
2027年2月11日 | 終日航海 |
2027年2月12日 | 🇺🇾モンテビデオ |
2027年2月13日 | 🇦🇷ブエノスアイレス |
2027年2月14日 | 🇦🇷ブエノスアイレス |
2027年2月15日 | 終日航海 |
2027年2月16日 | 終日航海 |
2027年2月17日 | 🇦🇷プエルト・マドリン |
2027年2月18日 | 終日航海 |
2027年2月19日 | 終日航海 |
2027年2月20日 | 🇦🇷ウシュアイア |
2027年2月21日 | 🇨🇱ホーン岬 |
2027年2月22日 | 🇨🇱プンタ・アレーナス |
2027年2月23日 | 終日航海 |
2027年2月24日 | 🇨🇱チリ・フィヨルド |
2027年2月25日 | 終日航海 |
2027年2月26日 | 🇨🇱プエルト・モント |
2027年2月27日 | 終日航海 |
2027年2月28日 | 🇨🇱サン・アントニオ |
料金
| 客室 | 料金 |
|---|---|
| 内側（Inside） | ￥1,058,609 |
| 海側（Ocean View） | ￥1,570,964 |
| バルコニー（Balcony） | ￥1,741,233 |
| バルコニー（Club Balcony） | ￥2,301,573 |
| スイート（Princess Grills） | ￥3,779,817 |
※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。
口コミ・乗船記
総合評価
キュナード・ライン全体の口コミ4.4(182件)
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。 （料理内容は他のクイーン船と同等程度）…
jun
クイーン・アン / 2024年5月乗船
処女航海ということである程度の混乱は覚悟していましたが、ブリタニアレストランでの初日、2日目のディナーサービスは最悪でした。 メニューは待てど暮らせど持ってこない、料理の配膳は前菜が来る前にスープを持ってくる、主菜が食べ終わっても10分以上皿を片付けずデザートの注文を取りにも来ないなど、これまでのクルーズでは経験して…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
新船のためトレーニングが十分でなく、慣れないため各部門の仕事がとても大変そうでした。 特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。
クイーン・アンの口コミ4.0(7件)
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。 （料理内容は他のクイーン船と同等程度）…
jun
クイーン・アン / 2024年5月乗船
処女航海ということである程度の混乱は覚悟していましたが、ブリタニアレストランでの初日、2日目のディナーサービスは最悪でした。 メニューは待てど暮らせど持ってこない、料理の配膳は前菜が来る前にスープを持ってくる、主菜が食べ終わっても10分以上皿を片付けずデザートの注文を取りにも来ないなど、これまでのクルーズでは経験して…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
新船のためトレーニングが十分でなく、慣れないため各部門の仕事がとても大変そうでした。 特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。
寄港地の口コミ3.8(92件)
チリ・フィヨルド
チリ / マリーナ / 2025年12月訪問
寄港地ではなく、そこを航海して通過する工程でしたので、様々な風景をみることが出来ました。2日間にわたっての航海ですが、サン・ラファエル湖のアンカーも入れると3日間自然の中でゆったりとした時間を過ごすことに成りました。マゼラン海峡やビーグル水道を帆船の時代に見つけて航海したことに、人類のたくましさを感じました。
プエルト・モント
チリ / マリーナ / 2025年12月訪問
自分で、Osorno Volcano and National Park のツアーを予約しており、 Puerto Varasの街から湖の横を通ってOsorno Volcanoの中腹まで連れて行ってもらいました。あいにくの曇り空で火山の頂上は見えませんでしたが、チリの大自然を味わえました。
ウシュアイア
アルゼンチン / マリーナ / 2025年12月訪問
Tierra del Fuegoの国立公園を回り、南フエゴ鉄道に片道乗って公園内を見て回るお決まりのツアーに申し込みました。船の出発時間が直前に変わったのですが、鉄道の時間は既に予約されていますので、ツアー会社は順番を変えて、鉄道を最後に持ってきて時間調整をしてくれました。ウシュアイアの街を歩くことは全くできませんで…
客船情報
クイーン・アン
キュナード・ライン