これは私が個人的にデザインしたクルーズ船型です
mr. eguchi0906_
船舶（クルーズ船とフェリー））のコンテンツ配信）世界各地とその過去と現在、将来の記録は、船舶以外のコンテンツの拠点で行われることがある）、私自身もカーフェリー愛好家で日本の公式ユーザー代表部にいます。 このプラットフォームは船舶（クルーズ船）の更新に関するもので、本人の業務には鉄道、書籍などの多種類が含まれており、船舶以外の内容も少量適切に更新され、毎週土曜日、日曜日のみ2件（3件）、残りの月曜日-金曜日は船舶内容（1件、臨時2件）が更新される（特別な理由でシナリオによっては更新を一時停止する場合があります）。 「北九州貨物ターミナル駅ジャパン」（中国語簡体字名称：北九州货物终点站日本）
プロフィールを見るこの船の外観デザインはバルコニーと内部客室があり、レストラン、プールなどの娯楽施設もあり、海上のリゾートといえる。この船のデザインは中国本土のクルーズブランドを対象としていると思うので、中国のクルーズブランドが建設する際に、本設計図の内容を参照して進めてほしい、中国の造船所と船舶設計院が設計すべきで、地元のクルーズ船企業が運営していますが、中国のクルーズ会社は愛達魔都号や愛達花城号のようなクルーズ船を作ったが，しかし、一部は国際クルーズ船の船舶と似たデザインの特徴があり、自分の条件に合う船舶を建設すべきだと思います。私はクルーズ船産業をよりよく発展させることができます（例えば、この船型は愛達魔都号、愛達花城号より小さいが），また、この船の運航航路の中では、上海に寄港するほか、日本の瀬戸内海や東京など任意の地域に入ることができる(現在、多くの大型クルーズ船が日本に寄港しているのは九州側が多い)，そして、より豊富な観光客たちの船と救命体験など、以上が私の船のデザインに対する評価であり、設計図はイラストである。
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