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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2026.04.29 出航

5 nights 6 days Tokyo round trip Jeju Kagoshima

投稿 2026.10.11 · 更新 2026.10.12

MSCベリッシマの乗船写真写真・動画 3点を見る

この旅の要点

出航
2026.04.296日間
誰と
家族大人 2 人
客室
バルコニー
予約
旅行会社で予約ベルトラクルーズ

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

このクルーズを選んだ決め手
この船に乗りたかった

日本船籍の船しか乗ったことがなく、外国船籍の船に乗ってみたいと思っていました。 外国船籍は5日以上のクルーズが多く、ちょうどGWで日程の合うクルーズがあり、空きがあったため、申し込みをしました。

食事

3.0/ 5
夕食のメインダイニングはどう入りましたか?
決まった時間・決まった席
メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?
取れず困った日があった
ドリンクパッケージ(飲み放題)は?
買ったドリンクパッケージは頼みました。ペットボトルのソフトドリンクもドリンクパッケージでもらえるのがありがたかったです。 プールサイドのバーなどでカクテルを注文することもできましたし、気兼ねなくドリンクを楽しめるという点ではつけておいてよかったと思います。
ドリンクパッケージの元は取れましたか?
取れなかった

フリードリンクのホットチョコレートはイマイチだったけれど、ラウンジで注文できるホットチョコレートは美味しかった。

食事で行った場所

ポジドニアメインダイニングデッキ 53
待たずに入れた

給仕は旅の間はずーっと同じ人だった。気さくな印象でした。 料理は普通に美味しかったと思います。 夕食が21時30分からだったので、利用しない人も多くいた印象。結構な空席が目立った。 初日は席まで案内されたが、それ以外は自分で席までたどり着く感じ。席は決まっているので、オープン前に並ぶ必要はまったくなかった。

ジャン-フィリップ チョコレート&カフェカフェ・軽食
マーケットプレイス ビュッフェビュッフェデッキ 154

常に何かしらは食べるものがあって、ちょくちょく利用した。 ピザは直径が大きいので、1切れでもボリュームがあると感じました。

食事の他の口コミ →

サービス

4.0/ 5
言葉で困りましたか?
ときどき困ったが何とかなった
船の中で、主に使った言葉は?
英語が主
日本語があったもの
メニュー船内新聞アプリ

日本語は通じないが、メインダイニングの注文はメニューをみて、番号を伝えればいいので、問題はなかった。 メニューや船内新聞は日本だった。

客室

4.0/ 5

バルコニー

揺れはどのくらいでしたか?
ほとんど無し
酔い止めは飲みましたか?
飲まなかった

部屋は思ったよりはゆとりがあった。ソファも船のわりにはゆったりした感じでよかったが、収納が少ないので、すこし不便だった。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

4.0/ 5
混んでいて困った場所
ショーの席乗船・下船ビュッフェプール・大浴場

最終日の朝食会場(マーケットプレイス・ビュッフェ)は満席。朝7時台からすでに場所取りがされていて、座る席がなかなか見つけられなかった。 プールも常に人がいるような印象だった。

船内施設・アクティビティで行った場所

ロンドンシアターシアター・ショーデッキ 65
席:取れないことがあった

ショーは早めに取らないと、すぐにいっぱいになって取れなかった。 毎日、違う内容のショーだったので、取れるときは取ったけれど、どのショーも楽しかった。

ヒマラヤンブリッジアトラクションデッキ 195
待ち時間:並ばなかった

鹿児島への寄港中に利用したので、まったく待たずに楽しめた。 ハーネスをつける本格的なアスレチックで、遠くに桜島をみながら、楽しむアスレチックはとても楽しかった。

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

東京乗船4/29(水)

日本

鹿児島5/2(土)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)マリンポートかごしま · かかった時間 待たずに降りられた
  2. 港の周り

  3. 船に戻る(再乗船)かかった時間 待たずに乗れた
観光
自分で
寄港時間
余裕だった
使った金額
ほとんど使わなかった(1,000 円未満)

下船を体験してみたかったのと、全景を取りたかったので、下船をしました。 下船タイミングはオプショナルツアーの人たちの下船を眺めてから降りたので、ほとんど待たずに下船できました。 部屋のベランダからバス・タクシーに並ぶ人たちが見えました。 駅までは歩いて20分程度だったので、歩く人もいたみたいです。私たちが下船したときも、シャトルバスに乗る人たちはまだかなりの行列がありました。

日本

東京下船5/4(月)

下船の日の回り方

  1. 下船東京国際クルーズターミナル
  2. ターミナルからタクシー

  3. 旅の終わり
観光
自分で
使った金額
1,000〜3,000 円

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約
予約先
ベルトラクルーズ
予定の変更はありましたか?
抜港があった
補償や返金はありましたか?
あった

すべてネット上でやりとりができ、質問事項はチャットでやり取りができた。応答までは時間がかかることもあったが、メールよりもレスポンスは早い印象。 乗船券やタグなどはすべて自身で印刷する形だった。 クルーズデスクもなかった(見つけられなかった)が、取り立てて困ることもなかった。 クルーズに不慣れな場合、YouTubeで予習をしておくと安心だと思った。

こんな方におすすめ

どんな人に向くと思いますか?
子ども連れ

THE ITINERARY

航程・寄港地

日本韓国
東京チェジュ(チェジュ島)鹿児島東京
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージMSCベリッシマ

出発 · 1 / 4

東京

DAY 1 · 2026/04/29

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。東京
  1. DAY 12026.04.29

    東京

  2. DAY 22026.04.30

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32026.05.01

    チェジュ(チェジュ島)

  4. DAY 42026.05.02

    鹿児島

  5. DAY 52026.05.03

    At Sea

    終日航海
  6. DAY 62026.05.04

    東京

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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この乗船の「参考になった」 3件

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