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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
2019年9月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
コーニングスダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
【ｽﾀｯﾌ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。
注)ほぼ同じ航路で同じｸﾗｽのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨ･ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験しませんでした。
【食事】ﾃﾞｨﾅｰ・ﾃｰﾌﾞﾙにはｳｪｲﾀｰのｲｶさんとｳｪｲﾀｰ補助のｱﾃﾞｨさんが付き、二人はｲﾝﾄﾞﾈｼｱの方で対応も丁寧でｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰでｻｰﾋﾞｽも満足のいくものでした。
【ﾙｰﾑ】担当はｲﾝﾄﾞﾈｼｱ出身のｼﾞｬｰﾙさんとﾀﾞｱﾝさんの二人で、有難いことに「掃除をして下さい」の掛札に合わせて部屋を綺麗にしていただき、掃除の為に部屋を空ける等、気遣うことはほとんどなく快適でした。
注)ほぼ同じ航路で同じｸﾗｽのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨ･ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験しませんでした。
【食事】ﾃﾞｨﾅｰ・ﾃｰﾌﾞﾙにはｳｪｲﾀｰのｲｶさんとｳｪｲﾀｰ補助のｱﾃﾞｨさんが付き、二人はｲﾝﾄﾞﾈｼｱの方で対応も丁寧でｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰでｻｰﾋﾞｽも満足のいくものでした。
【ﾙｰﾑ】担当はｲﾝﾄﾞﾈｼｱ出身のｼﾞｬｰﾙさんとﾀﾞｱﾝさんの二人で、有難いことに「掃除をして下さい」の掛札に合わせて部屋を綺麗にしていただき、掃除の為に部屋を空ける等、気遣うことはほとんどなく快適でした。
コーニングスダムの人気エリア
2018年12月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
コーニングスダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
ダイニングルームでのサーバー、ソムリエは好印象だった。ただ、上記のように、食事のサービスのスピードが極端に遅かった。
寄港地で観光を終えて船に戻った時、セレブリティでもそうだが、ギャングウェー前の桟橋に冷たいおしぼりと水を用意してあるのがよい。
寄港地で観光を終えて船に戻った時、セレブリティでもそうだが、ギャングウェー前の桟橋に冷たいおしぼりと水を用意してあるのがよい。
2016年12月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
コーニングスダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
このクラスでは十分なくらいに接客態度は良かった
最後の下船日にぎりぎりまで部屋に居ても何も言われなかったが、徐々に清掃に入り始めてくるのは急かされてる感じもした
まぁ仕方ないのだろう
ただ、なにか困ったことがあればとりあえず聞こうとする姿勢は他船にない良さ アジア人が多いからか？
一部外国ジョークを交えてくるスタッフが居るが、日本人は少し若くみえるからかよく年齢をいじってくる
ここに限った話ではないが、気分は良くない
最後の下船日にぎりぎりまで部屋に居ても何も言われなかったが、徐々に清掃に入り始めてくるのは急かされてる感じもした
まぁ仕方ないのだろう
ただ、なにか困ったことがあればとりあえず聞こうとする姿勢は他船にない良さ アジア人が多いからか？
一部外国ジョークを交えてくるスタッフが居るが、日本人は少し若くみえるからかよく年齢をいじってくる
ここに限った話ではないが、気分は良くない