45 nights / 46 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip
クルーズの航程
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年4月26日 | 🇯🇵横浜 |
2027年5月5日 | 🇺🇸スワード（アラスカ州） |
2027年5月6日 | 終日航海 |
2027年5月7日 | 終日航海 |
2027年5月8日 | 🇺🇸ジュノー（アラスカ州） |
2027年5月9日 | 🇺🇸スカグウェイ（アラスカ州） |
2027年5月10日 | 終日航海 |
2027年5月12日 | 🇺🇸ケチカン（レビジャヒヘド諸島 / アラスカ州） |
2027年5月14日 | 🇨🇦バンクーバー（ブリティッシュコロンビア州） |
2027年5月15日 | 🇨🇦バンクーバー（ブリティッシュコロンビア州） |
2027年5月18日 | 🇺🇸サンフランシスコ（カリフォルニア州） |
2027年5月20日 | 🇺🇸ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ） |
2027年5月21日 | 🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア） |
2027年5月27日 | 🇺🇸ヒロ（ハワイ島） |
2027年5月28日 | 終日航海 |
2027年5月29日 | 🇺🇸ナウィリウィリ（カウアイ島 / ハワイ州） |
2027年5月30日 | 🇺🇸ホノルル |
2027年5月31日 | 🇺🇸ホノルル |
2027年6月10日 | 🇯🇵横浜 |
料金
予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり| 客室 | 掲載料金・適用期間 |
|---|---|
| 海側（K:ステート） | ￥3,600,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| 海側（F:ステート） | ￥4,300,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| 海側（F:車いす対応客室） | ￥4,300,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| バルコニー（E:バルコニー） | ￥5,100,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| バルコニー（D:バルコニー） | ￥5,200,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| バルコニー（D3:ディートリプル） | ￥5,200,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（C:スイート） | ￥7,800,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（C:車いす対応客室） | ￥7,800,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（A:アスカスイート） | ￥10,000,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（W:和洋スイート） | ￥10,900,000 適用期間はお問い合わせ時に |
| スイート（S:ロイヤルスイート） | ￥17,400,000 適用期間はお問い合わせ時に |
表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。
料金は9月28日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。
航程の掲載元を見る口コミ・乗船記
総合評価
郵船クルーズ全体の口コミ4.6(91件)
r_numata
飛鳥2 / 2024年9月乗船
レイトシッティングのお一人様乗客の8名テーブルだった。 首都圏、静岡県、福岡など居住地や年齢もまちまちで、最初は会話がぎこちなかったが次第に笑話を交えて話が乗り乗りになっていき、2日目の夕食の終わりにはこのテーブルの人たちと別れ難い空気になり、誰も席を離れようとしなかった。 昨年乗船したときはテーブルスチュアードの応…
pine
飛鳥2 / 2013年3月乗船
この当時は、ごくごく普通のファミレスくらいの味。ファーストシーティング（選べなかった）だからか、ダイニングは詰め込みすぎ、混雑しすぎで、ウェイターもほぼほぼ来なかった。 ランチのビュッフェは洋食ビュッフェらしいアメリカンな味で品揃えも良かった。 奥田シェフの創作イタリアンは面白かった。ただフォークじゃ食べずらかったり…
r_numata
飛鳥2 / 2024年9月乗船
日本人のサービススタッフは若いスタッフが中心で笑顔を絶やさず、船内はそれだけでフレンドリーな空気に包まれていた。 マリナーズクラブのバーテンダーも秀逸。 「飛鳥IIに積み込んでいる酒類は少ないですが、目の前にある酒をどうやってお客様好みに美味しく仕立て上げられるかが腕の見せどころなんですよ」 さりげないバーテンダーの…
飛鳥2の口コミ4.6(85件)
r_numata
飛鳥2 / 2024年9月乗船
レイトシッティングのお一人様乗客の8名テーブルだった。 首都圏、静岡県、福岡など居住地や年齢もまちまちで、最初は会話がぎこちなかったが次第に笑話を交えて話が乗り乗りになっていき、2日目の夕食の終わりにはこのテーブルの人たちと別れ難い空気になり、誰も席を離れようとしなかった。 昨年乗船したときはテーブルスチュアードの応…
pine
飛鳥2 / 2013年3月乗船
この当時は、ごくごく普通のファミレスくらいの味。ファーストシーティング（選べなかった）だからか、ダイニングは詰め込みすぎ、混雑しすぎで、ウェイターもほぼほぼ来なかった。 ランチのビュッフェは洋食ビュッフェらしいアメリカンな味で品揃えも良かった。 奥田シェフの創作イタリアンは面白かった。ただフォークじゃ食べずらかったり…
r_numata
飛鳥2 / 2024年9月乗船
日本人のサービススタッフは若いスタッフが中心で笑顔を絶やさず、船内はそれだけでフレンドリーな空気に包まれていた。 マリナーズクラブのバーテンダーも秀逸。 「飛鳥IIに積み込んでいる酒類は少ないですが、目の前にある酒をどうやってお客様好みに美味しく仕立て上げられるかが腕の見せどころなんですよ」 さりげないバーテンダーの…
寄港地の口コミ4.3(592件)
横浜
日本 / 飛鳥2 / 2006年7月訪問
上にも書きましたが、歓迎行事の目白押しで楽しかったです。
横浜
日本 / 飛鳥2 / 2022年12月訪問
船から見る夜景が素晴らしい。
ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ）
アメリカ / カーニバル・フィレンツェ / 2026年3月訪問
ロサンゼルスからクルーズというと、ロングビーチとサンペドロがあるわけですが、今回はロングビーチでした。昨年サンペドロは利用しましたが、ロングビーチは２００３年以来。ロングビーチというと、かつての豪華客船クイーン・メリーが係留されホテル（The Queen Mary Hotel）となっており、ここはクルーズ好きなら一度…
客船情報
飛鳥2
郵船クルーズ