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| Day | 寄港地 |
|---|---|
2026年10月18日 | 🇯🇵東京 |
2026年10月19日 | 終日航海 |
2026年10月20日 | 終日航海 |
2026年10月21日 | 🇹🇼基隆 / 台北 |
2026年10月22日 | 終日航海 |
2026年10月23日 | 🇨🇳香港 |
2026年10月24日 | 終日航海 |
2026年10月25日 | 寄港 |
2026年10月26日 | 🇵🇭ボラカイ島 |
2026年10月27日 | 🇵🇭プエルト・プリンセサ(パラワン島) |
2026年10月28日 | 終日航海 |
2026年10月29日 | 終日航海 |
2026年10月30日 | 🇮🇩ベノア(バリ島) |
2026年10月31日 | 🇮🇩ベノア(バリ島) |
2026年11月1日 | 終日航海 |
2026年11月2日 | 終日航海 |
2026年11月3日 | 🇦🇺ダーウィン |
2026年11月4日 | 終日航海 |
2026年11月5日 | 終日航海 |
2026年11月6日 | 終日航海 |
2026年11月7日 | 🇦🇺ケアンズ |
2026年11月8日 | 終日航海 |
2026年11月9日 | 終日航海 |
2026年11月10日 | 🇦🇺ブリスベン(クイーンズランド州) |
2026年11月11日 | 終日航海 |
2026年11月12日 | 🇦🇺シドニー |
2026年11月13日 | 終日航海 |
2026年11月14日 | 終日航海 |
2026年11月15日 | 終日航海 |
2026年11月16日 | 🇫🇷ヌメア(フランス領ニューカレドニア) |
2026年11月17日 | 🇫🇷リフー島(ニューカレドニア) |
2026年11月18日 | 終日航海 |
2026年11月19日 | 🇫🇯スバ(ビティレブ島) |
2026年11月20日 | 終日航海 |
2026年11月21日 | 🇹🇴ヌクアロファ(トンガタプ島) |
2026年11月22日 | 終日航海 |
2026年11月23日 | 🇨🇰ラロトンガ島 |
2026年11月24日 | 終日航海 |
2026年11月25日 | 🇫🇷パペーテ(タヒチ島 / フランス領ポリネシア) |
2026年11月26日 | 終日航海 |
2026年11月27日 | 終日航海 |
2026年11月28日 | 終日航海 |
2026年11月29日 | 🇬🇧アダムスタウン(ピトケアン島) |
2026年11月30日 | 終日航海 |
2026年12月1日 | 終日航海 |
2026年12月2日 | 🇨🇱ハンガロア(イースター島) |
2026年12月3日 | 終日航海 |
2026年12月4日 | 終日航海 |
2026年12月5日 | 終日航海 |
2026年12月6日 | 終日航海 |
2026年12月7日 | 終日航海 |
2026年12月8日 | 🇨🇱サン・アントニオ |
| 客室 | 掲載料金・適用期間 |
|---|---|
| 内側(Inside) | ¥1,137,071 適用期間はお問い合わせ時に |
表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。
料金は9月9日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。
総合評価
tokyosukipio
コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船
今回はメインダイニングも利用できるプランであった。 今回のクルーズではメインダイニングのコース料理は夜のみで昼と朝はビュッフェスタイルでの提供という変則的な形であった。 乗船後にわかったが今回のクルーズは韓国ロッテツアーのチャーターであり余った区間をバラ売りしていた そのため食事には毎回キムチチャーハンやビビンパ、コ…
ssja3_6
コスタ・セレーナ / 2025年6月乗船
私はビュッフェプランで乗船したため、メインダイニングは食べていません。 ビュッフェ、ピザレストラン、有料レストラン(カサノヴァ)の3つを利用しました。 ビュッフェは中華料理が多く馴染みのあるメニューが豊富でした。パンは手作りでしっとり柔らかく、少し甘くて好きな味でした。ケーキやデザート類も甘すぎず食べやすかったです。…
tokyosukipio
コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船
今回は3日間と短いクルーズだったがダイニングテーブルは毎回ほぼ同じテーブルになり担当ウェイターも同じ人物であったが提供がとてもスムーズで食事を開始してデザートまで40分ほどで終わるほどスムーズであった 接客もよく気持ちよく食事がとれた。 船側のサービスとして無料のコーヒーやジュースの提供が朝だけだったのが少し残念だっ…
tokyosukipio
コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船
今回はメインダイニングも利用できるプランであった。 今回のクルーズではメインダイニングのコース料理は夜のみで昼と朝はビュッフェスタイルでの提供という変則的な形であった。 乗船後にわかったが今回のクルーズは韓国ロッテツアーのチャーターであり余った区間をバラ売りしていた そのため食事には毎回キムチチャーハンやビビンパ、コ…
ssja3_6
コスタ・セレーナ / 2025年6月乗船
私はビュッフェプランで乗船したため、メインダイニングは食べていません。 ビュッフェ、ピザレストラン、有料レストラン(カサノヴァ)の3つを利用しました。 ビュッフェは中華料理が多く馴染みのあるメニューが豊富でした。パンは手作りでしっとり柔らかく、少し甘くて好きな味でした。ケーキやデザート類も甘すぎず食べやすかったです。…
tokyosukipio
コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船
今回は3日間と短いクルーズだったがダイニングテーブルは毎回ほぼ同じテーブルになり担当ウェイターも同じ人物であったが提供がとてもスムーズで食事を開始してデザートまで40分ほどで終わるほどスムーズであった 接客もよく気持ちよく食事がとれた。 船側のサービスとして無料のコーヒーやジュースの提供が朝だけだったのが少し残念だっ…
香港
中国 / コスタ・セレーナ / 2025年12月訪問
1泊してから帰国した。港からホテルまではホテルのリムジンを使ったが、下船時間がなかなか判明せず前夜にカウンターに聞きに行った。
香港
中国 / コスタ・セレーナ / 2025年12月訪問
ハーバーがよく見える対岸までタクシーと電車で移動。その後ハーバーをフェリーで香港島側に戻って散策した。翌日は香港ディズニーにも行った。
基隆 / 台北
台湾 / コスタ・セレーナ / 2026年4月訪問
新しいクルーズターミナルの一番港の出口に近いバースに接岸。駅からは遠い場所ですね。 因みに乗船リミット時刻を守らなかった乗客が一組ギャングウェイ格納直前に帰船。又、帰ってこなかった乗客が一組いた模様。パスポート原本を船のクルーが港のスタッフに手渡してる光景を目撃。 事故などではなかったことを切に願います。
コスタ・セレーナ
コスタ・クルーズ