mr. fukuyama
モーターボートの設計、開発に携わる事38年。 ボートに乗る事やボート釣りが好きなので、海には慣れているどころか、陸上にいるより海の上の方が安心する半魚人です。
プロフィールを見るクルーズレポートじゃなくて……
予告ww(￣▽￣)b
これ、乗る予定ですw
仕事が無事片付いたらね！（笑）
乗船まであと残すところ25日……
土日も含めて1日すら休みのない今年を迎えている私…果たして無事行けるのか？ww
（厳密に言うと、既に今年3日休んでますww）
仕事頑張ろうっと☆（≧∇≦）
ではでは☆
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クルーズの経験はまだまだですが、子供の頃から海に親しみ、そのままクルーザーなどボートの設計者になっちゃいましたww 私の名前…美洋(よしひろ)…英語にすると、ビューティフルオーシャン(爆 三代船乗りの家系で、付くべきして付いた宿命の名前だったかな、と(苦笑 時にはチョイとズレた視点でクルーズと海関係のblogをアップしてみたいと思いますb
2026年～27年春にかけて、QEは勿論の事、キュナード・ラインは日本発着はもとより、日本のどの港にも寄港しない事になりました （ワールドクルーズでも日本に立ち寄る事がない）。 これは2024年に既に発表された事であり、計画的な（一時的ではあるかもしれないが）日本市場撤退を意味します。 2024年に
皆さま、クルーズ出発前は随分長い期間を掛けてワクワクしながらスーツケースに荷物を詰めていませんでしょうか。 勿論私もですw 私の場合、大体乗船の3週間前からじわりじわりとスーツケースに荷物を詰め込んでいます。 さて、色んな方のクルーズブログを拝見すると「持って行くと便利なグッズ」という
まぁ、このBlogを読んで頂いている方はクルーズ旅行練達者、そして適正者の方が多いでしょうから船酔いにも強いとは思いますが、自分は強いと思っていても例えばフェリーに乗り換えてみたら酔ってしまったりとか、通船のテンダーボートに乗った途端瞬殺で船酔いを経験したという人もいると思います。 私は成人になってから
※あくまで私見ですので、予めご理解の上、読み進め願います 11月15日、日本国際クルーズ協議会（JICC）より、「国際クルーズ運航のための感染拡大予防ガイドライン」が発行され、来春からの外国船籍のクルーズ船運航再開が報道された。 これを喜ばしいニュースと受け取る方も多いとは思うが、私は大いなる不満と不可解さ
クルーズプラネットさんの太平洋フェリーを使用した企画「名古屋⇔札幌7日間」を利用しました。 実のところ、2人計100歳を超える私達夫婦だと他にもお得な割引特典があり、クルーズプラネットさんにお願いするよりも個人で予約した方が更に安上がりだったのだが、クルーズ旅行の予約とキャンセルを4度も繰り返していることもあ
クルーズの旅から話題はズレるものの、連れも私も地中海クルーズに行きたい…と若干ウズウズしており、その想いが頭にしがみついて離れないので、クルーズに僅かに(笑)カスる昔話を一つ。 今から15年前、2006年当時、私は一つの課題に直面していた。 自分が設計総指揮を執っていた3,000万円級のモータークル
