往年の名船 「MICHELANGELO」

リクエストも戴いたので、第二弾はイタリアン・ラインの船で...

PUNIPさんのCGギャラリーにも登場する、独特なファンネルで有名な「MICHELANGELO」です。
※ちなみにPUNIPさんのCGの背景であるカプリ島は私からのリクエストでした...

建造はジェノバにある"ANSALDO SHIPYARDS"。1965年就航です。
姉妹船である「RAFFAELLO」とは一ヶ月違いの就航になります。
※「RAFFAELLO」については別記事でご紹介の予定。

総トン数：45,911 船長：902(feet) 船幅：102(feet) 喫水：34(feet)

蒸気タービン船で、2本のスクリューを持ち、26.5ノットで巡航出来ます。

1775名の乗客定員で、内訳は
FirstClass：535
CabinClass：550
TouristClass：690
となっています。Firstの定員が何故奇数なのかは不明...(^^!

当初からイタリアン・ラインで、ジェノバ〜ニューヨーク間に就航。
当時のFirstClass料金は425ドルから。TouristClassは275ドルだったそうです。
6つのプール、広いパブリックスペース、キャビンにはシャワーとトイレがが完備
されていました。

添付の写真は1966年4月、大西洋での嵐によって船首にダメージを受けた時の絵です。
この時には2名の乗客とクルー1名が命を落としてしまったそうです。

時代はすでに航空機時代を迎えており、この遠洋定期船の営業成績は悲惨な
ものでした。これが1975年まで続きます。ほとんどイタリア政府の面子だけ
で運航していたようなものだったと文献では説明されています。
クルーズ船転用の試みもなされたようですが、空振りに終わったそうです。

1975から1977の2年間、係船され、その後、"Bandar Abbas"で宿泊施設（ホテル
ではありません）として利用されましたが、1992年、パキスタンでスクラップ
となりました。

PUNIPさんのCGはこちら
http://www.overseacruise.com/PUNIP/michelangelo.htm

P.S.
PUNIPさんのBLOGからトラバしようと思ったら、イタリアンラインの記事って
まだ無かったんですね....(^^!
記事とトラバ、よろしくお願いします。