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客室
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46
客室
13
船内施設
22
ダイニング
9
ブッフェ
1
フード&ドリンク
12
アクティビティ
1
乗客
2
外観
2
流石元日本の船。自室のエアコンはダイキン製。日本語の操作盤にハングルのシールが貼られているのは、この船が先に韓国に売られたから。日本→…
二日目母の昼食。もう母は食欲をなくしていました。残して売店でパンケーキとか買ってました。
ジュースと謎のデザート。
スープもついてます。
改造してあって、ウォシュレットは機能しておらず、代わりに東南アジアで良く見るハンドシャワーが...orz
日本の船だったのだから、トイレで紙流せると思うのですが、流してはいけないという表示。ところが、このトイレにはゴミ箱もありませんでした。…
ベッドと机、テレビに洗面台。それだけ。プライベートが守れる一番安いのが、このビジネスクラス。もっと豪華なキャビンは、当然お金を出せばあ…
部屋の壁に掛かっていた絵も、よく見ると日本語で「「我は海の子」スールー海・フィリピン」の文字。この手の絵は、船内で多数残されていて、日…
ビジネスクラスの自室のドア
日本の頃の電源に、韓国の電源が追加されてる感じか。
壁が斜めなのは、船首の部屋だかららしい。なら窓にして欲しいところ。
見ての通り、実は一人部屋。予約時、ビジネスクラスの二人部屋が見当たらず、一人部屋2部屋でもあまり値段が変わらなかったので、2部屋にした…
自室の鍵。最初、何も鍵を渡されず、部屋を出る時に施錠できなかった。そういうものなんかと思っていたら、他の乗客が鍵をかけているのを見て、…
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