Cruisemansトップ > 中国のクルーズ旅行

中国に寄港する人気クルーズライン

中国に寄港するクルーズ旅行

Cruisemansからの予約で3%ポイント還元

2025/3/13〜（17日間）

(東京発) クイーン・エリザベス ANAビジネスクラス利用香港でクイーン・アンとのランデブーを体験！シンガポール横浜クルーズ17日間

¥698,000~ (¥41,059~/1日)

クイーン・エリザベス

2025/3/13〜（17日間）

(東京発) クイーン・エリザベス香港でクイーン・アンとのランデブーを体験！シンガポール横浜クルーズ17日間

¥498,000~ (¥29,294~/1日)

クイーン・エリザベス

2025/3/19〜（11日間）

(東京発) クイーン・エリザベス ANAビジネスクラス利用香港からマニラ・台湾を巡る横浜帰港・オリエントクルーズ11日間

¥508,000~ (¥46,182~/1日)

クイーン・エリザベス

2025/3/19〜（11日間）

(東京発) クイーン・エリザベス香港からマニラ・台湾を巡る横浜帰港・オリエントクルーズ11日間

¥388,000~ (¥35,273~/1日)

クイーン・エリザベス

2025/3/20〜（13日間）

(東京発) 正装不要の美食客船オーシャニア・リビエラ香港・台湾オリエントクルーズ13日間

¥998,000~ (¥76,769~/1日)

リビエラ

2025/4/23〜（16日間）

(関西発) 正装不要の美食客船レガッタで行く上海・天津に停泊　台湾から日本へ　神戸下船クルーズ 16日間

¥488,000~ (¥30,500~/1日)

レガッタ

2025/3/14〜（7日間）

6 nights / 7 days, one-way from Singapore to Hong Kong

クイーン・エリザベス

2025/3/14〜（21日間）

20 nights / 21 days, one-way from Singapore to Laem Chabang (Bangkok, Thailand)

アザマラ・オンワード

すべて見る(197)

中国のクルーズ旅行の写真

香港オーシャンターミナルから出港。 ( by mr. seaday )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )
( by mr. kinjo_masahiro )

すべて見る(432)

中国への寄港の口コミ評判

MSCベリッシマで2025年1月頃に中国の上海に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

　下船後、上海の呉淞口国際クルーズ港では、地下鉄3号線の宝楊路駅等への無料のシャトルバスが運行していました。しかし、これに乗るには、クルーズターミナルに掲示されていたポスターのQRコードをWeChatでスキャンし、中国語の画面で乗車の予約をしなければなりませんでした。その説明のポスターにしても、中国語でしか書いてなかった。そして、こういう重要なことが、乗船中に知らされていなかった。　私は、行きたい駅名... 　下船後、上海の呉淞口国際クルーズ港では、地下鉄3号線の宝楊路駅等への無料のシャトルバスが運行していました。しかし、これに乗るには、クルーズターミナルに掲示されていたポスターのQRコードをWeChatでスキャンし、中国語の画面で乗車の予約をしなければなりませんでした。その説明のポスターにしても、中国語でしか書いてなかった。そして、こういう重要なことが、乗船中に知らされていなかった。
　私は、行きたい駅名をスマホで表示し、クルーズターミナルの警備の女性に見せたら、ポスターのQRコードをスキャンして登録すれば無料シャトルバスで行けるということを非常に丁寧に教えてくれたので助かったのですが、クルーズターミナルで日本語で話しかけてくる人は無料シャトルバスの存在を隠し、高額な移動手段の勧誘ばかりで、日本人はカモな感じでした。MSCは、下船後のことを情報提供をすべきだと思いました。
　このバスに限らず、今中国の多くの施設は、WeChat等を用いて事前予約が必要なところが多いのですが、上海での下船時間が読めなかったので、下船日はどこも予約していませんでした。しかし、そういう場合でもオススメできる観光スポットは、予約不要の上海博物館東館です。上海博物館というと、以前は人民広場のところだけでしたが、今は東館と二カ所あるのです。人民広場側は今も、入場時間指定のある予約制で、時間が読めないと難しいのですが、新しい東館は予約不要。しかも、下船日に東館、翌日に人民広場側へと両方行きましたが、人民広場側から東館に多くの展示が移されていて、現在は東館の方が展示が充実しているし、空いているのです。人民広場の上海博物館は、空いたスペースでエジプト展とか外国の特別展示を行っていて、外国人観光客的には上海で何で中国以外の国の展示を見るのか意味不明な状況でした。そういう意味でも、どちらか行くなら上海博物館東館の方が良いです。
　それから、コロナ前と今では、中国観光のハードルが格段に上がっており、スマホにAiPayやWeChatの事前準備が必須ということを、強く念押ししたいです。私は今回、北京にも移動して万里の長城や紫禁城等色々と観光しましたが、現金を使うことは一度もありませんでした。クレジットカードが使えない場面も多かった。つまり、AliPayやWeChatPayが使えないと、どうにもならない場面というのが多い。北京の地下鉄は、クレジットカードのタッチ決済に最近対応したのですが、上海の地下鉄は未対応。バスはどちらも未対応。しかし、アプリのQRコード決済は対応している。アプリで支払いできるようにさえしておけば、全ての問題は解決します。
「SHANGHAI PASS」という旅行者向けのICカードが昨年登場し、チャージしてSUICAのように使えるので旅行者にオススメというネット情報もありますが、これは空港や一部の地下鉄駅等で入手できるとされていて、クルーズ港は入手場所リストに入っていませんでした。
　また、レストランに入り注文を伝えようとしたら、テーブルのQRコードをWeChatでスキャンして注文しろと言われました。店内なのに、アプリで注文しなければならないのが普通なのです。デパートのようなところの大きなレストランでは、WeChatで何故か注文画面に進めず、店員が代わりに自分のスマホで注文してあげるから、自分にアプリで送金してと言われました。送金は、AliPayで行いました。こういう場面で、「SHANGHAI PASS」があっても意味が無いわけです。電車は乗れても、結局AliPayやWeChatが使えないと、自由に食事もできない。観光スポットの予約や飲食の注文含めて観光全体を満喫するには、これらアプリは必須という訳です。一つ残念なのは、一度の支払いが200元を超えると、3％の手数料を取られますのでご注意を。
　アプリへのクレジットカード登録や、パスポート写真のアップロードによる認証等、渡航前に準備、設定しておくべきポイントがあり、時間もかかりますので、渡航予定のある方は今からダウンロードしておいた方が良いです。（ちなみに、中国の電話番号だか銀行口座だかが無いと、中国国外では支払い機能が使えません。なので、アプリ上で予約と同時に支払いが必要な施設等は、日本から予約出来ません。そういう施設の場合、普通にWebブラウザでアクセスできるサイトからクレジットカード決済で予約できるルートがあるか、無ければTrip.comで入場券が正規料金で買えたりします。）続きを読む»