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海の上の一瞬も、寄港地での発見も。乗船者の写真と動画で。
何を見たい?

大桟橋に停泊するダイヤモンド・プリンセスと就航直前の飛鳥Ⅲ





横浜大桟橋から出航

名古屋港

車椅子優先乗船させていただき、誰もいない最上階のプールの飛鳥のロゴを撮影しました‼️

レゴで制作された飛鳥Ⅲ(中野機関長が制作の1/200スケール)
トラベラーズサロン(デッキ5)に展示

<飛鳥Ⅲ・シップデータ>
船籍港:日本/横浜
全長:230m
全幅:29.8m
総トン数:52,265GT
喫水:6.7m
航海速力:…

*比較*
<飛鳥Ⅱ・シップデータ>
船籍港:日本/横浜
全長:241m
全幅:29.6m
総トン数:50,444GT
喫水:7.8m
…

ドイツのマイヤー造船所製造の銘盤。

クルーズ3日目の終日航海日には御蔵島、三宅島、神津島、式根島、新島、利島、大島と巡り、江の島沖でUターンして名古屋港へと引き返した。

スチール・セレモニーとキール・レイニングセレモニーの時、無事に建造が完遂されるようにと記された関係者一同の署名。

小松島港赤石岸壁に停泊中の飛鳥Ⅲ。

徳島ではレンタカーで自由気ままに寄港地観光。

飛鳥Ⅲは日本船籍で母港は横浜というのが素晴らしい!

船尾水線付近がアヒルのしっぽのように突出した船体形状をしたダックテールの船尾。

世界的に著名な書家・矢萩春恵氏が揮毫したという船体に刻まれた「飛鳥Ⅲ」の船名。
船名がフォントではなく手書きで船体に刻まれたクルーズ客…

名古屋に帰港したら飛鳥もクリスマスクルーズで来港。

名古屋港ガーデンふ頭に停泊中の飛鳥Ⅲ


ついに下船!
二泊三日は短すぎますが、午後3時頃まで部屋にいられるのはありがたいことでした。通常朝早く部屋を出なければならないクルーズ…

クルーズ二日目、唯一の寄港地「舞鶴港」に停泊中の飛鳥Ⅱ

プールに入る人が少しはいるものの、あまりの暑さでデッキチェアを利用する人はほとんどいません。
二泊三日では忙しいのもあるのかな?

幸い、雨も風もそれから大きな波もなくて良かったのですが、
とにかく暑い!!
さっと一回りして船内へ・・・

2023年3月に名古屋港に来港した時のアマデア(元 飛鳥)

名古屋港に初めて着岸する飛鳥

名古屋港に初めて着岸した時の飛鳥 船尾。

’91クリスマス・デビュー・クルーズの記念誌表紙

名古屋港に初入港した時の飛鳥

終日航海日の2023年04月29日(土)08:50に横浜港を5時間前に出航した『飛鳥Ⅱ』を追い抜く場面に遭遇しました。30倍ズームで撮…

2023年04月28日(金)にリドレストランからの眺め(窓ガラスの影響あり):17:00に大さん橋から同時出航した『にっぽん丸』に続い…




11月13日(日):みなとみらい線「日本大通り駅」から荷物を引きずりながら徒歩15分程度で到着しました。

前回は暑すぎて断念したので今回は乗船前に船首からの飛鳥Ⅱ。

2022年11月15日(火) 高知新港に停泊(桂浜から撮影) 10時に入港し、下船のみで乗船客無しで12時には佐世保に向けて出航。




















台風で波立つリドデッキのプール


