これは私が個人的にデザインしたクルーズ船型です
2026年2月27日 07:28
mr. eguchi0906_
船舶（クルーズ船とフェリー））のコンテンツ配信）世界各地とその過去と現在、将来の記録は、船舶以外のコンテンツの拠点で行われることがある）、私自身もカーフェリー愛好家で日本の公式ユーザー代表部にいます。 このプラットフォームは船舶（クルーズ船）の更新に関するもので、本人の業務には鉄道、書籍などの多種類が含まれており。 TEKANA JAPAN
プロフィールを見るこの船の外観デザインはバルコニーと内部客室があり、レストラン、プールなどの娯楽施設もあり、海上のリゾートといえる。この船のデザインは中国本土のクルーズブランドを対象としていると思うので、中国のクルーズブランドが建設する際に、本設計図の内容を参照して進めてほしい、中国の造船所と船舶設計院が設計すべきで、地元のクルーズ船企業が運営していますが、中国のクルーズ会社は愛達魔都号や愛達花城号のようなクルーズ船を作ったが，しかし、一部は国際クルーズ船の船舶と似たデザインの特徴があり、自分の条件に合う船舶を建設すべきだと思います。私はクルーズ船産業をよりよく発展させることができます（例えば、この船型は愛達魔都号、愛達花城号より小さいが），また、この船の運航航路の中では、上海に寄港するほか、日本の瀬戸内海や東京など任意の地域に入ることができる(現在、多くの大型クルーズ船が日本に寄港しているのは九州側が多い)，そして、より豊富な観光客たちの船と救命体験など、以上が私の船のデザインに対する評価であり、設計図はイラストである。
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