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プリンセス・クルーズサファイア・プリンセス

11 nights / 12 days, Tokyo Round trip

2027年4月21日 出発12日間東京発着
🇯🇵🇰🇷
¥255,392

1日あたり ¥21,283

予約&口コミ投稿で旅行代金の3%還元

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クルーズ船のビュッフェで楽しむ豪華な前菜プレート。生ハム、シーフード、新鮮な野菜がエレガントに盛り付けられています。

クルーズ船のビュッフェで楽しむ豪華な前菜プレート。生ハム、シーフード、新鮮な野菜がエレガントに盛り付けられています。

客船のカジュアルダイニング会場で、乗客たちがカウンター前で食事の注文や食べ物を受け取っている様子。明るく開放的な船内レストラン。

客船のカジュアルダイニング会場で、乗客たちがカウンター前で食事の注文や食べ物を受け取っている様子。明るく開放的な船内レストラン。

客船の側面に沿って延びるデッキ。複数層の客室窓と手すりが見え、穏やかな海が広がっている。晴天の寄港地での景観。

客船の側面に沿って延びるデッキ。複数層の客室窓と手すりが見え、穏やかな海が広がっている。晴天の寄港地での景観。

客船の広々とした屋内プール施設。天井の透光パネルから自然光が差し込み、ゲストが泳いだりリラックスしたりしている。

客船の広々とした屋内プール施設。天井の透光パネルから自然光が差し込み、ゲストが泳いだりリラックスしたりしている。

客船の吹き抜けアトリウムで、花をモチーフにした天井照明が印象的。複数階のデッキから乗客が集まり、活気ある船内の中央広場の様子。

客船の吹き抜けアトリウムで、花をモチーフにした天井照明が印象的。複数階のデッキから乗客が集まり、活気ある船内の中央広場の様子。

船内キッチンでシェフたちが調理に励む。ステンレス製の広々とした厨房で、新鮮な食材を使った料理が次々と仕上げられていく。

船内キッチンでシェフたちが調理に励む。ステンレス製の広々とした厨房で、新鮮な食材を使った料理が次々と仕上げられていく。

客船のダイニング施設で、窓から見える港湾風景を背景に食事を楽しむ乗客。橋や造船所が見える景観が素晴らしい。

客船のダイニング施設で、窓から見える港湾風景を背景に食事を楽しむ乗客。橋や造船所が見える景観が素晴らしい。

客船のダイニングラウンジで食事をする乗客。天井の照明が美しく、大きな窓からは海が見えます。

客船のダイニングラウンジで食事をする乗客。天井の照明が美しく、大きな窓からは海が見えます。

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【寄港地観光 青森】                                    跳人は本当にはねていました。

【寄港地観光 青森】                                    跳人は本当にはねていました。

【寄港地観光 青森】

【寄港地観光 青森】

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函館の夜間に営業する屋台で、地元グルメを楽しむ乗客たち。黄色い看板が目印の人気の食べ物屋台です。

ご覧の通り、なかなかの評判です。

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長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。
MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

北海道室蘭の地球岬展望台から見た太平洋。白い灯台と緑の断崖が印象的な景勝地。

地球岬の展望台から太平洋を見る。

北海道室蘭の地球岬入り口に設置された観光マップ看板。青い海と街並みが描かれたイラストマップが特徴的で、観光スポット情報も掲載されている。

地球岬の入り口で見た”むろらん観光マップ”

境港での寄港時に撮影。船上からの眺めで、港湾施設と工業地帯、遠くに海が広がる風景。

境港での寄港時に撮影。船上からの眺めで、港湾施設と工業地帯、遠くに海が広がる風景。

境港の古い町並みに建つ、白壁と黒い格子窓が特徴的な日本風の店舗。提灯と看板が掛かり、階段入口には手すりが備えられている。

境港の古い町並みに建つ、白壁と黒い格子窓が特徴的な日本風の店舗。提灯と看板が掛かり、階段入口には手すりが備えられている。

スケジュール

Day寄港地
12027年4月21日
🇯🇵東京
22027年4月22日
終日航海
32027年4月23日
🇯🇵青森
42027年4月24日
🇯🇵室蘭
52027年4月25日
🇯🇵函館
62027年4月26日
終日航海
72027年4月27日
🇯🇵境港(鳥取)
82027年4月28日
🇰🇷釜山
92027年4月29日
🇯🇵長崎
102027年4月30日
🇯🇵鹿児島
112027年5月1日
終日航海
122027年5月2日
🇯🇵東京

料金

公式料金(参考)
参考

客室料金
内側(Inside)¥265,108
海側(Ocean View)¥367,380
バルコニー(Balcony)¥423,310
スイート(Suite)¥1,022,560

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.1

総合評価

プリンセス・クルーズ全体の口コミ
4.3(878件)
to

to

サファイア・プリンセス / 2009年7月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

クルーズ船のダイニングは初めての体験であったが、デイナーはコース料理でゆっくり時間をかけ料理内容、味も満足出来た。アラスカコースらしいメニューのタラバガニのデイナーはツアー参加メンバーも大満足の様子であった

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

yotajii

yotajii

サファイア・プリンセス / 2017年5月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

船のスタッフは英語で話しかけてる分にはとても愛想良くフレンドリー。 よくしてもらえました。 ただねぇ...やっぱりCIQはいろいろ問題が... 日本のCIQ、厳しいんでしょうね...そのしわ寄せが日本人乗客にも及んでしまう... 変に分けて考えるからおかしくなるんだろうなって。

サファイア・プリンセスの口コミ
4.0(52件)
to

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サファイア・プリンセス / 2009年7月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

クルーズ船のダイニングは初めての体験であったが、デイナーはコース料理でゆっくり時間をかけ料理内容、味も満足出来た。アラスカコースらしいメニューのタラバガニのデイナーはツアー参加メンバーも大満足の様子であった

seaday

サファイア・プリンセス / 2006年4月乗船

満足
お食事・ダイニング

初めてのエニタイムダイニング。開始時間を気にせず食べたい時間に、毎回新しいテーブルメイトと一緒に食事をするのも楽しかった。全体として食事もまずまず美味しかった。

yotajii

yotajii

サファイア・プリンセス / 2017年5月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

船のスタッフは英語で話しかけてる分にはとても愛想良くフレンドリー。 よくしてもらえました。 ただねぇ...やっぱりCIQはいろいろ問題が... 日本のCIQ、厳しいんでしょうね...そのしわ寄せが日本人乗客にも及んでしまう... 変に分けて考えるからおかしくなるんだろうなって。

寄港地の口コミ
4.2(677件)

長崎

日本 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

とても満足

長崎は、港のターミナルから街が近く、とても便利なところです。見所はたくさんありますので各自お好きな観光が目一杯楽しめます。

釜山

韓国 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

朝一番に下船して周辺をジョギング。下船乗船手続きはあっけなく簡単でした。 次にシャトルバスで、ロッテ百貨店に行くも特に買いたいものも無かったので、百貨店の見物のみで帰ってきました。 そして、シャトルバスで帰ってきた後は、目の前の水族館を見学。なかなかの施設でした、しかもこれが無料というのが嬉しかった。

鹿児島

日本 / サファイア・プリンセス / 2014年4月訪問

満足

シャトルバスで市内中心部を散策し、周遊バス「カゴシマシティービュー」で観光ポイントを周遊しました。

客船情報

サファイア・プリンセス

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